Bewertungen über

Challenge Strada Bianca Pro

Normalerweise fährst du auf 28 mm, was schon bequem ist, aber diese Reifen übertreffen alles, was den Komfort angeht. Du sitzt buchstäblich auf Kissen. Die Montage war sehr einfach (sogar mit meinen Bürohänden). Dem Rollwiderstand gebe ich eine 6, aber das ist nicht das, wofür man diese Reifen kauft. Ob sie auch in den Wintermonaten zusätzlichen Grip bieten, weiß ich nicht, denn bei der ersten langen Fahrt hatte ich sofort eine Reifenpanne. Sofort ab in den Müll.

Stärken & Schwächen

Ich war auf der Suche nach einer schmaleren Reifenwahl für die Schotterpisten, aber auch für die Straße

Stärken & Schwächen

Ungeachtet aller anderen Bewertungen zur Montage: Verwende Talkumpuder und es wird nicht so schlimm sein! Ich selbst habe wenig Erfahrung mit der Montage von Reifen, aber mit ein bisschen Geduld und (viel) Talkumpuder habe ich es geschafft, nur mit meinen bloßen Händen und ohne Reifendichtmittel. Natürlich war ich ein bisschen überrascht, als sie geliefert wurden, völlig platt, nicht vorgeformt und ziemlich steif. Also ließ ich sie in der Sonne aufwärmen, auch die Schläuche. Zuerst legte ich die Außenreifen auf einer Seite um das Rad, füllte sie mit etwas Talkumpuder, steckte die Schläuche hinein, pumpte sie etwas auf, fügte noch etwas Talkumpuder hinzu und steckte dann den Außenreifen in einer kreisförmigen Bewegung in die Felge. Das ging alles ziemlich schnell. Ich habe übrigens die 30-mm-Version.

Stärken & Schwächen

Am Anfang erfüllte er die Erwartungen, aber nach dem Fahren im Nassen war der Grip ziemlich enttäuschend

Stärken & Schwächen

Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität des Produktes und dem Preis.

Ich hatte andere Berichte darüber gelesen, aber diesen Reifen auf dein Rad zu ziehen ist harte Arbeit. Schließlich habe ich es mit Silikonspray, viel Geduld, Ausdauer und noch mehr Kraft geschafft. Ich bin an schwierige Reifen gewöhnt, aber dieser ist die Nr. 1 und ich empfehle ihn nicht, wenn du wenig oder keine Erfahrung mit der Montage von Reifen hast. Aber wenn sie einmal aufgezogen sind, muss ich sagen, dass sie beim Radfahren sehr viel Vertrauen geben. Wenig Widerstand und trotzdem eine Menge Grip. Der gelbe Reifen ist in Wirklichkeit eher gelb und hat nicht dieses nostalgische Braun, aber er macht dich besonders gut sichtbar. 4 statt 5 Sterne wegen der schwierigen Montage.

Stärken & Schwächen

Sie sahen gut aus, aber ich konnte sie nicht anpassen. Ich habe in den 30 Jahren, in denen ich Rad fahre, schon viel erlebt, aber das war wirklich nicht machbar, also weiß ich nicht, ob sie gut fahren.

Stärken & Schwächen

Sie können damit sogar Schotterrennen fahren

Stärken & Schwächen

Das war ein Montageprozess über zwei Tage: Erst den Reifen ohne Schlauch auf die Felge montieren, über Nacht dehnen lassen. Dann lockern, mit WD40 einsprühen oder mit Spülmittel schmieren und mit Schlauch montieren. Randnotiz: hatte ein paar Tage nach der Montage eine Reifenpanne während einer Fahrt und konnte den Reifen problemlos neben der Straße montieren.

Stärken & Schwächen

Laufruhiger Reifen für Schotter und Asphalt

Stärken & Schwächen

Hält, was es verspricht

Stärken & Schwächen

Neue Reifen, sobald sie montiert waren, habe ich einen kleinen Test auf der Schotterpiste gemacht (ich habe sie gekauft, weil sie großartige Anti-Information machen), sofort durchgestochen, nicht einmal 5 Minuten im Gebrauch, ich werde sie definitiv nie wieder empfehlen oder kaufen

Stärken & Schwächen

schöne und gute Reifen!

Stärken & Schwächen

Die Straßenlage ist super, auch wenn ich den maximalen Druck von 5 bar für einen Reifen von nur 30 mm etwas zu niedrig finde. Der Reifen ist nicht vorgeformt, was die Montage recht schwierig macht. Bei mir habe ich es mit Reifenwippen hinbekommen, aufpassen, dass man den Schlauch nicht einklemmt.

