Bewertungen über

Vittoria Corsa Control G2

Service und Kauferfahrung mit Mantel waren großartig. Schnelle Lieferung, schneller und einfacher Kaufprozess. Leider entsprachen die Vittoria Corsa Next Reifen nicht den Erwartungen, die ich an Vittoria-Reifen habe. Ich fahre seit einigen Jahren auf Vittoria Corsa Control Drahtreifen und benutze seit Jahren Vittoria Rubinos für das Wintertraining. Der Vittoria Corsa Next ließ sich leicht schlauchlos montieren, aber das hängt von deinem Laufradsatz ab. Das Gewinde des Corsa Next an meinem Hinterreifen löste sich nach ca. 2500 km von der Reifenkarkasse. Zum Vergleich: Mit einem Corsa Control Drahtreifen, der angeblich weniger robust ist, fahre ich normalerweise ca. 4000 km. Ein paar Teamkollegen haben diese Ablösung auch mit dem Corsa Next erlebt. Das Fahrgefühl und der Grip des Corsa Next kommen nicht an den des Corsa Control heran. Ich habe festgestellt, dass der Druckbereich, in dem der Corsa Next anständigen Komfort und Grip bietet, mit etwa 5 psi sehr klein ist. Ich habe sie mit 72 psi hinten und 65 psi vorne gefahren. Wenn der Druck um mehr als 3 psi über oder unter den oben genannten Werten lag, fühlten sich die Reifen noch schlechter an. Zum Vergleich: Fahrer und Fahrrad wiegen 82 kg.

Kein schlechter Reifen an sich, aber definitiv kein Top-Reifen. Ich bin jetzt 1250km mit diesen Reifen gefahren und hatte immer noch 3 Reifenpannen. Ich denke, das ist eine Menge, vor allem für einen Reifen, der auf diesem Gelände gut funktionieren soll. Und ich glaube, ich hatte Glück, denn oft sah ich kleine Steinchen im Gummi, die noch nicht durch die Schicht durchgedrungen waren. Ich muss hinzufügen, dass diese 1250 km in den Wintermonaten gefahren wurden, bei oft schlechtem Wetter. Außerdem ist er viel zu teuer im Vergleich zu Reifen ähnlicher Qualität.

Stärken & Schwächen

Ich habe drei Schläuche eingekerbt, als ich versuchte, diese Reifen aufzuziehen, nachdem ich den Reifen aufgepumpt hatte, um herauszufinden, dass sie x3 Mal ein Loch haben. Sie abzubekommen war noch schwieriger

Stärken & Schwächen

Schlechte Pannensicherheit. Eine Schande, da es sonst ein guter Reifen ist.

Stärken & Schwächen

Ich bewerte diesen Reifen im Vergleich zu den beiden anderen Reifentypen, die ich auf diesem und einem anderen Laufradsatz im Einsatz habe/hatte: den Cont GP4000 (auf meinen Mountainbikes) und den Vredestein For. Sen. AllWheather (auf meinen Polder-Laufrädern), alle 25 mm und im Frühjahr/Sommer/Herbst bei meist trockenem Wetter im Einsatz. Langlebigkeit Vittoria CCG2: noch zu wenig gefahren, um das beurteilen zu können, C4000GP: beste Leistung dieser 3 Reifen, leider nicht mehr erhältlich Vred FSAW: völlig platte Seite nach +/- 5000km. Grip: Vittoria CCG2: guter Grip, in Kurven 'schwimmt' der Reifen etwas mehr und ich finde, er fühlt sich nicht sehr sicher an und lenkt stark ein. C4000GP: Feine Leistung Vred FSAW: Bester Reifen in Bezug auf Straßenlage und Lenkeigenschaften von diesen 3, Rollwiderstand: Vittoria CCG2: scheint etwas schwerer zu rollen als die anderen beiden Reifen, die ich habe (hatte) C4000GP: Gutes Rollverhalten Vred FSAW: Gutes Rollverhalten . Pannensicherheit: Vittoria CCG2: 200 km gefahren, keine Reifenpannen. C4000GP: 7000km ohne Reifenpanne Vred FSAW: 5000km ohne Reifenpanne.

Stärken & Schwächen

Vor allem wählte die Control G2 für seine Pannensicherheit im Vergleich zu den schnelleren Corsa G2. Nach 5 Fahrten bereits in der Notwendigkeit des Ersatzes durch Durchstechen sowohl vorne und hinten (bei getrennten Fahrten)! Zweimal das gleiche Problem, kleine Steine blieben zwischen den Rillen stecken, die so spezifisch für diesen Reifen sind, und durchbohrten den Reifen sehr leicht. Also wieder zurück zu den Continental GPs, mit denen ich nie Probleme hatte!

Stärken & Schwächen

Sie sehen das absolute Geschäft, aber wie für die Qualität bin ich mir nicht sicher. Haben auf normalen Straßen für mehrere hundert Meilen fahren und bereits Seitenwand hat ein Loch? Erwarten Sie mehr zu diesem Preis Punkt.

Continental 5000s gewoon, deze leggen veel gemakkelijker op dan Vittoria. Toeval of niet maar 2x lek op 1000 km. Ogen wel heel mooi.