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Bewertungen über
Schwalbe Pro One TLE
Fotos von Kunden
3 / 5
Zu schwer…..
Der Reifen wiegt leider deutlich mehr als angegeben. In der 25 er Version sind es (selbst gewogen) 285 gr. und in der 28er sogar 330 gr. Das ist deutlich mehr als angegeben und somit irreführend. Montage und Fahrverhalten sind ok zum Pannenschutz kann ich nichts sagen.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Nicht schlauchlos zu verwenden, fährt sich ansonsten gut.
Kann nicht schlauchlos verwendet werden icm Enve-80 Felge, der Reifen ist zu breit um die Felge, ohne dass der Reifen platzen kann. Mit einem neuen Conti GP5000 funktioniert es sofort, es ist also nicht der Fehler der Felge. Kann den Reifen daher nur mit einem Schlauch verwenden und der fährt sich an sich gut, fühlt sich an wie ein Conti.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Leistungsstarker, leichter Reifen, der viel zu eng auf der Felge sitzt
Mein Fahrrad kam mit 28mm Version eingebaut, wollte ich es mit dem gleichen Modell und 25mm zu ersetzen, vielleicht in Zukunft wird 25F 28R mischen. 28mm auf meiner Felge misst 27,4mm, so dass der Unterschied zwischen ihnen ist klein. Das größte Problem in meinem Fall war, sie zu montieren. Ich habe unzählige Male versucht, sie zu montieren, auf beiden Felgen endete es immer mit ungleichmäßigem Sitz. Nichts half, drücken, mehr pumpen oder sogar eine kurze Fahrt machen. Am Ende habe ich etwas Seife auf den Wulst gegeben... Dann passten sie endlich richtig rein. Das nächste Problem ist das Ausziehen, es ist fast unmöglich, es mit bloßen Händen zu tun, ich tippe diese Rezension mit brennenden Fingern und Kratzern. Ich habe bei der Demontage so viel Kraft aufgewendet, dass sich ein Teil des Gummis von der Seite löste. Ich bin zum örtlichen Fahrradservice gegangen, die waren auch nicht in der Lage, es abzuschrauben xD. Ich bin mir nicht sicher, ob dies spezifisch für meine Felge ist (TR, 18c), aber es ist sinnlos, sie mit Schläuchen in diesem Fall zu verwenden, bestellt Tubeless-Kit. Hoffe, sie werden leicht abdichten. Die Fahrqualität ist gut, habe bisher nur kurze Fahrten gemacht, noch keine Erfahrung auf nassem Untergrund.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Zu zerbrechlich, um zu vertrauen
Ich wollte diese Reifen wirklich lieben, und das tue ich auch... aber ich muss mir etwas anderes besorgen. Sie sind einfach zu zerbrechlich. Während sie funktionierten, waren sie einfach zu montieren, schnell, boten ein weiches Fahrgefühl, alles, was man sich von einem Reifen wünscht. Aber sie hielten nur etwa 1000 km, also 4 Monate lang. In dieser Zeit erlitten sie mehrere Reifenpannen, die mit Dichtungsmitteln gestopft werden mussten, und schließlich eine, die sich einfach weigerte, geschlossen zu bleiben, selbst mit einem Tubeless-Stopfen darin. Das Problem ist, dass das Loch so klein ist, dass man es bei einem Schlauchreifen nicht einmal bemerkt hätte. Ich kann es einfach nicht rechtfertigen, einen so teuren Reifen zu kaufen, der so zerbrechlich ist, es sei denn, ich würde ihn erst am Renntag montieren.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Guter Reifen, unmöglich zu besteigen
Ich fahre seit einiger Zeit Schwalbe Ones, das sind mega nette Reifen, weil sie haltbar sind, sich gut fahren und ich fast nie eine Panne habe. Was auch gut so ist, denn der Reifen ist ohne Hilfe nicht zu bekommen. Mit drei Mann und grüner Seife hat es immer noch nicht geklappt, also nur mit einem Reifenheber. Ganz schön knifflig, wenn man weit weg von zu Hause auf einem Feld steht. Ich werde auf eine andere Marke umsteigen.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Verbesserungsfähig im Alltagsnutzen und Gewichtsangaben unzutreffend
