Kreuza Apex GR One-Piece Racefiets Stuur
Kreuza Apex GR One-Piece Racefiets Stuur
Adviesprijs 330,-
Vanaf 329,95
- Online besteld, gratis bezorgd
Helpt deze pagina jou bij je keuze?
Stel een vraag over dit product
Plus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Het T800 carbonmateriaal zorgt voor een zeer laag gewicht, wat direct merkbaar is bij acceleratie en klimwerk.
- De geïntegreerde constructie verhoogt de stijfheid, waardoor elke stuurbeweging nauwkeurig wordt overgebracht.
- Ontworpen volgens de NACA-vorm verlaagt deze cockpit de luchtweerstand, wat de snelheid op vlakke stukken ten goede komt.
- Door het gebruik van agressieve flare kun je gebruik maken van een aerodynamische positie bovenop het stuur en controle in de drops.
- De titanium hardware maakt deze cockpit helemaal af!
- Het geïntegreerde ontwerp maakt het lastiger om alleen het stuur of de stuurpen te vervangen, maar dit draagt bij aan extra stijfheid en aerodynamica.
Specificaties
Specificaties
| Merk | Kreuza | |
| Geschikt voor headset | BMC SLR / Emonda 2023 / Madone GEN7 / Madone GEN8 / Merida FSA / SuperSix EVO3 / SuperSix EVO4 / SystemSix / Tarmac SL7 / Tarmac SL8 / Cube Agree / Pinarello Dogma | |
| Toepassing Stuur | Race & Performance / Gravel & Slecht Wegdek | |
| Materiaal | Carbon | |
| Kwaliteit en Materiaal | Best | |
| Vorm Bovenzijde Stuur | Aerodynamisch | |
| Flare | 14.6° | |
| Drop | 115 mm | |
| Reach | 70 mm |
De Kreuza Apex GR One-Piece Handlebar combineert laag gewicht met geavanceerde aerodynamica voor maximale prestaties. De gestroomlijnde NACA-profielvorm minimaliseert luchtweerstand, terwijl de integrale constructie zorgt voor directe krachtoverdracht en stabiliteit. Elke bocht en sprint voelt preciezer dankzij de stijve T800 carbonstructuur en het verfijnde ergonomische ontwerp. Waardoor je niet alleen aerodynamisch zit op de snelle gravel stukken maar ook controle hebt in afdalingen.
Materiaal en constructie
Het stuur is vervaardigd uit hoogwaardig Torayca T800 carbonvezel, wat zorgt voor een uitstekende balans tussen een laag gewicht en hoge stijfheid. Deze constructie resulteert in een totaalgewicht van slechts 310 gram voor de 385 millimeter brede variant met een stuurpen van 100 millimeter. Dit lage gewicht verlaagt het gewicht van de fiets, waardoor stuuracties directer en responsiever aanvoelen. Daarnaast biedt het carbonmateriaal trillingsdemping, wat de impact van ruw terrein vermindert en comfort toevoegt. Het eendelige ontwerp van stuur en stuurpen minimaliseert flex, wat een uiterst stijve verbinding oplevert voor maximale efficiëntie bij de krachtoverdracht.
Unieke afwerkingsdetails
Dit stuur bevat een innovatief NACA-aerodynamisch profiel waarbij de tops sectie slechts 16 millimeter meet, wat resulteert in een aanzienlijke vermindering van de luchtweerstand. Een verhoogde stack in het stuur van 15 millimeter optimaliseert de houding, wat bijdraagt aan extra comfort op lange afstanden. De reach van 70 millimeter en een drop van 115 millimeter maakt het mogelijk om eenvoudig te wisselen van positie. Daarbij zorgen de 60 millimeter breder uitlopende stuurbeugels, met een flare van 14.6 graden, voor aanzienlijk meer stabiliteit en controle op onverharde paden. Er is ook nog de mogelijkheid om een opzetstuur te monteren, wat het stuur geschikt maakt voor aerodynamische gravelsetups.
Compatibiliteit
Er zijn in totaal achttien verschillende combinaties beschikbaar om de pasvorm nauwkeurig af te stemmen op de gewenste configuratie. De stuurbreedtes variëren van 360, 385 tot 410 millimeter. Qua stuurpenlengte is er keuze van 80 tot en met 130 millimeter. De stuurpen heeft een stem angle van -6°.
