Rotor Direct Mount Oval Sram Kettenblatt

Diese Rotor Direct Mount Oval Sram GXP wurden speziell für die SRAM GXP oder BB30 Direct Mount Kurbeln entwickelt.

Der Gedanke hinter Rotor
Der Gedanke hinter den Rotor Q-Ring Aero Kettenblättern ist deutlich: jede Trittbewegung hat einen “toten Punkt”. Das ist der Moment, an dem die Kurbel vertikal steht. An diesem Punkt ist kein Krafteinsatz möglich, weswegen du so schnell wie möglich über diesen Punkt hinweg kommen möchtest. Rotor Q-Rings haben an diesem toten Punkt weniger Zähne, so dass du schneller über den toten Punkt hinweg kommst. Danach hat das Kettenblatt mehr Zähne an dem Punkt, an dem du die meiste Kraft aufs Pedal bringen kannst. Durch diese Theorie kommst du schneller über den toten Punkt, so dass du mit weniger Kraftverlust den Punkt der maximalen Kraftexplosion erreichst. Das sorgt für eine effizientere Trittbewegung, so dass weniger Laktat entsteht und du nicht so schnell ermüdest.

Die Technik hinter Rotor zeichnet sich durch Effizienz aus. Rotor glaubt nicht, dass ihre Produkte unmittelbar “schneller” sind, sondern dass sie vor allem eine effizientere Trittbewegung ermöglichen, wodurch die schlussendliche Nettozeit zum Beispiel im Zeitfahren garantiert schneller sein wird.

Diverse wissenschaftliche Untersuchungen haben den positiven Effekt der Rotor Q-Rings/QXL-Rings mittlerweile bewiesen. Den vielleicht noch besseren Beweis liefern aber die vielen Siege, die im Profifeld mittlerweile mit Rotor Q-Rings/QXL-Rings errungen wurden.