Bremsscheibe wechseln - So wechselst du die Bremsscheibe deines Rennrads oder Mountainbikes aus [How to]
Bremsen sind ein wichtiger und unverzichtbarer Bestandteil deines Rennrads oder Mountainbikes. Schließlich willst du ohne großen Kraftaufwand sicher zum Stehen kommen. Ein immer beliebteres Bremssystem sind Scheibenbremsen. Sie sind leicht an den runden Scheiben am Vorder- und Hinterrad zu erkennen. Es ist wichtig, dass diese Scheiben richtig gewartet werden. Für deine eigene Sicherheit und die anderer musst du die Bremsscheibe wechseln, wenn sie abgenutzt ist. In diesem Blog erfährst du, wie du das am besten machst!
Du musst deine Bremsscheibe wechseln, wenn sie abgenutzt ist. Um herauszufinden, wann deine Bremsscheibe abgenutzt ist, musst du ihre Dicke messen. Miss die Dicke deiner Bremsscheibe mit einem Messschieber. Vergleiche ein Stück der Bremsscheibe, das zum Bremsen benutzt wurde, mit einem Stück der Bremsscheibe, das nicht abgenutzt ist. Beträgt der Unterschied mehr als 0,20 Millimeter, musst du deine Bremsscheibe wechseln.
Bei einigen Bremsscheiben ist auf der Scheibe angegeben, wie dick die Bremsscheibe mindestens sein muss. Das ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich. Wenn die Bremsscheibe diese Mindestdicke unterschreitet, muss sie ausgetauscht werden.
Deine Bremsscheibe muss nicht nur ausgetauscht werden, wenn die Oberfläche abgenutzt ist. Es kann auch sein, dass deine Bremsscheibe verbogen ist. Das kannst du leicht überprüfen, indem du die Bremsscheibe auf einen Tisch legst und mit dem Finger auf eine Seite der Scheibe drückst. Wenn sich dabei die andere Seite anhebt, musst du die Bremsscheibe wechseln.
Die Größe deiner Bremsscheibe
Wenn du festgestellt hast, dass du deine Bremsscheibe ersetzen musst, ist es wichtig, dass du die richtige neue Bremsscheibe bestellst. Bremsscheiben gibt es in verschiedenen Größen, einige sind größer als andere. Die Größe der neuen Bremsscheibe muss mit der Größe der ursprünglichen Bremsscheibe übereinstimmen.
Die Größe der Bremsscheibe ist oft auf der Bremsscheibe selbst angegeben. Dort steht der Durchmesser der Bremsscheibe. Der Durchmesser einer Bremsscheibe liegt oft zwischen 140 und 220 Millimetern. Ist der Durchmesser nicht eindeutig angegeben, musst du ihn von Hand nachmessen.
Der Bremsbelagtyp der Scheibenbremse
Dein Rennrad oder Mountainbike kommt durch das Zusammenspiel von Bremsscheibe und Scheibenbremsbelägen im Bremssattel zum Stehen. So wie es verschiedene Bremsscheiben gibt, gibt es auch verschiedene Scheibenbremsbeläge.
Bei Scheibenbremsbelägen liegt der Unterschied im Material, aus dem sie hergestellt sind. Man unterscheidet zwischen harten und weichen Bremsbelägen. Bestimmte Bremsscheiben können nur mit weichen (Harz-/Resin-) Bremsbelägen verwendet werden. Dies ist in der Regel deutlich auf der Bremsscheibe vermerkt.
6-Loch- oder Centerlock-Befestigung
Jetzt weißt du, welche Art von Bremsscheibe du bestellen musst. Es gibt aber noch einen sehr wichtigen Unterschied zwischen den verschiedenen Bremsscheiben. Und zwar in der Art und Weise, wie die Bremsscheibe am Laufrad deines Rennrads oder Mountainbikes befestigt ist.
Deine Bremsscheibe ist mit einer 6-Loch-Befestigung oder einer Centerlock-Befestigung befestigt. Eine Bremsscheibe mit 6-Loch-Befestigung wird mit sechs Schrauben befestigt. Eine Centerlock-Bremsscheibe wird mit einem Verschlussring (Lockring) in der Mitte befestigt. Nachfolgend wird für jede Befestigungsart der Bremsscheibe erklärt, wie du sie am besten wechselst:
6-Loch-Bremsscheibe montieren
Um die 6-Loch-Bremsscheibe an deinem Rennrad oder Mountainbike auszutauschen, benötigst du die folgenden Werkzeuge:
- Einen Inbusschlüssel oder Torx-Schlüssel
- Montagefett
- Ein sauberes Tuch
- Plastikhandschuhe
- Bremsenreiniger
Bremsscheibe wechseln: 6-Loch-Befestigung
Benötigte Zeit: 20 minuten
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Haal het wiel uit de fiets.
Haal het wiel waarvan je de remschijf gaat vervangen uit de fiets.
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Verwijder de schroefjes.
Verwijder de zes schroefjes op de remschijf met de juiste sleutel.
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Haal de remschijf van het wiel af.
Verwijder de zes schroefjes op de remschijf met de juiste sleutel.
