Shimano 105 FD-5700 10 Fach Umwerfer

Shimano 105 5700 10-fach Umwerfer. Das „Link Design“ sorgt für zusätzliche Steifigkeit. Die Stelle des Käfigdrehpunkts hat sich verschoben und befindet sich an dem Punkt, auf den die meiste Kraft einwirkt, um die Verziehen des Käfigs zu reduzieren.

Umwerferschelle nötig?

Bei einigen Fahrrädern gibt es keine Anlötstelle für den Umwerfer. Um diesen Umwerfer zu montieren, kannst du daher hier eine separate Umwerferschelle finden.

• Frame Winkel: 61-66 Grad
• Fassungsvermögen: 16T (zweifach), 20T (dreifach)
• Größtmögliche Übersetzung: 56T
• Gewicht: ab 95 Gramm

Vermindere die Spannung auf dem Schaltzug
Bevor du mit der (De-)Montage beginnst, schalte den Umwerfer auf das kleinste Blatt. Auf diese Weise wird die Spannung auf dem Schaltzug geringer, was das Lösen des Umwerfers erleichtert.

Löse den Schaltzug
Verwende einen Inbusschlüssel, um den Schaltzug vom Umwerfer zu lösen. Einen Inbusschlüssel findest du hier.

Nimm die Kette ab
Bevor du das Schaltwerk demontieren kannst, musst du auch die Kette demontieren. Dazu benötigst du einen Kettennieter oder eine Kettenschlosszange. Den Kettennieter findest du hier und die Kettenschloss- oder Missing Link Zange hier.


Achte bei der Montage darauf, dass zwischen der Außenkante des Umwerfers und dem größten Kettenblatt ein Abstand von etwa 2 mm eingehalten wird.

Einstellen des Umwerfers
Es ist wichtig, den Umwerfer nach der Montage richtig einzustellen. Das muss mit großer Genauigkeit erfolgen. In diesem Blog kannst du mehr darüber lesen.

Schmiere die Drehpunkte für einen einwandfreien Betrieb.
Es empfiehlt sich, die Drehpunkte und den Zug von Zeit zu Zeit mit etwas Öl zu schmieren. Das sorgt dafür, dass der Umwerfer leichtgängig schaltet. Gute Öle, die du nicht nur dafür, sondern auch für die Schmierung des restlichen Antriebsstrangs verwenden kannst, findest du hier.