Bewertungen über

Pirelli P Zero Race TLR RS

Schöner Reifen, fällt bei der Montage schmaler als 30 mm aus (bei der Messung "nur" 29 mm). Der Reifen ist im Vergleich zu anderen Tubeless-Reifen eng und schwierig zu montieren. Vor allem mit Schlauch ist die Gefahr einer Reifenpanne groß. Es scheint schwierig zu sein, den Reifen während der Fahrt zu wechseln, daher sollte man ihn vielleicht eher schlauchlos fahren und nicht mit Schlauch.

Stärken & Schwächen

Fijne soepele band, met een lage rolweerstand. Merkbaar betere grip als voor ganger ook met nat weg dek! Kan hem alleen maar aanraden

Ich verstehe, dass Tubeless ein bisschen eng sein muss, aber diese waren wirklich unmöglich auf DT Swiss ARC 1500 50mm zu bekommen. Keine Ahnung, wie ich da jemals einen Notschlauch auf der Straße reinbekommen soll.

Stärken & Schwächen

mit etwas Druck durch Reifengleiter, um gut auf meine Syncros-Räder mit Innenreifen zu kommen

Hervorragender Rennreifen für schnelle Clubrennen/Gran Fondos, bei denen du wirklich das Beste aus ihm herausholen willst. Dieses Jahr bin ich mehrere Gran Fondos und das Gran Fondo der Weltmeisterschaft mit ihnen gefahren. Hier liefen sie wunderbar, fühlten sich nie unkontrolliert an und hatten, wenn nötig, nie einen Reifenschaden. Jetzt im Herbst, wo es etwas mehr Dreck auf der Straße gibt, hatten sie ein paar Reifenpannen bei Trainingsfahrten.

Stärken & Schwächen

Absolut wunderbare Reifen, rollt leicht und gibt ein schönes Gefühl von Grip und Komfort

Der Reifen passt auch mit einer Reifenzange nicht auf die Felge. Erspar dir den Ärger. Der Reifen lässt sich auch mit einer Reifenzange nicht aufziehen. Allerdings sind die Felgen beschädigt.

Stärken & Schwächen

Ich fahre schon seit Jahren die Pirelli P Zero Race TLR Tubeless. Außerdem baue ich seit Jahren meine eigenen Rennräder. Da ich meinen Hinterreifen wechseln musste, habe ich die neue RS-Version. Der neue Reifen ist leichter und hat einen besseren Rollwiderstand. Allerdings habe ich nach 1 Stunde den Versuch aufgegeben, ihn auf die Carbonfelge zu bekommen. Selbst mit einer zusätzlichen Reifenzange hat es nicht geklappt. Obwohl er einfacher sein sollte als die vorherige Version, der TLR Race von Pirelli. Hatte im Internet gelesen, dass die 1. Produktionsserie nicht passt. Zur Produktionsnummer 1324 ( 13 die Woche Jahr 2024 ) also war es die 1. Produktion. Habe wieder gegen die alte Version getauscht. Diese passte mit der Reifenzange. Ich werde bis zur nächsten Produktion warten und es dann erneut versuchen.

Stärken & Schwächen