Lapierre Aircode DRS 7.0

Das Lapierre Aircode DRS 7.0 ist ein fantastisches Rennrad. Viel Geschwindigkeit kombiniert mit Komfort und einem sehr schönen Aussehen.

Racemonster
Du bist auf der Suche nach einem neuen Rennmonster, mit dem du alle deine persönlichen Rekorde brichst und/oder lange Strecken mit hoher Geschwindigkeit fährst? Dann ist das Aircode DRS 7.0 genau das Richtige für dich, denn das Lapierre Aircode DRS 7.0 ist ein Rennrad, das auf Geschwindigkeit getrimmt ist! Dazu passt nicht nur das Aussehen, sondern auch alle Teile, die an diesem Rennrad montiert sind. Damit ist dieses Lapierre für all deine rasanten Radsportabenteuer bestens gerüstet!

Das Lapierre Aircode DRS 7.0 bietet also eigentlich alles, was ein Aero-Rennrad haben sollte. Daher sollte dieses Lapierre ganz oben auf der Wunschliste eines jeden Rennradfahrers stehen.

Sehr guter Rahmen
Das Herzstück des Lapierre Aircode DRS 7.0 ist der fantastische, aerodynamische Carbonrahmen. Er ist nicht nur stromlinienförmig, sondern auch sehr komfortabel. Der strategisch platzierte Kontaktpunkt der Sitzstreben am Oberrohr macht den Rahmen 12 % komfortabler als die vorherige Version des Aircode. Außerdem sorgt der Rahmen dafür, dass auch seine Fahreigenschaften zu den besten gehören. Für diejenigen, die noch mehr Komfort wünschen, passen auch Reifen bis zu 28 mm in den Rahmen.

Passende Ausstattung
Für das Lapierre Aircode DRS 7.0 wurden tolle Komponenten ausgewählt. Mit der neuen Shimano Ultegra R8100 DI2 Ausstattung schaltest du immer sehr schnell und präzise. Auch unter Last und oder schlechten Bedingungen, denn dank der elektronischen Steuerung der Kettenschaltung ist jeder Schaltvorgang gleich. Mit 2x12 Gängen hat der Antrieb eine sehr feine Spreizung und einen großen Bereich. Die hydraulischen Scheibenbremsen arbeiten sehr gut und bieten viel Bremskraft. Und das ist auch gut so, wenn man bedenkt, dass mit dem Aircode DRS 7.0 hohe Geschwindigkeiten erreicht werden können.

Carbon-Laufradsatz
Alles am Lapierre Aircode DRS 7.0 ist auf möglichst viel Geschwindigkeit ausgerichtet, auch die Carbon-Laufräder. Sie sind leicht, steif, aerodynamisch und tubeless-fähig. Als Krönung des Ganzen sind sie mit Continental GP5000-Reifen mit 25 mm Durchmesser ausgestattet. Dies sind wahrscheinlich die besten Rennreifen, die es derzeit auf dem Markt gibt. Geringer Rollwiderstand, großartiger Grip und hervorragende Pannensicherheit. Und natürlich sind sie tubeless ready.