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Bewertungen über
Schwalbe Kojak Performance
5 / 5
Gute Zuverlässigkeit, wenige Reifenpannen und guter Grip
Ich fahre schon seit Jahren mit Kojak-Reifen. Mein Hinterreifen musste ausgetauscht werden und nun beschloss ich, auch den Vorderreifen zu wechseln. Das war eigentlich nicht nötig, aber er hatte bereits 25.000 km auf dem Buckel. Obwohl es ein "kahler" Reifen ist, hatte ich nie das Gefühl, dass er bei schlechtem Wetter keinen Grip hat (ich fahre nur auf der Straße).
Stärken & Schwächen
5 / 5
Schöner Reifen für ein schnelles Touren-/Trekkingrad.
Glatt, bis zu 6,5 bar: für Breite, einen geringen Rollwiderstand.
Stärken & Schwächen
5 / 5
guter Reifen
Reifen vor 1 Woche montiert. Zweimal bei gutem Wetter geradelt, positive Erfahrungen
Stärken & Schwächen
5 / 5
Top, nichts zu beanstanden
Meiner Meinung nach, die besten Räder für die Straße mit einem mtb
Stärken & Schwächen
5 / 5
Verwandelt dein MTB fast in ein Rennrad
Ich bin die Paris-Roubaix mit diesen Reifen auf meinem MTB gefahren (bei trockenen Bedingungen) und es lief gut. Der Rollwiderstand ist etwas höher als bei einem Rennradreifen. Auf den Kopfsteinpflasterabschnitten hatte ich alle meine Rennradfreunde hinter mir. Ich hatte nie eine Reifenpanne.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Perfekt für die Stadt
Mit diesen Reifen spare ich 1 kg Fahrradgewicht im Vergleich zu einem Marathon und einem Marathon Plus, die früher auf diesen Reifen waren! Außerdem haben sie mehr Grip auf der Straße. In der Stadt gibt es zwar gelegentlich Parks oder Arbeiten, wo ich dann weniger Grip habe, aber die meiste Zeit fahre ich auf der Straße, wo dann auch der Rollwiderstand mit diesen Reifen sehr gering ist. Ich bin also sehr zufrieden mit ihnen. Ich habe auch noch keine Reifenpanne gehabt. Ich fahre ihn erst seit 1 Monat. Wenn ich eine Reifenpanne bekomme, werde ich wieder auf meine vorherigen Reifen wechseln. Aber das erwarte ich nicht, denn diese Reifen sind immer noch ziemlich pannensicher. Schade, dass sie keinen reflektierenden Ring haben, aber das löse ich mit Stäben an den Speichen, die reflektieren. Ich benutze diese Reifen mit den leichten Schläuchen von Schwalbe, um noch mehr Gewicht zu sparen. An einem Reifen fehlen die Rillen, aber die werden für den Grip bei Nässe nicht benötigt, denn Aquaplaning kann den Radfahrern nicht passieren. Dafür ist der Druck zwischen Reifen und Straße zu hoch. Das könnte erst bei einer Fahrgeschwindigkeit von 200 km/h passieren.
Stärken & Schwächen
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