Shimano Di2 Upgrade Kit Deore M6250 Gruppe
Shimano Di2 Upgrade Kit Deore M6250 Gruppe
UVP 579,26
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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Mit diesem Upgrade-Kit vervollständigt Shimano sein Angebot an elektronischen Schaltungen in verschiedenen Preisklassen!
- Der Akku des Schaltwerks ist gut in dessen Gehäuse versteckt, wo er vor äußeren Einflüssen geschützt ist.
- Die drei Knöpfe am Schalthebel sind vollständig anpassbar.
- Im Falle eines Aufpralls erholt sich das Schaltwerk automatisch und kehrt sofort in seine ursprüngliche Position zurück.
- Die Verwendung unterschiedlicher Kassettenübersetzungen ist mit den Shimano-Schaltwerken nicht möglich.
- Da sie aus schwereren Materialien (einschließlich Stahl) gefertigt ist, ist dies die schwerste elektronische MTB-Gruppe von Shimano.
- Das Schaltwerk in diesem Upgrade-Kit ist nur mit einem langen Käfig erhältlich.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Shimano | |
| Käfiglänge | Langer Schaltkäfig | |
| Anzahl der Gänge | 12-fach | |
| Schaltung | Elektronisch | |
| Geeignet für | Shimano Micro Spline | |
| Typ | 1x12 | |
| Typ Mountainbike Komplettgruppe | Single |
SW-M6250 Schalthebel
Der Deore M6250 Shifter verfügt über die gleichen Technologien wie seine größeren Brüder XT und XTR. Mit zwei vielseitigen Schaltknöpfen, die sowohl in der Höhe als auch in der Drehrichtung verstellbar sind, kann der Schalthebel an deine Handform und -größe angepasst werden. Das sorgt für optimale Kontrolle und Komfort bei jeder Fahrt, egal unter welchen Bedingungen.
Durchdachte Technologie für die Mountainbiker von heute
Der programmierbare dritte Knopf am Schalthebel gibt dir völlige Freiheit bei der Funktionszuweisung und kann ganz einfach über die E-TUBE App eingestellt werden. Egal, ob du damit deinen Fahrradcomputer oder andere E-Funktionen bedienen willst, der SW-M6250-Schalthebel bietet dir die Technologie, die du brauchst. Er hat eine gummierte Grifffläche und ist in zwei Montagevarianten erhältlich: I-SPEC EV für ein elegantes Finish und eine einfache Bedienung oder ein Klemmband.
RD-M6250 Schaltwerk
Das Deore M6250 Schaltwerk ist komplett kabellos. Sein Akku ist gut versteckt und abgedeckt im Inneren des Schaltwerks untergebracht und somit vor Stößen und Witterungseinflüssen geschützt. Das Schaltwerk wurde so konzipiert, dass es jeder Art von Aufprall standhält, und hat eine spezielle, stoßabweisende Form, die es sehr flexibel macht. So kehrt das Schaltwerk bei einem Aufprall automatisch und sofort in seine ursprüngliche Position zurück, um die Fahrt fortzusetzen, als ob nichts passiert wäre. Die Schaltröllchen sind komplett abgedeckt, sodass sich nichts darin verfangen kann. Der lange Schaltkäfig ist für die 10-51er Kassette ausgelegt.
Akku, Ladegerät und Quick-Link
Der kompakte 310 MaH-Akku reicht für mindestens 300 Kilometer. Er ist perfekt im Inneren des Schaltwerks versteckt und kann zum Aufladen einfach herausgenommen werden. Das Ladegerät ist im Kit enthalten, ebenso wie ein USB-C-Kabel. Da die Kette für den Einbau des Schaltwerks abgenommen werden muss, ist auch ein neues Quick-Link enthalten.
Der Deore M6250 Shifter verfügt über die gleichen Technologien wie seine größeren Brüder XT und XTR. Mit zwei vielseitigen Schaltknöpfen, die sowohl in der Höhe als auch in der Drehrichtung verstellbar sind, kann der Schalthebel an deine Handform und -größe angepasst werden. Das sorgt für optimale Kontrolle und Komfort bei jeder Fahrt, egal unter welchen Bedingungen.
Durchdachte Technologie für die Mountainbiker von heute
Der programmierbare dritte Knopf am Schalthebel gibt dir völlige Freiheit bei der Funktionszuweisung und kann ganz einfach über die E-TUBE App eingestellt werden. Egal, ob du damit deinen Fahrradcomputer oder andere E-Funktionen bedienen willst, der SW-M6250-Schalthebel bietet dir die Technologie, die du brauchst. Er hat eine gummierte Grifffläche und ist in zwei Montagevarianten erhältlich: I-SPEC EV für ein elegantes Finish und eine einfache Bedienung oder ein Klemmband.
RD-M6250 Schaltwerk
Das Deore M6250 Schaltwerk ist komplett kabellos. Sein Akku ist gut versteckt und abgedeckt im Inneren des Schaltwerks untergebracht und somit vor Stößen und Witterungseinflüssen geschützt. Das Schaltwerk wurde so konzipiert, dass es jeder Art von Aufprall standhält, und hat eine spezielle, stoßabweisende Form, die es sehr flexibel macht. So kehrt das Schaltwerk bei einem Aufprall automatisch und sofort in seine ursprüngliche Position zurück, um die Fahrt fortzusetzen, als ob nichts passiert wäre. Die Schaltröllchen sind komplett abgedeckt, sodass sich nichts darin verfangen kann. Der lange Schaltkäfig ist für die 10-51er Kassette ausgelegt.
Akku, Ladegerät und Quick-Link
Der kompakte 310 MaH-Akku reicht für mindestens 300 Kilometer. Er ist perfekt im Inneren des Schaltwerks versteckt und kann zum Aufladen einfach herausgenommen werden. Das Ladegerät ist im Kit enthalten, ebenso wie ein USB-C-Kabel. Da die Kette für den Einbau des Schaltwerks abgenommen werden muss, ist auch ein neues Quick-Link enthalten.
Das Upgrade-Kit ist mit den MTB-Gruppen 6100/7100/8100/9100 kompatibel.
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Mögliche Alternative
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| Shimano Di2 Upgrade Kit Deore M6250 | SRAM GX Eagle AXS Upgrade Kit | Shimano Shimano Deore Di2 M6250 | SRAM XX Eagle Transmission AXS T-type | |
| 56 Bewertungen | 1 Bewertung | |||
| Käfiglänge | Langer Schaltkäfig | Langer Schaltkäfig | ||
| Anzahl der Gänge | 12-fach | 12-fach | 12-fach | 12-fach |
| Schaltung | Elektronisch | Elektronisch | Elektronisch | Elektronisch |
| Geeignet für | Shimano Micro Spline | SRAM XD | Shimano Micro Spline | SRAM XD |
| Typ | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
| Typ Mountainbike Komplettgruppe | Single | Single | Single | |
| 441,58 | Ab 421,91 | 526,16 | Ab 1.180,17 | |
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