Bewertungen über
Vittoria Barzo TLR Skinwall
5 / 5
Ich empfehle diesen Reifen wirklich, um sowohl im Wald als auch auf der "Straße" zu fahren.
Der VITTORIA BARZO ist auf gemischtem und vor allem feuchtem Untergrund wirklich effizient. Keine Rutschgefahr, das erspart mir so manchen Sturz, wenn ich mit einem Barzo vorne fahre.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Zufrieden mit dem Kauf
Ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen, ich hatte ihn schon vor einiger Zeit auf meinem anderen Motorrad getestet.
5 / 5
Mehrzweckreifen
Er ist ein All-Terrain-Reifen, leicht und beständig.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Ausgezeichnetes Polyvalent
Guter Reifen für gemischtes Gelände, ziemlich glatt auch auf kompaktem Boden, nicht der beste Grip auf Felsen
Stärken & Schwächen
5 / 5
Gute Vorderradabdeckung
Schnelle Lieferung
Stärken & Schwächen
5 / 5
Erfreut über den zusätzlichen Grip
Lieferte reibungslos und nur ein bisschen mehr Grip auf losem Untergrund (weil es jetzt sehr trocken ist!) als der RaRa. Kosten ein wenig in der Geschwindigkeit, sondern sparte ein paar Ausflüge in eine unerwartet lose Ecke. Das war genau die Absicht!
Stärken & Schwächen
5 / 5
Zufrieden
Idealer Reifen für trockenes Terrain, glatt und mit hohem Grip in Kurven. Auf Schlamm, weil die eng beieinander liegenden Blöcke diesen einfangen, und auf nassen Felsen fällt er auseinander.
5 / 5
Oberer Reifen
Ausgezeichneter Vorderradreifen. Ausgezeichneter Grip bei Kurvenfahrten auf trockenem Boden und Schotter.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Top-Band, sehr empfehlenswert.
Sehr guter Reifen für diesen Preis, ich habe wirklich viele verschiedene Marken von Reifen schwalbe, continental, maxx etc. geritten. Sogar billige chinesische Reifen wie Hutchingson, und dieser sticht wirklich heraus. Ich mag die Mischung des Reifens, der sowohl im Gelände als auch auf der Straße guten Grip bietet. Normalerweise hört es sich auf Asphalt so an, als würde man von einem Bienenschwarm gejagt werden, wenn man Spikes hat, aber nicht mit diesem Reifen. Er klebt nicht auf der Straße, so dass man nur einen geringen Rollwiderstand hat (was für einen Spikereifen sehr gut ist). Auch im Gelände ist er ein super Reifen mit sehr gutem Grip auf den Geraden und in den Kurven (Cross-Country, Trail). Auf ebener Straße ist er such in den Kurven scheint er Grip zu verlieren, aber das ist nicht er lenkt ein bisschen gegen aber ich persönlich finde das schöner zu fahren. Ich empfehle es sehr Preis Qualität ist sehr gut.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Ausgezeichnete Materialien von den besten Marken zu unschlagbaren Preisen
Abgesehen von ein paar Tagen Verspätung beim Versand, aber das war meine Schuld, sehr flink und tadellose Hilfsbereitschaft bei der Lösung des Problems. Vielen herzlichen Dank
5 / 5
Super!!!
Perfekt wie erwartet
Stärken & Schwächen
5 / 5
Ein weiterer zufriedener Kunde
Paket geliefert am nächsten Tag innerhalb der angegebenen Zeit, gut verpackt in 1 Wort topsevice
Stärken & Schwächen
5 / 5
Langlebig, stilvoll und erschwinglich
Sehr widerstandsfähig gegen Verschleiß bei der Montage, rollt leicht auf allen Arten von Oberflächen. Funktioniert mit einem Schlauch genauso gut wie ohne. Erschwinglich
Stärken & Schwächen
5 / 5
Bisher die beste Kombi.