In Bezug auf Schnelligkeit, Rollwiderstand ein toller Reifen. Leider leichte Undichtigkeiten an beiden Räder am Felgenhorn - schade aber nach 2 Tagen muß schon nachgepumpt werden. Das Gewicht entspricht mit 288 gramm überhaupt nicht der Herstellerangabe, ca 250 gr waren angegeben, das halte ich für unseriös zumal das auch bei allen 23er Reifen von Schwalbe Pro One der Fall war
Stärken & Schwächen
3 / 5
Einige Themen
Einfach zu installieren
Stärken & Schwächen
3 / 5
Die vorherige Version war besser
Auf lange Sicht im Vergleich zum GP 5000 zu sehen
Stärken & Schwächen
3 / 5
Entweder du liebst es oder du liebst es nicht
Ein Rezensent schrieb, dass er wegen dieses Reifens schwer gestürzt sei, da er umkippte. Er ist mit einem 4er Lenker gefahren. Schwalbe konnte im Nachhinein keine Mängel an dem Reifen feststellen. Meine Erfahrung ist leider identisch. Es ist ein guter Reifen: schnell, leichtgängig, komfortabel, gut in den Kurven und mit genügend Reibung, auch bei Nässe. Aber.....dieser Reifen muss ziemlich hart aufgepumpt werden (etwa minus 6 bar). Bei niedrigerem Druck rutscht der Reifen in der Kurve und man kommt sofort ins Schleudern, vor allem, wenn der Reifen schon etwas älter ist.Schwalbe sollte mehr dazu sagen, denn es ist einfach gefährlich. Ich wechsle meine Reifen jetzt nach ca. 3500 km, wieder mit dem gleichen pro one TLE. Die Reifen halten nicht wirklich lange. Warum wähle ich diese wieder, trotz der Einwände. Wenn man genug Druck auf sie ausübt und sich nicht über die kurze Lebensdauer aufregt, ist dies der schönste Reifen, den ich bisher gefahren bin. Ich gebe ihnen eine zweite Chance, weil ich mit ihnen durch bin". Angesichts der kurzen Lebensdauer sind sie allerdings teuer. Glücklicherweise funktioniert der Flüssiglatex bei diesen Reifen recht gut. Obwohl sie lange platt sind, kann man (nach dem Aufpumpen) noch monatelang damit fahren.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Nicht sehr pannensicher! Schneidet zu leicht auf.
Ich habe diesen Reifen ersetzt, der ursprünglich mit einem neuen Canyon Rennrad geliefert wurde. Der Hinterreifen hat schlecht geschnitten und ich habe zwei Reifenpannen nach nur 800 Meilen hatte. Ich habe den Reifen ersetzt und behalte mir ein Urteil vor.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Einfache Montage, Kompressor wird benötigt
Einfach zu montieren, keine Hebel notwendig. Aber unmöglich, mit einer normalen Pumpe zu füllen, ist Kompressor erforderlich. Reynolds AR41 Tubeless-Laufräder.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Wenn Sie gerne lecken....
Die Reifen fahren sich sehr gut, sind aber sehr mäßig pannensicher.... Ich werde zu meinen bewährten Conti-Reifen zurückkehren, denn nichts ist ärgerlicher als häufige Reifenpannen.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Gut, aber...
Die Reifen sind gut verarbeitet und beim Test auf der Straße sind sie in Ordnung. Leider verlieren sie schnell Druck (24 Stunden), vor allem die hinteren, und nicht wegen der Unverträglichkeit mit den Felgen, da sie zuvor mit den gleichen Reifen ohne Probleme montiert wurden. Bislang konnte ich das Problem nicht lösen, auch nicht, indem ich sie auseinandergenommen und mit Latex wieder zusammengesetzt habe. Ich werde versuchen, die Ventile auszutauschen, auch wenn es nicht den Anschein hat, dass der Luftaustritt von dort kommt.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Erfüllt nicht die Erwartungen.
Bin auf schlauchlose Reifen von Swalbe Pro One TLE 2020 umgestiegen. Vorderreifen nach 300km durch ein Metallstück durchgestochen, kann passieren. Das Squirt Seal hat nicht richtig abgedichtet, also kam ein Schlauch rein. Hinterreifen nach 3000 km fein abgefahren, so dass ein Steinchen leicht durchstechen kann. Fazit: Pannensicherheit und Verschleißfestigkeit stehen nicht im Verhältnis zum Preis. Werde jetzt den Conti's 5000 probieren.
Stärken & Schwächen
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