Pirelli Cinturato Velo TLR
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Pirelli Cinturato Velo TLR
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Pirelli P Zero Race TLR 4S

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Das finden unsere Kunden

Bewertungen
Pluspunkte
Auslaufsicher (8x)
Leicht zu montieren (5x)
Einfache Montage (4x)
Grip (3x)
Guter Grip auf der Straße
Langlebigkeit
Komfort
NO
-
Grip
Pannensicherheit
Läuft gut
Auslaufsicher
Minuspunkte
Rollwiderstand (2x)
Gewicht (2x)
Preis (2x)
Hoher Rollwiderstand (2x)
Nicht wirklich gefunden
Fällt schlecht auf die Felge
Läuft schnell aus
Nicht symmetrisch
-
Etwas schwerer (2x)
Kostet ein bisschen....
Härter an der Felge als die vorherige Version
Keine

Das sagt unser Produktspezialist

Pluspunkte
Die beständige Gummimischung macht diesen Reifen ideal für raues Gelände, wie schlechte Straßen oder Schotterwege.
Das Tubeless-System sorgt für einen noch geringeren Rollwiderstand.
Erhältlich in den breitesten Größen.
Der RideArmor G2 TLR ist der ultimative Allrounder, der für fast alle Bedingungen geeignet ist!
Diese TLR-Version ist für den Tubeless-Einsatz geeignet!
Die 100-TPI-Karkasse aus Nylon ist relativ steif, aber deshalb besonders langlebig für kilometerlangen Fahrspaß.
Die Graphene 2.0-Mischung ist für hervorragenden Grip bei allen Wetterbedingungen optimiert, auch bei Nässe.
Geeignet für ganzjährige Fahrten, sowohl für sportliche als auch für Pendlerzwecke.
Der Pirelli Cinturato Road TLR Rennradreifen ist langlebig, pannensicher und komfortabel.
Die SmartNET Silica-Mischung bietet überragenden Grip bei allen Wetterbedingungen.
Die verstärkte Seitenwand sorgt für einen verbesserten Pannenschutz und eine hohe Laufleistung durch mehrere Schichten.
Tubeless ready verhindert, dass du durch ein Loch zum Stehenbleiben gezwungen wirst, wenn du den Reifen mit Latex-Dichtmittel verwendest. Das Loch wird von selbst abgedichtet.
Dieser 4-Jahreszeiten-Rennradreifen zeichnet sich durch Langlebigkeit, Grip bei Nässe und Pannensicherheit aus.
Der P Zero Race TLR 4S Rennradreifen hat einen relativ geringen Rollwiderstand für einen 4-Jahreszeiten-Reifen.
Diese Reifen sind in den beliebtesten Reifenbreiten 28 mm und 30 mm erhältlich.
SMARTNET Silica macht den Reifen langlebig, ohne den Rollwiderstand zu beeinträchtigen.
SPEEDCORE einzigartiges Design, das eine Aramid-Pannenschutzschicht unter der Gummidecke des Reifens einfügt.
Minuspunkte
Da der Schwerpunkt auf Pannensicherheit und Beständigkeit liegt, hat dieser Reifen einen etwas höheren Rollwiderstand.
Der RideArmor G2 TLR ist extrem langlebig und zuverlässig, aber deshalb nicht der allerschnellste Reifen.
Der Cinturato TLR ist ein schwererer Reifen und hat einen höheren Rollwiderstand als Sommerreifen.
Er ist nicht der schnellste Reifen auf dem Markt, hat aber ein sehr gutes Allround-Handling.

Spezifikationen

Reifeneinsatz
Rennrad
Rennrad
Rennrad
Rennrad
Laufradgröße
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
Reifentyp
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
Threads per inch (TPI)
100
60
120
Reifenbreite
24 mm
26 mm
28 mm
32 mm
35 mm
26 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
36 mm
38 mm
26 mm
28 mm
32 mm
35 mm
28 mm
30 mm
32 mm
Saison
Winter
Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen
Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
Pannenschutz
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
Langlebigkeit
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
Grip
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
Farbe
Schwarz
Braun
Schwarz
Schwarz
Schwarz
Für Tubeless geeignet?
Ja
Ja
Ja
Ja
Pluspunkt(e) Reifen
Pannenschutz
Pannenschutz
Pannenschutz
Pannenschutz
Viel Grip
Allround
Stückzahl
1 Stück
Kompletter Reifensatz
Nein
Nein
Nein
Nein