Bewertungen über

Vredestein Aventura

Schade, dass der Reifen so furchtbar steif ist, dass es fast unmöglich ist, ihn auf die Felge zu montieren.

Stärken & Schwächen

Gekauft wegen des 3-tägigen Ardenne Gravel Stages Rennens mit sehr grobem Schotter. Total null Durchschläge!!!

Stärken & Schwächen

Hervorragender Außenreifen, der sich auf verschiedenen Untergründen bestens bewährt: von Waldwegen über Schotter bis hin zu Asphalt.

Stärken & Schwächen

Vollkommen im Einklang mit den Erwartungen. Der Reifen tut, was er tun soll: rollen

Stärken & Schwächen

Ausgewählt obv Bewertungen im Fachmagazin. Als Ersatz für Bontrager GR2 Team Issue 700X40C Skinwall 18/4 Erhielt neue Reifen im Rahmen der Garantie. Der erste Satz von 05/2023 schien porös geworden zu sein, Frühjahr 2025: Latex drückte durch die Skinwall! Der Reifendruck fiel innerhalb von 4 Tagen von 3,5 bar auf Null. 21/4 Neuer Satz mit Vittoria Airlinern aufgezogen - noch keine Fahrt. Die Reifen stehen immer noch unter Druck. PS: Airliners funktionieren besser mit 40-mm-Reifen!

Stärken & Schwächen

Ausgewählt obv Bewertungen im Fachmagazin. Als Ersatz für Bontrager GR2 Team Issue 700X40C Skinwall 18/4 Erhielt neue Reifen im Rahmen der Garantie. Der erste Satz von 05/2023 schien porös geworden zu sein, Frühjahr 2025: Latex drückte durch die Skinwall! Der Reifendruck fiel innerhalb von 4 Tagen von 3,5 bar auf Null. 21/4 Neuer Satz mit Vittoria Airlinern aufgezogen - noch keine Fahrt. Die Reifen stehen immer noch unter Druck. PS: Airliners funktionieren besser mit 40-mm-Reifen!

Stärken & Schwächen

Viel Grip auf den Schotterwegen, man rutscht nicht und kann etwas härter durch die Kurven fahren als mit meinen vorherigen Außenreifen.

Stärken & Schwächen

Mein Lieblings-Gravelreifen. Das letzte Paar hielt ca. 5000 km ohne eine einzige Panne! Rollt superleicht mit Latex- oder TPU-Schlauch. Lässt sich einfach montieren. Gute Verschleissfestigkeit. In 44er Breite sehr komfortabel.

Stärken & Schwächen

Rollt gut über die Schotterwege rund um die Posbank.

Stärken & Schwächen

Die 38-mm-Version entspricht voll und ganz den Erwartungen. Ein recht komfortabler Reifen, mit dem du auch auf Singletracks gut zurechtkommst.

Stärken & Schwächen

Großer Riss nach der dritten Schotterfahrt. Hoffentlich ein seltener Fall von purem Pech, denn er rollte wirklich gut über Schotterwege, im Wald und auf Asphalt. Ich werde ihn wieder bestellen, weil der erste Eindruck gut war. Sieht auch mit brauner Skinwall unter dem schwarzen Trek Domane gut aus.

Stärken & Schwächen

Reifen fahren gut

Stärken & Schwächen

Guter Service von Mantel: nicht nur Tipps, sondern auch Hilfe beim Ausschießen. Super!

