Rotor Kapic Axle

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Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

  • Du hast einmalige Möglichkeiten, die Platzierung der ovalen Kettenblätter zu optimieren.
  • Diese Achse ist leicht und steif.
  • Diese Achse ist einfach toll.
  • Diese Achse hat einen Durchmesser von 30 mm und ist daher für einige Tretlager nicht ideal.
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Spezifikationen

Spezifikationen

Marke Rotor
Kurbelgarnitur Achspassung BB30 (30 mm)
Befestigung Direct mount
Farbe Schwarz

Bewertung

Bewertung


5 / 5

Vielseitig und fairer Preis

- Rob 18 März 2024

Ich verwende die Achse mit Kapic-Kurbelarmen und einem runden 34T-Blatt 1x12 BB30 an meiner 2019er Cannondale FSI. Es war ein Upgrade auf die ursprüngliche Kurbelgarnitur. Das Tolle daran ist, dass du die Kurbelgarnitur mit den richtigen Armen, der Achsbreite und dem Ritzel selbst zusammenstellen kannst. Der Preis ist nicht hoch und das Gewicht ist recht gering. Mit meinen "fetten" 90 kg auf den Pedalen spüre ich keinen Flex. Außerdem ist es eine sehr schöne Kurbelgarnitur. Es hat etwas gedauert, die richtige Achsbreite und Anzahl der Spacer zu finden, aber dann hat man auch eine schöne Kettenlinie. Nach mehr als 4 Jahren brauchte ich eine neue Achse, weil das Lager verschlissen war und zu schwergängig lief. Zum Glück musste ich nur die Achse ersetzen, weil die Kurbelarme abgeschraubt werden können.

Stärken & Schwächen

Du kannst deine eigene Kurbelgarnitur zusammenbauen
Gute Passform
Leicht
Starre
Keine
Automatische Übersetzung

5

Rob, 18 März 2024

Vielseitig und fairer Preis

Ich verwende die Achse mit Kapic-Kurbelarmen und einem runden 34T-Blatt 1x12 BB30 an meiner 2019er Cannondale FSI. Es war ein Upgrade auf die ursprüngliche Kurbelgarnitur. Das Tolle daran ist, dass du die Kurbelgarnitur mit den richtigen Armen, der Achsbreite und dem Ritzel selbst zusammenstellen kannst. Der Preis ist nicht hoch und das Gewicht ist recht gering. Mit meinen "fetten" 90 kg auf den Pedalen spüre ich keinen Flex. Außerdem ist es eine sehr schöne Kurbelgarnitur. Es hat etwas gedauert, die richtige Achsbreite und Anzahl der Spacer zu finden, aber dann hat man auch eine schöne Kettenlinie. Nach mehr als 4 Jahren brauchte ich eine neue Achse, weil das Lager verschlissen war und zu schwergängig lief. Zum Glück musste ich nur die Achse ersetzen, weil die Kurbelarme abgeschraubt werden können.

  • Du kannst deine eigene Kurbelgarnitur zusammenbauen
  • Gute Passform
  • Leicht
  • Keine
Automatische Übersetzung


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Rotor

Allgemein

Kurbelgarnitur Achspassung
BB30 (30 mm)
Befestigung
Direct mount
Farbe
Schwarz