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Continental Revo Sealant

Continental Revo Sealant
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4.6 / 5
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4 / 5

Gutes Produkt

- Da, 28 Januar, 2024

Das Produkt erfüllt die Erwartungen. Funktioniert gut und schnell. Es tut, was es tun soll.

Stärken & Schwächen

Klebt gut
Kleine Menge trocknet in der Verpackung nicht aus
Kommt in einer attraktiven Verpackung
Automatische Übersetzung

4 / 5

Gutes Produkt. Gerade (nicht) genug in der Flasche

- Benni, 13 September, 2022

Der erste Reifen hat perfekt funktioniert und den Druck gut gehalten. Aus den Seitenwänden meines 2. Reifens entweicht immer noch Luft, weil nicht genug Dichtmittel in ihnen ist. Das lag daran, dass ich etwas mehr als die Hälfte in meinen ersten Reifen gefüllt hatte. +/- 40 ml statt 30 ml, was für den 2. nicht ausreichte. Also gut abmessen ist die Devise. (Oder 2 Flaschen kaufen...)

Stärken & Schwächen

Einfach, Sipper passt einfach in das Ventil.
Funktioniert perfekt, die Seiten der Reifen dichten gut ab.
60ml ist gerade genug für 2 Reifen
Automatische Übersetzung

4 / 5

Haustrick: Handbohrer, um das Ventil zu befreien.

- Marc, 29 März, 2022

Das Dichtmittel trocknet mit der Zeit aus. Ich habe eine Weile gebraucht, um herauszufinden, wie man einen Reifen mit diesem Dichtmittel wieder auffüllt, weil das Ventil beim Auffüllen ständig verstopft wurde. Jetzt sprühe ich es einfach direkt aus der Flasche mit der Tülle auf das Ventil (leicht unterhalb der Horizontalen und ohne Kern) in den Reifen. Was hilft, ist, den Reifen erst etwas abzuflachen, bevor du die Flasche auf das Ventil setzt, damit die Flüssigkeit aus der Flasche in den Reifen gesaugt wird, wenn du den Reifen wieder ausfedern lässt und die Flasche hineindrückst. Und, Trick des Hauses, einen dünnen Handbohrer(!), um ein verstopftes Ventil wieder frei zu bekommen (ebenfalls vor dem Aufpumpen). Am Anfang sieht es so aus, als würde ein Bohrer in dein Ventil grunzen, aber du gewöhnst dich daran. Inzwischen ist der Handbohrer (10gr?) zusammen mit dem Ventilschlüssel in meiner Satteltasche, und als Fail-Save ein Dynaplug Carbon Ultralite Set, und für die wirklich langen Fahrten auch eine Ersatzbirne. Aber bis jetzt habe ich die GP5000TL noch nicht gebraucht. Das erste Mal mit 60ml pro Reifen aufgefüllt. Jetzt beim 2. Mal mit 100ml pro Reifen nachgefüllt (das zusätzliche Gewicht spielt keine Rolle). Dann ist eine 240ml-Flasche in Ordnung, da ich sowieso immer Mist mache. Deshalb mache ich die Arbeit jetzt einfach in der Badewanne, damit ich gleich polieren kann.

Stärken & Schwächen

240ml reichen für 2 Rennreifen aus.
>4000km immer noch ohne Probleme
Auch zum Befüllen von Nate
Nachfüllen ist ein bisschen ein Rätsel
Automatische Übersetzung

4 / 5

Tut, was es tun muss, könnte aber besser sein.

- Wouter, 22 März, 2021

Eine 60-ml-Flasche ist genau richtig für das Tubelessing eines Reifens. Leider ist es möglich, den Inhalt in den Reifen zu bekommen, ohne zu quetschen. Wenn du stark drückst, kommt es durch den Schraubverschluss statt durch die spezielle Tülle.

Stärken & Schwächen

Richtige Dosierung
Lecks
Automatische Übersetzung