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Pneu Schwalbe Racing Ray Addix Speed Super Race TLE

Pneu Schwalbe Racing Ray Addix Speed Super Race TLE
4 avis
Largeur du pneu
ETRTO
46,95 12,95 de réduction
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Le positionnement agressif des crampons fait que ce pneu extérieur est le pneu avant idéal.
  • Le mélange de gomme Addix Speed garantit une vitesse optimale et une bonne durabilité.
  • Grâce à la souplesse de la carcasse légère Super Race, le pneu s’adapte avec aisance au terrain afin d’assurer une bonne adhérence.
  • Le tissu RaceGuard fin et léger sous la bande de roulement offre une protection supplémentaire contre les crevaisons.
  • Le flanc transparent de la carcasse Super Race donne au Racing Ray son look classique !
  • Comme la carcasse Super Race est très souple et légère, sa résistance aux perforations est plus faible que celle de la carcasse Super Ground.
  • Le Racing Ray est moins adapté aux pistes boueuses.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque Schwalbe
Usage du pneu VTT
Type de pneu Pneu à tringle souple
Compatible tubeless ? Oui
Taille de roue 29 pouces
Pratique Crosscountry (XC) / Marathon
Threads per inch (TPI) 67
Dureté de la composition ★★★★☆
Quantité 1 pièce
Toutes les caractéristiques techniques

Description

Description

Le pneu Schwalbe Super Ray Addix Speed Super Race TLE est le meilleur pneu à monter sur votre roue avant. Il est destiné aux parcours de Cross-country (XC) et bénéficie d’excellentes propriétés de conduite et de maniabilité. En tant que pneu avant, il vous offre un contrôle optimal au niveau de la maniabilité et du freinage, mais permet également de ressentir le terrain. Le positionnement des crampons est agressif mais assez espacé afin de garantir une faible résistance au roulement tout comme une bonne conduite sur des terrains mouillés. Les crampons latéraux stables vous donnent beaucoup de confiance dans les virages.

Le Schwalbe Racing Ray est développé comme pneu avant en combinaison avec le Racing Ralph comme pneu arrière.

Addix Speed
Le mélange de gomme Addix Speed se fait reconnaître à la ligne rouge qui longe le pneu. Ce composé destiné aux coureurs de Cross-country (XC) bénéficie d’une résistance au roulement très faible, ce qui vous permet de survoler les pistes. En outre, l’Addix Speed est beaucoup plus robuste et durable que sa résistance au roulement le suggère.

Super Race
La carcasse Super Race ne priorise qu'une chose : la vitesse. Elle convient alors parfaitement aux coureurs qui participent aux courses de Cross-country (XC). Il va sans dire que ce pneu vous offre un contrôle inégalé et une résistance au roulement très faible. Cependant, il bénéficie également de la couche anti-crevaison RaceGuard sous la bande de roulement afin de vous protéger des crevaisons sans sacrifier le poids et la souplesse. Grâce à son composé léger et souple, cette carcasse absorbe les chocs comme rien d'autre. Ainsi, l’adhérence sera toujours garantie. En bref, en utilisant la Super Race, vous êtes sûr de battre vos records personnels !

Tubeless Easy
Schwalbe est fermement convaincu que le pneu Tubeless est le pneu du futur. C’est pourquoi Schwalbe s’est assuré que tous les pneus portant la marque TLE sont optimisés pour l’emploi sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est plus facile.

Technologies

Poids :
• 57-622 : 645 grammes
• 60-622 : 705 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et dû à des variations dans le processus de production.
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Avis

Avis


4 / 5

Voorband

- Sjoerd 22 mai 2021

Deze band gekocht voor en achter. Nu blijkt dit een voorband te zijn. Vind erg jammer dat Mantel dit zelf niet wat duidelijker aangeeft. Dan had ik een racing ralph oid achter erop gelegd.. Ik had mezelf niet voldoende verdiept om te bedenken dat je speciale voor en achterbanden hebt.

Points forts & points faibles

Schijnt goede grip te hebben.. (snel testen)
Voorband.
Ziet er gaaf uit!
Let op! Voorband

4 / 5

mooie stevige band

- Nico 23 février 2021

let op dat je niet wacht tot je een plop hoort met tubeless maken want dan kan je carbon velg het begeven bij te veel druk

Points forts & points faibles

sluit erg goed voor tubeless
staat mooi
band plopt niet met het tubeless maken
prijs
weegt toch nog 720gr

4 / 5

Doet wat hij moet doen

- Van 9 février 2021

Goede voorband, loopt lekker en veel grip

Points forts & points faibles

Goede grip
Het oog wil ook wat
Prijs

5 / 5

Zeer tevreden zowel over functionaliteit als looks

- Devi 31 janvier 2021

Erg tevreden. Veel grip! Had eerst de Ralph voor liggen maar na wat onderzoek nu een nieuwe combinatie met de Ray voor en Ralph achter. Ziet er ook nog eens geweldig goed uit die skinwall

Points forts & points faibles

Grip
Looks
Rolweerstand

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4 avis 39 avis 2 avis 2 avis
Usage du pneu VTT VTT VTT VTT
Type de pneu Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple
Compatible tubeless ? Oui Oui Oui Oui
Taille de roue 29 pouces 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces
Largeur du pneu 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 61 mm / 2.40 pouces
ETRTO 57-622 / 60-622 54-622 / 57-559 / 57-584 / 57-622 / 60-622 54-584 / 54-622 / 57-559 / 57-584 57-622 / 60-559 / 61-584 / 61-622
46,95 44,95 44,95 46,95
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Toutes les caractéristiques techniques

Marque Schwalbe
Usage du pneu
VTT
Type de pneu
Pneu à tringle souple
Compatible tubeless ?
Oui
Taille de roue
29 pouces
Pratique
Crosscountry (XC) / Marathon
Threads per inch (TPI)
67
Dureté de la composition
★★★★☆
Quantité
1 pièce
Résistance au roulement / vitesse
★★★★★
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
Durabilité
★★★☆☆
Compatible avec vélos électriques
E-25
Route
★★★☆☆
Forêt sèche
★★★★★
Forêt humide
★★★☆☆
Boue
★★☆☆☆
Couleur
Transparent Sidewall