Stärken & Schwächen

Ich benutze diesen Reifen in Griechenland auf der Straße. Die vielen unvorhersehbaren Unebenheiten auf der Straße geben mir ein sicheres Gefühl.

Stärken & Schwächen

Ich verwende sie mit normalen Schläuchen. Dann fahren sie gut und schnell für einen Schotterreifen. Die Montage ist also wirklich schwer! Hoffe auf keine Reifenpannen bei Rennen, denn Reifenwechsel ist nicht nichts! Du wirst allerdings eine Weile auf der Straße herumfummeln

Stärken & Schwächen

Erfüllt die Erwartungen.

Stärken & Schwächen

Perfekte Winterreifen für Rennräder! Selbst im Trockenen sind sie ideal für leichte Schotterstraßen. Ich empfehle auf jeden Fall die 30 mm.

Stärken & Schwächen

Sehr schlecht Ich musste diese Reifen nach ein paar Fahrten abnehmen, weil bereits ein Riss in der Lauffläche ist. Und sie sind unglaublich schwer aufzuziehen, wenn du also eine Reifenpanne hast, hast du ein Problem. Jetzt bin ich wieder auf meinen treuen Schwalbe-Reifen.

Stärken & Schwächen

Der Einbau war schwierig. Ich lege sie zuerst in ein heißes Bad. Dann trockne ich sie gut ab und mit viel Talkumpuder und einem Paar starker Hände klappt es.

Stärken & Schwächen

Der Reifen ist nicht ganz einfach zu montieren, aber er fährt sich toll, fühlt sich fest an und hat einen geringen Rollwiderstand, wenn er mit den Latexschläuchen von Challenge kombiniert wird.

Stärken & Schwächen

Sehr unzufrieden mit diesem Reifen. Bin eine schöne Abwechslung auf Asphalt und Schotter gefahren. Allerdings in 350km 2 Reifenpannen. Ich hatte die 30mm Version. Das war einmal und nie wieder. Nach 350 km weggeschmissen. Eine echte Schande!

Stärken & Schwächen

Ich wurde im Voraus gewarnt, dass es sehr schwierig sein würde, sie zu verlegen. Es ist gar nicht so schwierig, wenn du die richtige Größe Latex Inland von Challenge und ein Paar Schwalbe Reifenheber (diese blauen) verwendest. Radelt wirklich wunderbar! Mit dem richtigen (nicht zu hohen!) Reifendruck schwebst du über jeden Untergrund. Ich habe noch zu wenige Kilometer auf dem Buckel, um Verschleiß und Pannenresistenz zu beurteilen, aber bisher bin ich sehr zufrieden.

Stärken & Schwächen

Als ich zum ersten Mal mit einem so breiten Reifen gefahren bin, war ich von seinem Handling unglaublich schockiert. Man spürt den Unterschied zu einem 25er oder 28er nicht. Ich habe beide benutzt und war vom Komfort und Rollwiderstand völlig überzeugt. Für mich gibt es nichts anderes.

Stärken & Schwächen

hält, was es verspricht

Stärken & Schwächen

Diesen Reifen auf eine Felge zu bekommen, ist eine echte Tortur. Erstaunlich, wenn man bedenkt, dass Cyclocross-Reifen der gleichen Marke sehr leicht auf die (gleiche) Felge passen... Nach der Montage halte ich ihn für einen guten Reifen: guter Grip in Kurven und bei nassem Wetter, der Rollwiderstand ist nicht allzu schlecht. Das Profil ist ziemlich steif, daher bin ich zuversichtlich, dass er nicht so leicht durchstochen wird. Auf dem Reifen stehen maximal 5 bar, aber ich fahre mit 6 und das geht ohne Probleme. Ich habe 2 Punkte verloren, weil ich bei der Montage fast einen Herzinfarkt bekommen hätte, sonst würde ich ihm eine 9 geben.

Stärken & Schwächen

Guter Grip, geringer Rollwiderstand und schönes Aussehen. Allerdings ist es schwierig, ihn anzuziehen.

Stärken & Schwächen

viele Leute montieren den Reifen falsch, der Schlauch sollte leicht aufgepumpt werden ;; und dann sollte er in die Felge gesetzt werden; dann fängt man auf der anderen Seite des Ventils an ;; und endet am Ventilverschluss

Stärken & Schwächen

Ich habe immer Reifen von Challenge verwendet (für das Fahren im Gelände), und sie gehen immer ein bisschen hart auf, dieser hier war noch ein bisschen schlechter. Aber wenn du ihn aufziehst, ist er es wert. Ich benutze ihn auf meinem Elektrofahrrad und es kann jetzt mit einer Akkuladung deutlich weiter fahren. Ein sehr feiner, sehr leichter Laufgürtel, mit viel Grip. So einen breiten Reifen hatte ich vorher noch nicht, aber man merkt nichts Nachteiliges daran! Wenn er einfacher zu montieren wäre, würde ich ihm eine 10 geben. Montiere ihn aber immer mit einem Latexschlauch, damit es sich anfühlt, als würdest du mit einem Schlauch fahren.

