SRAM Eagle X01 Komplettgruppe
SRAM Eagle X01 Komplettgruppe
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Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | SRAM | |
| Anzahl der Gänge | 12-fach | |
| Typ Mountainbike Komplettgruppe | Single | |
| Geeignet für Boost | Nein | |
| Kurbelarmlänge | 175 mm | |
| Kassettenabstufung | 10 / 50 | |
| Farbe | Rot | |
| Schaltgriffe | Trigger | |
| Kurbelabstufung | 32 |
Eine Zähne extra haben sie bei Sram schon sehr buchstäblich genommen. Die Sram X01 Eagle ist die erste 1x12-fach Komplettgruppe. Die X01 Eagle Gruppe ist etwa schwerer als die XX1 Gruppe, aber trotzdem auch robuster. Die perfekte Gruppe für Mountainbiker, die Enduro- und Trails fahren. Die Gruppe ist sehr widerstandsfähig, die Teile sind ausführlich in Down Hill Veranstaltungen geprüft.
Die zusätzliche Schaltung sorgt für etwa mehr Gewicht im Vergleich zur 11-fach Gruppe, ist aber noch immer leichter als eine doppelte Schaltgruppe. Die Sram ist auf Basis von der Technologie und Abstufung der bekannten XX1 und X01 Komplettgruppen weiterentwickelt, wie das X-Horizon Schaltwerk, Carbonkurbel mit Direct Mount Kettenblätter und Kassetten aus nur einem Teil.
Die Eagle Kassette ist was Abstufung betrifft, diegleiche als die 11-fach Kassette mit einem 50t Ritzel hinzugefügt. Die Abstufung ist also: 10t, 12t, 14t, 16t, 18t, 21t, 24t, 28t, 32t, 36t, 42t, 50t. Nur das größte Kettenblatt ist aus Aluminium gefertigt. Das übrige der Kassette ist von einem Stück Stahl CNC gedreht und gefräst. Die 12-fach Kassette passt am bestehenden XD Driver. Das bedeutet, dass der Distanz der Ritzel verkleinert wird und dadurch ist auch der Ketten schmaler.
Wegen der großen Kassette ist das Design des X-Horizon Schaltwerks angepasst werden. Der Käfig ist etwa länger geworden und das unterste Schalträdchen ist von 12 bis 14 Ritzel gegangen. Der Roller Bearing Clutch ist weiter verfeinert und liefert eine konstante Kraft über die ganze Schlag der Käfig.
X-Sync 2 heißt SRAMs neue Version des narrow-wide Abstufungsprofil. Die Ritzel sind höher gefertigt und mit schrägen Teilen in allen Richtungen ausgestattet. Dadurch ist die Erwartung, dass der Ketten leiser ist und weniger Reibung gibt. Neben die Optimierung des Abstufungsprofil der vordersten Kettenblätter, hat SRAM auch der Ketten ausführlich weiterentwickelt für nur einen Zweck: einen leiseren Lauf. Keine scharfen Kanten mehr, sodass der Ketten einfach in den Kettenblättern greifen kann.
Die zusätzliche Schaltung sorgt für etwa mehr Gewicht im Vergleich zur 11-fach Gruppe, ist aber noch immer leichter als eine doppelte Schaltgruppe. Die Sram ist auf Basis von der Technologie und Abstufung der bekannten XX1 und X01 Komplettgruppen weiterentwickelt, wie das X-Horizon Schaltwerk, Carbonkurbel mit Direct Mount Kettenblätter und Kassetten aus nur einem Teil.
Die Eagle Kassette ist was Abstufung betrifft, diegleiche als die 11-fach Kassette mit einem 50t Ritzel hinzugefügt. Die Abstufung ist also: 10t, 12t, 14t, 16t, 18t, 21t, 24t, 28t, 32t, 36t, 42t, 50t. Nur das größte Kettenblatt ist aus Aluminium gefertigt. Das übrige der Kassette ist von einem Stück Stahl CNC gedreht und gefräst. Die 12-fach Kassette passt am bestehenden XD Driver. Das bedeutet, dass der Distanz der Ritzel verkleinert wird und dadurch ist auch der Ketten schmaler.
Wegen der großen Kassette ist das Design des X-Horizon Schaltwerks angepasst werden. Der Käfig ist etwa länger geworden und das unterste Schalträdchen ist von 12 bis 14 Ritzel gegangen. Der Roller Bearing Clutch ist weiter verfeinert und liefert eine konstante Kraft über die ganze Schlag der Käfig.
X-Sync 2 heißt SRAMs neue Version des narrow-wide Abstufungsprofil. Die Ritzel sind höher gefertigt und mit schrägen Teilen in allen Richtungen ausgestattet. Dadurch ist die Erwartung, dass der Ketten leiser ist und weniger Reibung gibt. Neben die Optimierung des Abstufungsprofil der vordersten Kettenblätter, hat SRAM auch der Ketten ausführlich weiterentwickelt für nur einen Zweck: einen leiseren Lauf. Keine scharfen Kanten mehr, sodass der Ketten einfach in den Kettenblättern greifen kann.
• Schalthebel: Sram X01 Eagle Trigger (125 g, inkl. Zug und Schelle)*
• Schaltwerk: Sram X01 Eagle (280 g)*
• Kassette: XG-1295 12-fach 10-50 (357 g)*
• Ketten: X01 Eagle (285 g)*
• Kurbel: X01 Eagle 32T 6 mm Vorbiegung non-boost (520 g)*
• Exklusiv Innenlager
* Von Mantel selbst gewogen.
• Schaltwerk: Sram X01 Eagle (280 g)*
• Kassette: XG-1295 12-fach 10-50 (357 g)*
• Ketten: X01 Eagle (285 g)*
• Kurbel: X01 Eagle 32T 6 mm Vorbiegung non-boost (520 g)*
• Exklusiv Innenlager
* Von Mantel selbst gewogen.
Alle Spezifikationen
Allgemein
Marke
SRAM
Anzahl der Gänge
12-fach
Typ Mountainbike Komplettgruppe
Single
Geeignet für Boost
Nein
Kurbelarmlänge
175 mm
Kassettenabstufung
10 / 50
Farbe
Rot
Schaltgriffe
Trigger
Kurbelabstufung
32
Typ Schalthebel
Trigger
Bremsen
Nein, nicht mitgeliefert
Innenlager
GXP
Umwerfer
N/A
Kabel
Schaltinnenzüge
Kurbelgarniturtyp (Achse)
GXP