Stärken & Schwächen

Die Top-Reifen brauchten nur ein bisschen Seifenwasser, bevor sie zum ersten Mal aufgezogen wurden

Stärken & Schwächen

Um die Originalreifen von Bontrager auf meinem TREK zu ersetzen, bin ich über den Test von fiets.nl bei diesen Reifen gelandet. Bei der ersten Fahrt war ich von dem Grip und dem Rollwiderstand dieser Reifen überrascht. Auf einer Mountainbike-Strecke mit schönen Singletrails hatte ich nicht einen Moment lang Angst, dass ich den Grip verlieren würde. Auch auf der Straße war der Rollwiderstand nicht enttäuschend. Auch die Tubeless-Montage war sehr einfach. Ohne Flüssigkeit hatte ich nicht einmal ein Leck. Schade ist, dass sie nur in zwei Breiten angeboten werden. Obwohl 38 mm in den meisten Fällen ausreichen, habe ich mich für die 44 mm entschieden, damit ich auch mit gröberem Terrain zurechtkomme. 40 mm wären meiner Meinung nach schöner gewesen. Zum Schluss noch zu den Aufklebern auf den Reifen. Meiner Meinung nach hätten die Markennamen an der gleichen Stelle angebracht werden müssen, damit sie von beiden Seiten am Ventil sichtbar sind (siehe Fotos). Dann wäre der Reifen perfekt gewesen (daher 4 Sterne).

Stärken & Schwächen

Um die Originalreifen von Bontrager auf meinem TREK zu ersetzen, bin ich über den Test von fiets.nl bei diesen Reifen gelandet. Bei der ersten Fahrt war ich von dem Grip und dem Rollwiderstand dieser Reifen überrascht. Auf einer Mountainbike-Strecke mit schönen Singletrails hatte ich nicht einen Moment lang Angst, dass ich den Grip verlieren würde. Auch auf der Straße war der Rollwiderstand nicht enttäuschend. Auch die Tubeless-Montage war sehr einfach. Ohne Flüssigkeit hatte ich nicht einmal ein Leck. Schade ist, dass sie nur in zwei Breiten angeboten werden. Obwohl 38 mm in den meisten Fällen ausreichen, habe ich mich für die 44 mm entschieden, damit ich auch mit gröberem Terrain zurechtkomme. 40 mm wären meiner Meinung nach schöner gewesen. Zum Schluss noch zu den Aufklebern auf den Reifen. Meiner Meinung nach hätten die Markennamen an der gleichen Stelle angebracht werden müssen, damit sie von beiden Seiten am Ventil sichtbar sind (siehe Fotos). Dann wäre der Reifen perfekt gewesen (daher 4 Sterne). Außerdem sind die Aufkleber etwas zu auffällig, so dass der Reifen etwas weniger gut aussieht. Das ist Geschmackssache.

Stärken & Schwächen

Perfekter Reifen für feinen und groben Schotter und Asphalt. Erstaunlich schneller Reifen. Und großartiges nl-Produkt

Stärken & Schwächen

Habe diese Reifen vor kurzem bekommen, bin aber mit Design und Grip zufrieden. Nur das Aufziehen des Reifens war sehr steif. Ich hoffe, dass ich nie mit einem platten Reifen im Regen enden werde....

Stärken & Schwächen

Habe diesen Reifen gekauft, um den Schwalbe G-One Bite zu ersetzen. Ich habe ihn gerade erst aufgezogen, aber er rollt gut auf der Straße, ich muss ihn noch auf Schotter testen. Ich habe den Reifen sehr leicht auf die Felge bekommen und auch ohne Dichtmittel hat der Reifen nicht merklich Luft verloren. Ich musste auch nicht den Reifenbooster benutzen, um den Reifen richtig auf die Felge zu bekommen, was beim Schwalbe notwendig war.

Stärken & Schwächen

Einfach zu montieren, hält auch die ganze Woche über gut Druck

Stärken & Schwächen

Zum 3. Mal ziehe ich diese Reifen mit Freude auf mein Schotterfahrrad. Nachdem ich eine Zeit lang die Standardreifen auf meinem neuen Fahrrad gefahren bin, habe ich mich darauf gefreut, wieder diese Reifen zu fahren

Stärken & Schwächen

Ich bin zuvor Reifen anderer Marken gefahren und sie fühlten sich "matschig" an, besonders auf Asphalt zwischen Schotterstreifen. Dieser Reifen ist schön und schnell auf Asphalt und gut auf Schotter und Schlamm.

