Bewertungen über
Vittoria Corsa Control G2

Vittoria Corsa Control G2
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4.5 / 5
Durchschnitt aus 306 Bewertungen
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143 Bewertungen
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3
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8 Bewertungen
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7 Bewertungen

Fotos von Kunden

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Unzuverlässig

- Lorenzo, 6 April, 2022

Gekauft auf Mantel, montiert auf Campagnolo Bora One Felgen, nach 100 km auf sehr sauberen Asphaltstraßen (kein Pflaster oder holprige Straßen!!) Ich berichte zwei Reifenpannen in zwei Fahrten, eine mit einem winzigen Schnitt in den Drahtreifen, die andere unsichtbar ... keine Pannenresistenz für diese gelobt Drahtreifen und Zuverlässigkeit durch die Schäden beeinträchtigt ... Geld und Vertrauen verlegt . Ich empfehle den Kauf nicht für den Amateurgebrauch ...

Stärken & Schwächen

Schlechte Durchstoßfestigkeit
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1 / 5

Unzufrieden mit den Reifen.

- Rik, 12 Januar, 2022

Der Grip überwiegt die Anzahl der Schläuche aufgrund der extrem häufigen Reifenpannen.

Stärken & Schwächen

Hohe Griffigkeit
Ungeeignet für nasse Tage
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1 / 5

Achtung

- Amedeo, 25 Oktober, 2021

Neue Reifen lösten sich nach 100 km in einer leichten Bergabkurve von der Felge...Vorsicht! Ich brach mein Schlüsselbein.

Stärken & Schwächen

Schön
Sie kommen leicht heraus
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1 / 5

Nie wieder

- Peter, 27 Juni, 2021

Sehr häufige Einstiche.

Stärken & Schwächen

Fährt gut
Leck
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1 / 5

Nette Reifen, aber unglaublich schnelle Reifenpannen

- Tjalling, 12 Mai, 2021

Dieser Reifen wird als pannensicher angepriesen, aber die Praxis beweist das Gegenteil. Bei zwei Fahrten auf nassen Straßen hatte er insgesamt 5 Reifenpannen.

Stärken & Schwächen

Sieht aus wie
Nasse Fahrbahn = Reifenpanne
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Superschnelles Leck

- Christian, 11 Mai, 2021

Nicht einmal 500 km auf dem Reifen und schon 11 Reifenpannen.....was für bizarre schlechte Reifen

Stärken & Schwächen

Extrem schnelles Leck
Noch schnelleres Leck als Sie sich vorstellen können
Schnelles Auslaufen
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1 / 5

Flanken in weniger als 700 km zerrissen

- Nicolas, 20 September, 2020

Im April gekauft, Explosion meines Hinterreifens am 20. September auf einer coolen Fahrt, trockenes Wetter, Sonne... Trotzdem habe ich nicht zu viel Luft aufgepumpt (7,5 bar). A priori sind die Wulstkerne zerbrechlich...... Ich kann mir nicht vorstellen, dass mir das bei der Abfahrt vom Iseran im Sommer passiert wäre... Das ist schade, denn was das Aussehen und das Gefühl angeht, war es wirklich gut, aber die Sicherheit geht vor.

Stärken & Schwächen

Reißen der Flanken
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