Grupo SRAM Eagle X01

Con este grupo, Sram ha añadido un piñón más. El Sram X01 Eagle es el primer grupo 1 x 12 velocidades. El grupo X01 Eagle es un poco más pesado que el grupo XX1 pero aún así un poco más robusto. El grupo perfecto para los ciclistas de montaña que practican la modalidad Enduro y que pedalean en pistas difíciles. Este grupo también es a prueba de golpes, de hecho los componentes han sido probados en los eventos Downhill.

El piñón extra aunque proporciona un poco más de peso con relación a los grupos de 11 velocidades, sigue siendo mucho más ligero que un sistema de transmisión de doble plato. El grupo Sram X01 Eagle ha sido desarrollado tomando como referencia la tecnología y construcción de los conocidos grupos XX1 y X01, como por ejemplo el desviador trasero X-Horizon, las bielas de carbono con platos Direct Mount y los cassettes construidos a partir de una sola pieza.

En términos de marchas (dientes), el cassette Eagle es igual que el cassette de 11 velocidades pero con la adición de un piñón de 50 dientes. Este cassette cuenta con la siguiente configuración: 10 D, 12 D, 14 D, 16 D, 18 D, 21 D, 24 D, 28 D, 32 D, 36 D, 42 D, 50 D. Solamente el piñón más grande está fabricado en aluminio, el resto de piñones están fabricados y mecanizados (CNC) a partir de una sola pieza de acero. El cassette de 12 velocidades es compatible con el núcleo ya existente XD Driver. Esto significa que la distancia entre los piñones ha sido reducida y por ello la cadena es más estrecha.

Debido a su cassette de gran tamaño, el desviador trasero X-Horizon ha sufrido algunas modificaciones. El balancín (patilla) es un poco más largo y la roldana de cambio inferior pasó de tener 12 dientes a tener 14 dientes. El Roller Bearing Clutch ha sido perfeccionado y no requiere de una gran tensión para mantener encajada la cadena.

X-Sync 2 es el nombre para la nueva versión del perfil de dientes ancho-estrecho de SRAM (narrow-wide). Los dientes son más profundos y han sido tallados en forma de gancho (chaflanes/pirámides) en todas las direcciones lo que hace que la cadena se acople de una manera más silenciosa al plato, reduciendo significativamente la fricción. Paralelamente a la optimización del perfil de dientes del plato delantero, SRAM también ha dedicado parte de su atención al desarrollo de la cadena, con el mismo objetivo: un funcionamiento más silencioso. La parte interior del eslabón ha sido redondeada y estos ya no cuentan con ningún tipo de bisel. Esto ofrece mayor espacio y facilita la transmisión de la cadena en los platos, permitiendo que esta pueda girar de una forma fluida y suave.

• Manetas de cambio: Sram X01 Eagle Trigger (125 gramos, incl. cable y abrazadera)*
• Desviador trasero: Sram X01 Eagle (280 gramos)*
• Cassette: XG-1295 12 velocidades 10-50 (357 gramos)*
• Cadena: X01 Eagle (285 gramos)*
• Juego de bielas: 01 Eagle 32T 6 mm offset non-boost (520 gramos)*

• La entrega no incluye el eje de pedalier

* Pesado por Mantel