Gaadi Open Binnenband AV Schlauch

Der Gaadi-Schlauch mit zwei Enden ist die clevere Lösung für alle, die unterwegs oder zu Hause schnell einen Platten reparieren wollen. Normalerweise kostet der Austausch eines Schlauchs bei einem E-Bike oder Citybike viel Zeit: Du musst die Radmuttern lösen, den Kettenkasten öffnen, die Schaltzüge abklemmen und die Kette abnehmen. Mit dem offenen Gaadi-Schlauch schneidest du den alten, defekten Schlauch einfach durch und ziehst ihn zwischen Rahmen und Rad heraus. Anschließend schiebst du den neuen Gaadi-Schlauch direkt in den Außenreifen.

Dank der beiden geschlossenen Enden passt der Schlauch, sobald du ihn aufpumpst, perfekt in den Außenreifen. Du musst das Hinterrad also gar nicht aus dem Rahmen ausbauen. Das macht diesen Schlauch zu einem absoluten Lebensretter für Pendler, E-Bike-Besitzer und alle, die vor einer komplizierten Radmontage zurückschrecken.

• Zwei-Enden-Konstruktion: Der Schlauch hat zwei geschlossene Enden, deren Form aufeinander abgestimmt ist. Beim Aufpumpen fügen sich die Enden nahtlos im Außenreifen zusammen, ohne dass eine spürbare Verdickung oder Unebenheit entsteht.

• Hochwertige Butylkautschuk-Mischung: Der verwendete elastische Kautschuk sorgt für hervorragende Luftdichtheit und Zugfestigkeit, wodurch der Reifen genauso zuverlässig den Druck hält wie ein Standard-Schlauch.

Geeignet für:
• City-Räder, E-Bikes, Transporträder und Mutterräder mit Radgrößen von 16 bis 29 Zoll.

• Außenreifen mit einer ETRTO-Breite, die der gewählten Variante entspricht (zum Beispiel 37–57 mm oder 60–74 mm).

• Felgen mit einem Ventilloch, das für den Auto-/Schrader-Ventiltyp geeignet ist.

Passt nicht auf:

• Reifen mit einer ETRTO-Breite, die außerhalb des angegebenen Bereichs der gewählten Variante liegt.

Bist du dir unsicher? So überprüfst du es:

• Schau dir die Seitenwand deines aktuellen Reifens an und suche die ETRTO-Größe (z. B. 40-622 oder 47-622). Wähle die Gaadi-Variante, bei der deine ETRTO-Breite innerhalb des Bereichs liegt (z. B. 37–57 mm).
Überprüfe, ob dein Rad ein breites Auto-Ventil hat.

• 1x Gaadi-Schlauch mit Schrader-/Auto-Ventil, Ventilkappen und Ventilring

Das Einbauen eines Gaadi-Schlauchs ist ganz einfach. Du musst das Rad nicht aus dem Fahrrad ausbauen.

Benötigtes Werkzeug:
• Set mit 3 Reifenhebern.

• Ein scharfes Messer oder eine Zange, um den alten Schlauch durchzuschneiden.

• Fahrradpumpe

Schritt-für-Schritt-Anleitung, siehe auch das Video oben auf der Seite:
• Lass die Luft komplett aus dem alten Schlauch ab und heb eine Seite des Reifens mit den Reifenhebern an.

• Zieh den alten Schlauch ein kleines Stück nach außen und schneide ihn durch. Zieh den alten Schlauch komplett heraus.

• Stecke das Ventil durch das Ventilloch in die Felge.

• Lege die beiden Enden des Gaadi-Schlauchs ordentlich in den Reifen.

• Drücke den Außenreifen wieder auf die Felge und achte darauf, dass der Schlauch nicht eingeklemmt ist.

• Pumpe ihn auf den gewünschten Reifendruck auf.

• Überprüfe vor dem Aufziehen des neuen Reifens die Innenseite des Außenreifens mit den Fingern auf scharfe Gegenstände wie Dornen oder Glas.

• Pack einen Gaadi-Schlauch, Reifenheber und eine kompakte Handpumpe in deine Fahrradtasche: So kannst du bei einer Reifenpanne unterwegs innerhalb weniger Minuten wieder weiterfahren.