Lapierre Aircode DRS 7.0

Le Lapierre Aircode DRS 7.0 est un vélo de route fantastique. Beaucoup de vitesse combinée au confort et à un look très agréable.

Vélo de course
Vous êtes à la recherche d'un nouveau vélo de course avec lequel vous pourrez battre tous vos records personnels et/ou parcourir de longues distances à grande vitesse ? Alors l'Aircode DRS 7.0 correspond à votre liste, car le Lapierre Aircode DRS 7.0 est un vélo de route axé sur la vitesse ! Non seulement son look s'y prête, mais aussi toutes les pièces qui sont montées sur ce vélo de route. Le Lapierre Aircode DRS 7.0 est un vélo de route axé sur la vitesse.

Le Lapierre Aircode DRS 7.0 offre donc tout ce qu'un vélo de route aérodynamique devrait avoir. Le Lapierre Aircode DRS 7.0 offre tout ce qu'un vélo de route aérodynamique devrait avoir, ce qui fait que ce Lapierre devrait être en haut de la liste des souhaits de tout cycliste.

Très bon cadre
La base du Lapierre Aircode DRS 7.0 est son fantastique cadre aérodynamique en carbone. Il n'est pas seulement aérodynamique, mais aussi très confortable. Le point de contact stratégiquement placé des haubans sur le tube supérieur rend le cadre 12% plus confortable que la version précédente de l'Aircode. De plus, le cadre garantit des caractéristiques de conduite parmi les meilleures. Pour ceux qui veulent encore plus de confort, les pneus jusqu'à 28 mm s'adaptent également au cadre.

Groupe approprié
Le groupe du Lapierre Aircode DRS 7.0 est composé d'excellents composants. Avec le nouveau groupe Shimano Ultegra R8100 DI2, vous passerez toujours les vitesses très rapidement et avec précision. Même sous charge ou dans de mauvaises conditions.. Avec ses 2x12 vitesses, vous bénéficiez d'une large plage. Les freins à disque hydrauliques fonctionnent très bien et offrent une grande puissance de freinage. Et c'est une touche agréable compte tenu des vitesses élevées qui sont facilement atteintes sur l'Aircode DRS 7.0.

Paire de roues en carbone
Tout dans le Lapierre Aircode DRS 7.0 vise à atteindre la plus grande vitesse possible, y compris les roues en carbone. Elles sont légères, rigides, aérodynamiques et compatibles avec les pneus tubeless. Pour couronner le tout, elles sont équipées de pneus Continental GP5000 de 25 mm. Ce sont probablement les meilleurs pneus de route sur le marché aujourd'hui. Faible résistance au roulement, grande adhérence et excellente résistance à la crevaison. Et, bien sûr, ils sont prêts compatible avec la configuration tubeless.