Het stuur is vervaardigd uit hoogwaardig Torayca T800 carbonvezel, wat zorgt voor een uitstekende balans tussen een laag gewicht en hoge stijfheid. Deze constructie resulteert in een totaalgewicht van slechts 310 gram voor de 385 millimeter brede variant met een stuurpen van 100 millimeter. Dit lage gewicht verlaagt het gewicht van de fiets, waardoor stuuracties directer en responsiever aanvoelen. Daarnaast biedt het carbonmateriaal trillingsdemping, wat de impact van ruw terrein vermindert en comfort toevoegt. Het eendelige ontwerp van stuur en stuurpen minimaliseert flex, wat een uiterst stijve verbinding oplevert voor maximale efficiëntie bij de krachtoverdracht.
Unieke afwerkingsdetails
Dit stuur bevat een innovatief NACA-aerodynamisch profiel waarbij de tops sectie slechts 16 millimeter meet, wat resulteert in een aanzienlijke vermindering van de luchtweerstand. Een verhoogde stack in het stuur van 15 millimeter optimaliseert de houding, wat bijdraagt aan extra comfort op lange afstanden. De reach van 70 millimeter en een drop van 115 millimeter maakt het mogelijk om eenvoudig te wisselen van positie. Daarbij zorgen de 60 millimeter breder uitlopende stuurbeugels, met een flare van 14.6 graden, voor aanzienlijk meer stabiliteit en controle op onverharde paden. Er is ook nog de mogelijkheid om een opzetstuur te monteren, wat het stuur geschikt maakt voor aerodynamische gravelsetups.
Compatibiliteit
Er zijn in totaal achttien verschillende combinaties beschikbaar om de pasvorm nauwkeurig af te stemmen op de gewenste configuratie. De stuurbreedtes variëren van 360, 385 tot 410 millimeter. Qua stuurpenlengte is er keuze van 80 tot en met 130 millimeter. De stuurpen heeft een stem angle van -6°.
• Kreuza One-Piece stuur
• Kreuza computerhouder
• GoPro houder
• Headset spacers
• Kreuza computerhouder
• GoPro houder
• Headset spacers
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
|
| Kreuza Apex GR One-Piece | PRO Vibe Aero Carbon | Deda Superzero RS Carbon | Kreuza Apex One-Piece | |
| 2 reviews | ||||
| Geschikt voor headset | BMC SLR / Emonda 2023 / Madone GEN7 / Madone GEN8 / Merida FSA / SuperSix EVO3 / SuperSix EVO4 / SystemSix / Tarmac SL7 / Tarmac SL8 / Cube Agree / Pinarello Dogma | Pinarello Dogma | ||
| Lengte | 90 mm / 100 mm / 110 mm / 120 mm | 90 mm / 100 mm / 110 mm / 120 mm / 130 mm | ||
| Toepassing Stuur | Race & Performance / Gravel & Slecht Wegdek | Race & Performance | Race & Performance | Race & Performance |
| Materiaal | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
| Kwaliteit en Materiaal | Best | Best | Best | Best |
| Vorm Bovenzijde Stuur | Aerodynamisch | Aerodynamisch | Ergonomisch | Aerodynamisch |
| Vanaf 329,95 | 359,- | Vanaf 249,95 | Vanaf 330,- | |
| Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |
Alle specificaties
Algemeen
Merk
Kreuza
Toepassing Stuur
Race & Performance / Gravel & Slecht Wegdek
Materiaal
Carbon
Gewicht
310 gram
Eigenschappen
Kwaliteit en Materiaal
Best
Vorm Bovenzijde Stuur
Aerodynamisch
Compatibiliteit
Geschikt voor headset
BMC SLR / Emonda 2023 / Madone GEN7 / Madone GEN8 / Merida FSA / SuperSix EVO3 / SuperSix EVO4 / SystemSix / Tarmac SL7 / Tarmac SL8 / Cube Agree / Pinarello Dogma
Afmetingen
Flare
14.6°
Drop
115 mm
Reach
70 mm