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Breng schroefborgmiddel aan
Als er geen schroefborgmiddel op de schroefjes zit, breng dit dan aan in de gaatjes waar de schroefjes in moeten. Gebruik niet te veel! Neem de gaatjes daarna even af met een doek. Let op: breng het schroefborgmiddel niet aan op de schroefjes zelf!
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Neem de gaatjes af.
Neem de gaatjes daarna even af met een doek.
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Trek altijd handschoenen aan wanneer je met een nieuwe remschijf werkt.
Pak nu de nieuwe remschijf. Het is belangrijk dat het oppervlak van de remschijf vrij blijft van vuil dat van je handen afkomt. Trek hiervoor dus plastic handschoentjes aan.
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Kijk goed op welke manier je de schijf plaatst!
Schijven zijn zo gemaakt dat ze een bepaalde kant op draaien. Dit staat vaak aangegeven op de remschijf zelf. Zorgt dat het pijltje staat in de richting waarin het wiel draait als je vooruit fietst.
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Plaats de nieuwe remschijf op het wiel.
Plaats de nieuwe remschijf op het wiel (met handschoentjes natuurlijk!)
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Schroef de schroefjes een stukje in.
Schroef de schroefjes een stukje in de as. Doe dit nog niet helemaal!
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Draai de schroefjes nu verder vast. Draai ze dusdanig vast dat ze dicht bij het oppervlak van de schijf komen, maar de schijf niet aanraken.
Draai vervolgens de remschijf in met de klok mee zodat de schijf tegen de schroefjes aan komt te zitten. Dit doe je om te voorkomen dat de schijf gaat bewegen als je gaat fietsen.
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Draai de schroefjes nu volledig vast terwijl je de remschijf in de positie houdt van de vorige stap.
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Neem de nieuwe remschijf af met een schone doek.
Gebruik als laatste een schone doek met daarop wat alcohol om de schijf te desinfecteren zodat er geen vuil op zit. Nu ben je klaar en kun je weer veilig de weg op!
Centerlock-Bremsscheibe montieren
Um deine Bremsscheibe mit Centerlock-Befestigung zu ersetzen, benötigst du folgende Werkzeuge:
- Ein Kassettenabzieher
- Drehmomentschlüssel
- Sauberes Tuch
- Plastikhandschuhe
- Bremsenreiniger
Bremsscheibe wechseln: Centerlock-Befestigung
1. Dreh den Lockring mit einem Kassettenabzieher los.
Setze einen Kassettenabzieher auf den Lockring und drehe ihn gegen den Uhrzeigersinn, um den Lockring zu lösen.
2. Dreh den Lockring ab.
Drehe den Lockring vorsichtig mit den Händen ab.
3. Nimm die Bremsscheibe vom Laufrad ab.
4. Benutze Handschuhe zum Anfassen der neuen Bremsscheibe.
Es ist wichtig, die Oberfläche der neuen Bremsscheibe frei von Schmutz und Fett von den Händen zu halten. Trage deshalb Plastikhandschuhe.
5. Lege die neue Scheibe in der richtigen Richtung auf das Laufrad. Bremsscheiben sind für eine bestimmte Drehrichtung ausgelegt. Diese ist oft auf der Bremsscheibe selbst angegeben. Achte darauf, dass der Pfeil in die Richtung zeigt, in die sich das Rad beim Vorwärtsfahren dreht.
6. Bring die neue Bremsscheibe auf dem Laufrad an.
Lege die neue Scheibe vorsichtig auf die Nabe im Laufrad.
7. Dreh den Lockring wieder fest.
Drehe den Lockring wieder vorsichtig von Hand fest.
8. Ziehe den neuen Lockring wieder vollständig fest.
Stelle den Drehmomentschlüssel auf 40 Newtonmeter ein und ziehe den Lockring im Uhrzeigersinn wieder vollständig fest.
9. Reinige die neue Bremsscheibe gut.
Zum Schluss nimmst du ein sauberes Tuch mit etwas Bremsenreiniger und reinigst die Bremsscheibe, bis sie absolut schmutzfrei ist. Dann setzt du das Rad einfach wieder in das Fahrrad ein und kannst dich wieder sicher aufs Rad schwingen!
Tausche auch deine Scheibenbremsbeläge aus
Es empfiehlt sich, beim Austausch der Bremsscheibe auch die Bremsbeläge zu erneuern. Diese nutzen sich natürlich auch ab und müssen deshalb ebenfalls ersetzt werden. Welche Scheibenbremsbeläge du brauchst, wie man sie wechselt und wie man sie einbremsen kann, kannst du in diesem Blog nachlesen.
Mees Janssen
"In meiner Freizeit beschäftige ich mich viel mit allem, was mit dem Fahrrad zu tun hat. Dass ich das auch während der Arbeit tun kann, macht es noch besser. Da ich in Arnheim wohne, fahre ich gerne in meinem „Hinterhof“ (de Posbank) mit meinem Rennrad oder Mountainbike. Ich fahre nicht nur selbst Rad, sondern schaue mir auch gerne Profiradrennen im Fernsehen an. Im Sommer macht mein Fernseher Überstunden, denn ich verfolge gerne alle großen Radrennen wie den Giro, die Tour de France und die Vuelta. Als der Giro d'Italia 2016 durch Arnheim führte, war ich natürlich begeistert! "
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