Shimano Dura Ace R9100 11 speed Schaltwerk
Shimano Dura Ace R9100 11 speed Schaltwerk
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- Kostenlose Rücksendung
- Trustpilot-Bewertung 4.7/5
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Beschreibung
Das Shimano Dura Ace 9100 11-fach-Schaltwerk ist völlig anders als sein Vorgänger. Bei der Entwicklung des R9100 wurden Techniken aus der Mountainbike-Linie verwendet, wie zum Beispiel die Shadow-Technologie. Hierbei hängt der Umwerfer komplett unter der Kassette und läuft somit weniger Gefahr, durch einen Stoß von außen beschädigt zu werden. Zudem wurde die Kapazität auf 35T erhöht, sodass maximal eine 11-30er Kassette verwendet werden kann.
Bitte beachte!
Das Drehen der Kabelschraube funktioniert hier anders, als du es von früheren Shimano Schaltwerken gewohnt bist. Diese Schraube hat eine Sperrfunktion, die verhindert, dass sich die Kabelspannung verändert. Um diese Sicherung zu lösen, musst du den Bolzen erst nach oben ziehen, bevor du ihn drehen kannst.
• Schaltwerk Design mit niedrigem Profil
• Totalkapazität: 35T
• Gewicht: 158 g
Zum Lösen und Festziehen der Schraube, mit der der Schaltzug am Umwerfer befestigt ist, benötigst du einen 5-mm-Inbusschlüssel. Diesen kannst du hier finden.
Entfernen der Kette
Bevor du den Umwerfer ausbauen kannst, musst du auch die Kette abnehmen. Wie das geht, kannst du hier nachlesen. Hierzu benötigst du einen Kettennieter. Diesen findest du hier. Achte jedoch auf die passende Marke und die Anzahl der Gänge.
Verwende Montagepaste
Wenn du das neue Schaltwerk montierst, schmierst du am besten etwas Montagepaste auf das Gewinde des Schaltauges. Diese kannst du hier kaufen.
Einbau von Schaltungsrädchen
Für die Montage von Schaltungsrädchen benötigst du einen 2,5-mm- oder 3-mm-Inbusschlüssel. Einen passenden Inbusschlüssel findest du hier.
Ein häufiges Problem ist ein verzogenes Schaltauge. Dies kann durch den Kontakt des Schaltwerks mit einem harten Gegenstand verursacht werden, z. B. bei einem Sturz. Das kann jedoch glücklicherweise repariert werden und sollte auch unbedingt getan werden!
Reinige auch deine Schaltungsrädchen gut!
Genau wie die Kette verschmutzen auch die Schaltungsräder stark. Dadurch fährt es sich nicht mehr so geschmeidig und die Lebensdauer deines Antriebsstrangs verbessert sich auch nicht. Deshalb ist es ratsam, die Schaltungsräder zu reinigen, wenn du die Kette reinigst und/oder ölst. Dazu drehst du die Kette vorsichtig, während du mit einem Lappen über das Schaltungsrad fährst. Irgendwann sind die Rädchen jedoch verschlissen und müssen ausgetauscht werden.
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Bitte beachte!
Das Drehen der Kabelschraube funktioniert hier anders, als du es von früheren Shimano Schaltwerken gewohnt bist. Diese Schraube hat eine Sperrfunktion, die verhindert, dass sich die Kabelspannung verändert. Um diese Sicherung zu lösen, musst du den Bolzen erst nach oben ziehen, bevor du ihn drehen kannst.
Auf welche Kassetten passt dieses Schaltwerk?
- Kurzer Schaltkäfig (SS): 11/25, 11/28, 11/30, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27Technologie
• Einfache ergonomische Schaltbedienung• Schaltwerk Design mit niedrigem Profil
• Totalkapazität: 35T
• Gewicht: 158 g
Montage
Lösen und Festziehen des SchaltzugsZum Lösen und Festziehen der Schraube, mit der der Schaltzug am Umwerfer befestigt ist, benötigst du einen 5-mm-Inbusschlüssel. Diesen kannst du hier finden.
Entfernen der Kette
Bevor du den Umwerfer ausbauen kannst, musst du auch die Kette abnehmen. Wie das geht, kannst du hier nachlesen. Hierzu benötigst du einen Kettennieter. Diesen findest du hier. Achte jedoch auf die passende Marke und die Anzahl der Gänge.
Verwende Montagepaste
Wenn du das neue Schaltwerk montierst, schmierst du am besten etwas Montagepaste auf das Gewinde des Schaltauges. Diese kannst du hier kaufen.
Einbau von Schaltungsrädchen
Für die Montage von Schaltungsrädchen benötigst du einen 2,5-mm- oder 3-mm-Inbusschlüssel. Einen passenden Inbusschlüssel findest du hier.
Anwendungstipps
Ein schiefes Schaltauge?Ein häufiges Problem ist ein verzogenes Schaltauge. Dies kann durch den Kontakt des Schaltwerks mit einem harten Gegenstand verursacht werden, z. B. bei einem Sturz. Das kann jedoch glücklicherweise repariert werden und sollte auch unbedingt getan werden!
Reinige auch deine Schaltungsrädchen gut!
Genau wie die Kette verschmutzen auch die Schaltungsräder stark. Dadurch fährt es sich nicht mehr so geschmeidig und die Lebensdauer deines Antriebsstrangs verbessert sich auch nicht. Deshalb ist es ratsam, die Schaltungsräder zu reinigen, wenn du die Kette reinigst und/oder ölst. Dazu drehst du die Kette vorsichtig, während du mit einem Lappen über das Schaltungsrad fährst. Irgendwann sind die Rädchen jedoch verschlissen und müssen ausgetauscht werden.
Bewertungen
Bewertungen
5 / 5
Sehr zu empfehlen
- Oliver 9 Dezember 2022
Super Funktionalität,
Stärken & Schwächen
Langlebig
Leicht
Zuverlässig
5 / 5
Das ist beste schalter. Schnell versandt.
- Irina 6 November 2022
Alles Ok.
Stärken & Schwächen
++++
++++++
++++++++
5 / 5
Schaltwerk in perfekter Qualität
- Jörg 23 März 2021
Herausragende Qualität
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
Shimano Dura Ace R9100 11 speed | Shimano Ultegra R8050 Di2 11-speed | SRAM Force 1 Type 3.0 | SRAM Force 22 11-speed | |
10 Bewertungen | 9 Bewertungen | 0 Bewertungen | 2 Bewertungen | |
Welche Komplettgruppe hast du? | Shimano Dura-Ace | Shimano Ultegra | SRAM Force | SRAM Force |
Anzahl der Gänge | 11-fach | 11-fach | 10-fach / 11-fach | 11-fach |
Schaltung | Mechanisch | Elektronisch | Mechanisch | Mechanisch |
Größtes Ritzel | 30T | 30T / 34T | 36T | 28T |
Käfiglänge | Kurzer Schaltkäfig | Kurzer Schaltkäfig / Langer Schaltkäfig / IRDR8050GS | Medium Schaltkäfig | Kurzer Schaltkäfig |
Maximale Kapazität | 35T | 33T | ||
235,05 | 254,72 | 195,71 | 78,63 | |
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