Stärken & Schwächen

Der Reifen ist auf jedem Terrain (auch auf Asphalt) sehr gut zu fahren. Die Pannensicherheit ist top

Stärken & Schwächen

Entspricht meinen Erwartungen

Stärken & Schwächen

Der Reifen lässt sich in nur 45 Minuten mit einer Standpumpe aufziehen. Der Rollwiderstand ist auf Asphalt und leichten Waldwegen beachtlich, auf feuchteren oder schlammigen Wegen ist der Grip trotz des größeren Profils an den Außenkanten des Reifens vielleicht schlechter.

Stärken & Schwächen

Erfüllt voll und ganz meine Erwartungen!

Stärken & Schwächen

Ein Reifen, der die Erwartungen erfüllt. Auf wirklich rauem Untergrund fällt er etwas ab, aber das ist angesichts des Stollenprofils zu erwarten.

Stärken & Schwächen

Seit Jahren mein Lieblingsschotterreifen. Warum? Der Reifen hält super auf rauem Untergrund, hat einen geringen Rollwiderstand auf der Straße und ich fahre fast nie platt (mit Schlauch!). Ich frage mich, wie dieser Reifen im Tubeless-Setup....

Stärken & Schwächen

Ein schöner Allround-Reifen, der gut rollt und gut auf der Felge sitzt. Nach einer guten Entfettung mit Seifenwasser wurden sowohl die Felge als auch der Reifen mit einer normalen Fußpumpe schlauchlos und luftdicht. Der Hinterreifen brauchte ein bisschen mehr Überzeugungsarbeit mit dem Kompressor. Dann einen Tag lang perfekt luftdicht gelassen und erst dann Latex (Dynamic bikecare) hinzugefügt. Und schließlich fuhr ich einen erfolgreichen Praxistest, Gravelty Oosterbeek. Davor bin ich den 38mm mit Schlauch gefahren, auch toll, aber ich wollte für den kommenden The Ride Gravel perfekt vorbereitet sein.

Stärken & Schwächen

Ich bin ein schwerer Typ und habe den Komfort dieser Reifen geliebt.

Perfekter Reifen für holländische Schotterwege, läuft problemlos auf Straßen und Schotterwegen

Stärken & Schwächen

Bin extrem zufrieden mit diesen Reifen, perfekt auf Asphalt, und großer Komfort auf Schotterstraßen. Besonders für jemanden wie mich, der 100 kg wiegt!

Stärken & Schwächen

400 km in Südfrankreich, sehr guter Grip auf verschiedenen Oberflächen (Straße, Gravel, nasse Straße), mehr Vertrauen auf den Straßen, nicht zu viel Verschleiß im Vergleich zu anderen Reifen, die ich ausprobiert habe.

Stärken & Schwächen

3500 km Hinterreifen, Profil leicht reduziert, aber noch nicht abgefahren. Vorderreifen nichts zu sehen auf sie noch.

Stärken & Schwächen

Die gesamte Erfahrung von Stewart bis zum Ende mit dem Geschäft war wirklich gut.

Stärken & Schwächen

Ich hatte diese Reifen für mein Decathlon Riverside gekauft, das ich sowohl für den Transport als auch für Fahrten in der Natur benutze. Ich wollte einen Reifen, mit dem ich sowohl in den Wald fahren kann, als auch nicht zu viel Rollwiderstand auf Asphalt habe. Ich entschied mich für die Breite von 38 mm, und diese Reifen erfüllen diese Aufgabe perfekt! Im Wald kann ich gut fahren und habe guten Grip auf Sand, Waldwegen, Schotter und feuchtem Gras. Kurze Strecken durch Schlamm und gelegentliche MTB-Strecken gehen auch gut. Auf wirklich super losem, trockenem Sand rutschen sie ab und zu ein wenig, aber nicht in dem Maße, dass ich sofort untergehe. Alles in allem bin ich super zufrieden und kann sie auf jeden Fall weiter empfehlen! Mit knapp 200 km ist es noch zu früh, um etwas über Pannensicherheit oder Verschleiß zu sagen.

