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- Trustpilot-Bewertung 4.6/5
Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Der neue Schwalbe One ist noch schneller, leichtläufiger und leichter als sein Vorgänger.
- Ausreichende Langlebigkeit und Pannensicherheit für einen schnellen Reifen.
- Dank des ADDIX Compound ist der Grip verbessert.
- Durch die geschmeidige Karkasse ist dieser Reifen leicht zu montieren.
- Gute Kurvenhaftung bei allen Bedingungen.
- Diese Version ist nicht für den tubeless Einsatz geeignet.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Schwalbe | |
| Für Tubeless geeignet? | Nein | |
| Pluspunkt(e) Reifen | Allround | |
| Kompletter Reifensatz | Nein | |
| Saison | Ganzjahresreifen | |
| Langlebigkeit | ★★★★☆ | |
| Grip | ★★★☆☆ | |
| Rollwiderstand/Geschwindigkeit | ★★★☆☆ | |
| Pannenschutz | ★★★★☆ |
Neue Karkasse und Compound
Um diesem Schwalbe One 2020 ein schlauchähnliches Fahrverhalten zu verleihen, musste eine komplett neue Karkasse entwickelt werden. Diese neue Karkasse verleiht dem Reifen seine beispiellose Geschmeidigkeit und einen geringen Rollwiderstand, ohne die Pannensicherheit zu beeinträchtigen. Außerdem ist der Reifen für einen Hochleistungsreifen sehr langlebig, so dass du lange Freude an ihm haben wirst. Die gute Kurvenhaftung wird letztendlich durch das ADDIX Compound gewährleistet. Dieses Compound ist von der in Mountainbike-Reifen verwendeten Mischung abgeleitet und bietet mehr Grip, ohne den Rollwiderstand zu erhöhen.
Die RaceGuard-Durchstichschutzschicht besteht aus zwei Nylonschichten, die sich gegenseitig kreuzen. Dadurch bleibt der Reifen leicht und wird gleichzeitig eine gute Pannensicherheit gewährleistet.
Addix Performance Compound
Das Addix Performance Compound hat eine sehr lange Lebensdauer und bietet ein optimales Gleichgewicht zwischen allen Anforderungen an einen Reifen. Dies macht das Compound sehr vielseitig und universell einsetzbar.
Gewicht:
• 23-622, 700 x 23c: 225 Gramm
• 25-622, 700 x 25c: 245 Gramm
• 28-622, 700 x 28c: 265 Gramm
• 30-622, 700 x 30c: 290 Gramm
Das vom Hersteller angegebene Gewicht kann vom tatsächlichen Gewicht abweichen. Die Abweichung ist in der Regel gering und ist auf Schwankungen im Produktionsprozess zurückzuführen.
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Tubeless-Reifen auf mein Rennrad montieren? Wie geht das? [How-to]
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5 / 5
Rennradmarke der Spitzenklasse
Ein toller, zuverlässiger Reifen, mit dem ich nach 5000 km noch keinen Platten hatte. Den hinteren habe ich jetzt ausgetauscht, aber der vordere sieht immer noch aus wie neu!
Stärken & Schwächen
5 / 5
Reifen, die sich geschmeidig fahren lassen!
Bisher scheint es ein super Reifen zu sein. Nachdem ich mit relativ einfachen Reifen angefangen habe, gibt’s jetzt ein Upgrade
Stärken & Schwächen
5 / 5
Top-Trainingsband
Hochwertige Verarbeitung und guter Außenreifen. Da gibt’s nichts zu beanstanden.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Sollte teureren Marken in nichts nachstehen
Ich fahre schon seit Jahren mit dem Pro One und jetzt mit dem One. Hatte zwar ein paar Zweifel, aber die waren unbegründet. Ein sehr guter Reifen.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Das perfekte Trainingsband
Das ist schon seit ein paar Jahren mein Trainingsreifen. Ich habe damit nicht oft einen Platten, und wenn es doch mal passiert, lässt sich der Reifen leicht wieder montieren. Außerdem ist er deutlich günstiger als der GP5000, auch wenn dieser etwas schneller ist und mehr Grip bietet.
Stärken & Schwächen
5
Rennradmarke der Spitzenklasse
Ein toller, zuverlässiger Reifen, mit dem ich nach 5000 km noch keinen Platten hatte. Den hinteren habe ich jetzt ausgetauscht, aber der vordere sieht immer noch aus wie neu!
-
Gute Straßenlage
-
Mit dem vorherigen Reifen noch keine Reifenpanne gehabt
-
Sehr zuverlässig
-
Keine
5
Reifen, die sich geschmeidig fahren lassen!
Bisher scheint es ein super Reifen zu sein. Nachdem ich mit relativ einfachen Reifen angefangen habe, gibt’s jetzt ein Upgrade
-
Einfach zu montieren
-
Fährt sich geschmeidig
-
Bin noch nicht genug damit gefahren, daher noch keine Meinung dazu
5
Sollte teureren Marken in nichts nachstehen
Ich fahre schon seit Jahren mit dem Pro One und jetzt mit dem One. Hatte zwar ein paar Zweifel, aber die waren unbegründet. Ein sehr guter Reifen.
-
Bequem
-
Lässt sich ohne großen Aufwand und ohne Werkzeug anbringen.
-
Top-Preis-Leistungs-Verhältnis
-
Keine
4
Das perfekte Trainingsband
Das ist schon seit ein paar Jahren mein Trainingsreifen. Ich habe damit nicht oft einen Platten, und wenn es doch mal passiert, lässt sich der Reifen leicht wieder montieren. Außerdem ist er deutlich günstiger als der GP5000, auch wenn dieser etwas schneller ist und mehr Grip bietet.
-
Einfach zu montieren
-
Langlebigkeit
-
Preis
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von deinem Produktspezialist
Empfohlen von deinem Produktspezialist
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Schwalbe One | Pirelli P Zero Road | Pirelli P7 Sport Set | Continental Grand Prix | |
| 355 Bewertungen | 22 Bewertungen | 1 Bewertung | 8 Bewertungen | |
| Verpackungsart | Originalverpackung / OEM | Originalverpackung | ||
| Für Tubeless geeignet? | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Pluspunkt(e) Reifen | Allround | Allround | Allround | Allround |
| Kompletter Reifensatz | Nein | Nein | Ja | Nein |
| Saison | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Reifenbreite | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 24 mm / 26 mm / 28 mm / 32 mm | 26 mm / 28 mm / 32 mm | 28 mm / 30 mm |
| Ab 29,45 | Ab 35,36 | Ab 59,94 | 32,40 | |
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