Shimano XT M8100
Ab 93,38
Shimano SLX M7100
Ab 81,09
Shimano XT M8200
Ab 172,11
Shimano Deore BR-M6100
Ab 73,71
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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Einfache Montage (3x) |
Leichtes Gewicht (2x) |
Preis (2x) |
Bremst gut |
Einfache Montage (2x) |
Einfache Installation (2x) |
Einfache Montage und Einstellung |
Dichte |
-
komplett |
robuste Bremse |
einfache Installation |
Einfache Montage |
Minuspunkte
Nichts (2x) |
Keine (2x) |
Teile sind immer ein bisschen teuer |
keine Anleitung enthalten, daher youtube |
Muss nach dem Einbau selbst entlüften |
Die Einbauanleitung könnte besser sein |
Laat weinig plaats voor je versnellingshendel |
Farbe |
-
Keine |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
| Diese Bremsen sind vollständig einstellbar. |
| Das Gewicht dieser Bremsen ist gering. |
| Diese Shimano Bremsen haben einen scharfkantigen Druckpunkt und greifen daher stark und schnell. |
| Die Position der Bremse kann je nach Bedarf eingestellt werden. |
| Die Bremsen bieten unter allen Bedingungen eine gute Bremsleistung. |
| Dank der SERVOWAVE-Technologie greifen diese Bremsen schnell! |
| The XT M8200 brake offers the perfect balance of braking power and weight, ideal for cross-country riders. |
| Improved brake lever ergonomics ensure that the lever sits exactly where you would expect it to. |
| The brake uses LowVisc mineral oil for consistent braking power regardless of weather conditions and descent length. |
| The new brake pad design eliminates rattle and ensures the pad is always in the right place. |
| Diese Bremsen haben ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. |
| Diese Bremsen bieten unter allen Bedingungen eine zuverlässige Bremsleistung. |
| Der Abstand zwischen Hebel und Lenker lässt sich leicht einstellen, sodass die Bremsen auch für Radfahrer mit kleineren Händen geeignet sind. |
Minuspunkte
| Nicht geeignet für schwere Endurofahrten. |
| Diese SLX-Bremsen sind schwerer als die XT-Variante. |
| The 2-piston caliper does not provide the same braking power as the 4-piston M8220 version. |
| Diese Bremsen sind schwerer als SLX-, XT- oder XTR-Bremsen. |
Spezifikationen
Öl und Bremsflüssigkeit für Scheibenbremsen
Shimano Mineralöl
Shimano Mineralöl
Shimano LowVisc Mineralöl
Shimano Mineralöl
Weich (Harz/Organisch)
Weich (Harz/Organisch)
Weich (Harz/Organisch)
Weich (Harz/Organisch)
Lieferumfang
Satz
Vordere Bremse
Hintere Bremse
Vordere Bremse
Hintere Bremse
Satz
Vordere Bremse
Hintere Bremse
Vordere Bremse
Hintere Bremse
Satz
Vordere Bremse
Hintere Bremse
Vordere Bremse
Hintere Bremse
Satz
Vordere Bremse
Hintere Bremse
Vordere Bremse
Hintere Bremse
Shimano BH-90
Bremsen- und Hebel-Montage
Vorne / Links
Hinter / Rechts
Hinter / Rechts
Vorne / Links
Hinter / Rechts
Hinter / Rechts
Vorne / Links
Hinter / Rechts
Hinter / Rechts
Vorne / Links
Hinter / Rechts
Hinter / Rechts
Leitungslänge
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
Einsatzbereich
Cross-Country
Cross-Country
Cross-Country
Cross-Country
Besser
Besser
Besser
Gut
Shimano A
Shimano A
Shimano A
Shimano A
Farbe
Schwarz
Grau
Schwarz
Schalthebelbefestigung
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
J-Kit entlüftet
J-Kit entlüftet
J-Kit entlüftet
J-Kit entlüftet
Bremsenmontage
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Anzahl Kolben im Bremssattel
2 Kolben
2 Kolben
2 Kolben
2 Kolben
Einstellungsmöglichkeiten
Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit praktischem Drehknopf
Druckpunkt der Bremse (Bisspunkt)
Druckpunkt der Bremse (Bisspunkt)
Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit praktischem Drehknopf
Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit praktischem Drehknopf
Druckpunkt der Bremse (Bisspunkt)
Druckpunkt der Bremse (Bisspunkt)
Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit Inbus- oder Torxschlüssel
Werksverpackung
OEM
OEM
Werksverpackung