Stärken & Schwächen

Wenn du ihn anziehst, ist es ein bisschen knifflig, beim ersten Mal weißt du nicht, was passiert, aber es ist so viel schöner. Ich ziehe ihn im Winter bei 5 bar an und wenn ich ein Stück durch den trockenen Wald oder einen Muschelpfad fahren will, kein Problem, auch viel besserer Grip auf den Betonradwegen sind jetzt alle Blätter. Auch in den Dörfern hier sind alle Ziegelsteine wenn es ein bisschen regnet rutschig, aber kein Problem.

Stärken & Schwächen

Schwierig aufzuziehende Reifen, verwende bei der ersten Montage keinen Silikonschlauch, da er sehr leicht hängen bleibt und bricht.... Nimm einen herkömmlichen Gummireifen und montiere ihn zuerst und lass ihn über Nacht liegen. Wechsle danach auf einen Silikonschlauch, da sich der Reifen dann etwas gedehnt hat und leichter zu montieren ist. Tipp: Verwende Spülmittel auf dem Felgenrand, dann lässt sich der Reifen leichter aufziehen. Fantastische Reifen, wenn sie einmal aufgezogen sind.

Stärken & Schwächen

Im Gegensatz zu anderen bekomme ich den Reifen tatsächlich sehr leicht auf (der Michelin Power Mud TLR war für mich eine Katastrophe). Die Abnutzung nach +/- 3000 km ist auch nicht allzu schlimm, das ist also gut. Ich habe auch keine Probleme mit Ablösungen der Karkasse und des Gummis. Wenn du wirklich im Gelände unterwegs bist, wäre ein bisschen mehr Profil natürlich besser (im Herbst/Winter ist das nicht zu machen), aber das Tolle an diesem Reifen ist, dass du mit wenig Druck zunächst einige Singletracks bewältigen kannst und dann immer noch schnell auf der Straße bist. Eine Win-Win-Situation, würde ich sagen. Ich hatte zwei Durchstiche wegen der dünnen Wangen (das ist die Kehrseite der Medaille wegen der Geschmeidigkeit). Die pannensichere Schicht befindet sich nur in der Mitte der Lauffläche.

Stärken & Schwächen

Ich bin jetzt ein paar hundert Kilometer mit diesem Reifen gefahren. Ein wirklich gutes Fahrgefühl. Die Montage ist nicht einfach, wie ich hier gelesen hatte. Aber mit ein bisschen Seifenlauge und einem guten Reifenheber ist es durchaus machbar. In Anlehnung an eine der Panikgeschichten aus früheren Bewertungen habe ich einen Test gemacht, um einen Schlauch direkt nach der Montage zu wechseln. Das geht gut, wenn der Reifen schon einmal montiert wurde. Alles in allem ein Top-Reifen, der immer noch gut am Fahrrad aussieht.

Stärken & Schwächen

Bin jetzt ein paar hundert Kilometer mit diesem Reifen gefahren. Ein wirklich gutes Fahrgefühl. Die Montage ist nicht einfach, wie ich hier gelesen hatte. Aber mit ein bisschen Seifenlauge und einem guten Reifenheber ist es durchaus machbar. In Anlehnung an eine der Panikgeschichten aus früheren Bewertungen habe ich einen Test gemacht, um einen Schlauch direkt nach der Montage zu wechseln. Das geht gut, wenn der Reifen schon einmal montiert wurde. Alles in allem ein Top-Reifen, der immer noch gut am Fahrrad aussieht.

Stärken & Schwächen

Ich habe schon einige Reifen auf die Felgen meines Fahrrads montiert, nicht immer reibungslos mit Faltreifen, aber dieser hier schlägt (leider) alles. Der Reifen ist eindeutig gut verarbeitet und sieht schlank und gut verarbeitet aus. Das Profil und das Material der Lauffläche sehen aus und fühlen sich an, als hätten sie viel Grip und die Innenseite hat eine schöne Anti-Pannen-Schicht. Leider ist die Passform so eng, dass ich nicht einmal eine Seite des Reifens selbst auf die Felge bekomme (und nicht einmal annähernd). Und selbst wenn ich es könnte, sollte ich nicht daran denken, damit eine Reifenpanne zu haben. Ich habe jetzt beantragt, zu Mantel zurückzukehren und nach einem anderen Reifen zu suchen.

Stärken & Schwächen