Der Barzo vorne in Kombination mit dem Mezcal hinten ist super!
Stärken & Schwächen
5 / 5
Wenn du auf Traktion und Vertrauen setzt, dann nimm den Vittoria Barzo!
Ich habe ihn gerade in Österreich auf einer schwarzen Abfahrt getestet. Ich war erstaunt, wie viel Grip und Vertrauen dieser Reifen gibt. Ob Schlamm, Felsen oder Baumwurzeln, dieser Reifen trotzt allem. Wenn du auf festem Untergrund wie Asphalt bergab fährst, sucht er ein bisschen, aber daran muss man sich erst einmal gewöhnen. Der Rollwiderstand ist bei allen Bedingungen in Ordnung.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Stylisch und hochwertig
Optisch toller Reifen. Lässt sich problemlos tubless montieren.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Oberes Band
Ich benutze diesen Reifen als Vorderreifen in Kombination mit dem Mezcal hinten. Die größeren Stollen geben dir ein gutes Maß an Grip und die Form des Reifens macht es einfach, Kurven zu schneiden.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Schöne Kombination mit dem Mezecal-Hinterreifen
Schöner Reifen und sieht hip aus
Stärken & Schwächen
5 / 5
Ich empfehle
Ich empfehle, Qualitätsreifen, gute Montage für den Winter. Ich hätte nicht gedacht, dass die Flanke so hell ist, aber trotzdem sehr schön
Stärken & Schwächen
5 / 5
Unglaublich
Ich benutze die "Kombination" Barzo vorne und Mezcal hinten seit zwei Jahren. (Tubeless) Und im Winter/Schlammperiode vorne und hinten Barzo für mehr Grip. Was für eine unglaubliche Qualität. Die Mischung ist von hoher Qualität, sodass der Verschleiß minimal ist. Vor allem im Vergleich zu Schwalbes beliebtem Kombi. Das bedeutet weniger häufige Reifenwechsel. Das spart Geld ;-)
Stärken & Schwächen
5 / 5
Top Band und schöne Aussicht
Top-Reifen. Viel Grip auf matschigem Untergrund, sogar bei Schnee. Fällt auch auf technischen Abschnitten nicht aus der Spur.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Guter Kompromiss bei den Reifen
Bei der Winterversion vorne und hinten montieren. Sie haben einen guten Grip für schlammiges Gelände und bleiben auf rollenden Abschnitten leistungsfähig. Eine Barzo-Mezcal-Montage ist besser für trockenes Gelände im Frühling geeignet. Die X-Race-Version ist leichter als die Trail-Version, die mehr Schutz in rauem oder bergigem Gelände bietet.
5 / 5
Relativ schneller Reifen mit gutem Grip bei nassen Bedingungen
Guter Vorderreifen für XC-Fahrten im Winter
Stärken & Schwächen
5 / 5
Top-Reifen
Sehr guter Allround-Reifen.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Für mich die idealen Reifen
Stärken & Schwächen
5 / 5
Komfortable Reifen
Großer Seitenhalt, läuft leise auf Asphalt, rollt sehr leicht
Stärken & Schwächen
5 / 5
Leichter, schneller Reifen, der gut aussieht.
Ich benutze ihn als Vorderreifen auf meinem Scott Scale 925. Leicht zu montieren. Viel schneller und mit mehr Grip als der WTB Ranger, der vorher drauf war. Minuspunkt ist etwas schwarzes Gummi auf einer Seite.
Stärken & Schwächen
5 / 5
SEHR GUT BAND
Ich bin angenehm überrascht von dem guten Grip auf Steigungen mit Sand, Schotter und Wurzeln. Außerdem hat dieser Reifen einen sehr geringen Rollwiderstand, so dass er auch in der Ebene gut läuft. Ich habe ihn ohne Löffel montiert, er war sehr einfach mit einer normalen Fußpumpe aufzupumpen und war sofort platt.