Stärken & Schwächen

Der Reifen ist sehr, sehr gut... Ich habe wirklich Angst vor einer Reifenpanne, weil ich nicht weiß, wie ich den Reifen wieder aufziehen soll, wenn ich auf der Straße stehe und mich in einer weniger bequemen Position befinde.

Stärken & Schwächen

Abgesehen von echtem Blubber, fährt der Reifen ansonsten überall gut. Auch auf der Straße kein großer Rollwiderstand.

Stärken & Schwächen

Feine Band.

Stärken & Schwächen

Habe die 38mm Version direkt tubeless mit Cyclon HQ Sealant auf meinem Dt Swiss 1800 Laufradsatz montiert. Brauchte keinen Kompressor, nur mit meiner SKS-Pumpe ploppten sie direkt auf! Selbst bei 1,5 bar fahren sie gut und haben viel Grip.

Stärken & Schwächen

Schnell auf befestigten Oberflächen, viel Grip, wenn nötig. Ein schlammiger Waldweg könnte eine Brücke zu weit sein, aber sonst ist der Aventura ein Gewinner! Ich fahre diesen (44mm) Reifen schlauchlos, nach fast 4000 Kilometern 0,0 Probleme. Der Hinterreifen zeigt jetzt schon etwas Verschleiß. Bei der nächsten Runde werde ich wieder diese Vredesteins nehmen, aber die Skinwall-Variante. Schönes Fahren mit diesem niederländischen Reifen!

Stärken & Schwächen

Schöne Reifen, guter Grip auf Dreck und dennoch geringer Rollwiderstand auf Asphalt. Habe die 44mm Variante, sehen cool aus auf meinem Gravelbike.

Stärken & Schwächen

Fällt gut auf die Felge. Sind super schön auf meinem Schotterrad.

Stärken & Schwächen

Habe die Reifen für das MTB meiner Frau gekauft, die gerne auf Schotter fährt. Sie mag sie sehr gerne. Auf Asphalt, wenig Rollwiderstand.

Stärken & Schwächen

Nach weniger als 3 Monaten, Vorderreifen links und rechts an der Kante der Wange und Reifen gerissen. Nicht durchstochen, aber nicht sehr häufig. Frage, was die Reaktion/Lösung sein wird, aber sollte ich diesen Reifen wieder kaufen ich bin derzeit Montage. Wenn es Garantie ist, werde ich t eine Chance geben, aber nicht am besten okay doeei

Stärken & Schwächen

Ich war lange im Zweifel, welchen Reifen ich mir für mein Gravel/Cross/Rennrad zulegen sollte. Letztendlich habe ich mich für den Aventura entschieden, weil das Profil zu meinen Bedürfnissen zu passen schien, er schlauchlos-fähig ist, er preiswert ist und auch ein bisschen, weil Vredestein eine niederländische Firma ist ;-)) Ich bin jetzt etwa 300 km damit gefahren, 80% Off-Road/MTB-Strecken und 20% asphaltierte Strecken, und ich habe nichts zu wünschen übrig. Über die Haltbarkeit und Pannensicherheit kann ich natürlich noch nichts sagen.

Stärken & Schwächen

Top-Bands!

Stärken & Schwächen

Auf befestigtem und nicht zu lockerem Untergrund, eine Erleichterung nach den fetten Spikereifen, die ich hatte. Fein (keine) Lärm und immer noch ein bisschen hart.

Stärken & Schwächen

Schöne breite 44-mm-Reifen. Weil sie etwas groß sind, können Sie bei niedrigem Druck fahren. Perfekter Grip, auch im Wald, Schlamm und Schnee.

Stärken & Schwächen

Ein hervorragendes Produkt! Einfache Montage in Tubeless. Der Reifen hat einen guten Grip in Kurven und eine gute Leistung auf der Straße in 38 Abschnitten! Ich empfehle

Stärken & Schwächen