Continental Grand Prix 5000 Allseason TR
64,99
Continental Grand Prix 5000 Allseason TR
Vittoria Corsa Control G2 TLR
51,09
Vittoria Corsa Control G2 TLR
Challenge Strada Pro TLR
Ab 43,22
Challenge Strada Pro TLR
Vittoria Corsa N.EXT G2 TLR
Ab 44,21
Vittoria Corsa N.EXT G2 TLR

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Das finden unsere Kunden

Bewertungen
Pluspunkte
Langlebig (3x)
Guter Reifen
Komfort
Gute Straßenlage
Leicht schlauchlos zu montieren (2x)
Sanfte Fahrt
schlauchlos, hält den Druck
einmal angebracht, gerade ausgerichtet
Schöne Skinwall
Rollwiderstand
Gewicht
Aussehen
Einfache Montage auch Tubless
Geringer Rollwiderstand
Komfortabel
Montage
Minuspunkte
teuer (2x)
Preis
kein Anti-Leck
passt kaum auf die Felge
Keine (2x)
Schnelle Pannenhilfe
Verliert schnell Druck
Gummi löst sich vom Mantel ab
Montage (2x)
Sehr schwierig zu montieren
Undicht
Haltbarkeit???
-

Das sagt unser Produktspezialist

Pluspunkte
Diese schlauchlosen Rennradreifen können das ganze Jahr über unter allen Bedingungen eingesetzt werden.
Bietet im Vergleich zum Continental GP5000 eine wesentlich bessere Haltbarkeit, Pannensicherheit und mehr Grip.
Die optimale Mischung des Compounds verbessert die Kurvenhaftung bei Nässe.
Die pannensichere Vectran Breaker-Schicht ist leichter, flexibler und schützt besser vor Schnitten als eine Nylon Breaker-Schicht.
Auch kompatibel mit Hookless-Felgen bis zum maximal zulässigen Reifendruck dieser Felgen.
Der Vittoria Corsa Control G2 TLR hat ein dickeres Profil als der Vittoria Corsa G2 TLR Rennradreifen, was ihn widerstandsfähiger gegen Pannen und langlebiger macht.
Die zweite Generation von Graphenverbindungen gewährleistet eine noch bessere Leistung als die erste Generation.
Dieser Rennradreifen bietet eine optimale Balance zwischen Geschwindigkeit, Grip, Pannenschutz und Haltbarkeit.
Mit beeindruckenden 320 TPI (threads per inch) ist der Reifen extrem geschmeidig und schnell.
Die Challenge Strada Pro TLR sind Allrounder für alle Bedingungen das ganze Jahr über.
Diese Reifen sind TLR Tubeless Ready, was bedeutet, dass du in nächster Zeit nicht mit einer Panne am Straßenrand stehen wirst.
Schlauchloses Fahren bietet einen noch geringeren Rollwiderstand, mehr Grip und mehr Komfort.
Dieser Reifen hat die einzigartige Kombination aus einer geschmeidigen Baumwollkarkasse und Tubeless-Fähigkeit.
Ein vielseitiger schlauchloser Reifen. Schnell, haltbar und mit maximalem Grip unter allen Bedingungen.
Montier den Vittoria Corsa N.EXT Tubeless-Reifen mit Latex-Dichtmittel, um unterwegs vor Reifenpannen gefeit zu sein.
Eine gute Mischung aus Graphen und Siliziumoxid kombiniert Stärke und Widerstandsfähigkeit mit Geschmeidigkeit.
Die vertikalen Rillen sorgen für sicheren Halt bei schlechten Wetterbedingungen.
Über einen QR-Code kannst du zusätzliche Tipps und Benutzerhinweise abrufen.
Minuspunkte
Hat nicht die Schnelligkeit von einem Continental GP5000 Reifen.
Dieser Reifen hat keine zusätzliche Pannenschutzschicht, ist aber durch die Verdickung der Lauffläche beständiger gegen Pannen als der Vittoria Corsa G2 TLR Rennradreifen.
Weniger geeignet für den echten Offroadeinsatz, dann solltest du dich lieber nach Gravelreifen umsehen.
Dieser Reifen wird komplett flach geliefert, d. h. du musst die Seitenwände selbst umklappen, um die Montage zu erleichtern.
Dieser Corsa N.EXT hat eine Nylonkarkasse und ist daher weniger geschmeidig als der Corsa mit einer Baumwollkarkasse. Das merkt man in den Kurven

Spezifikationen

Anzahl
1 Stück
1 Stück
Reifeneinsatz
Rennrad
Rennrad
Rennrad
Rennrad
Laufradgröße
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
Reifentyp
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
Threads per inch (TPI)
320
300
Reifenbreite
25 mm
28 mm
32 mm
25 mm
28 mm
30 mm
25 mm
27 mm
30 mm
24 mm
26 mm
28 mm
30 mm
32 mm
Saison
Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen
Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
Pannenschutz
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Langlebigkeit
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Grip
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
Farbe
Schwarz
Braun
Schwarz
Braun
Schwarz
Für Tubeless geeignet?
Ja
Ja
Ja
Ja
Pluspunkt(e) Reifen
Allround
Allround
Allround
Allround
Untergrund
Asphalt