Nederland
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Copertoncino Schwalbe Racing Ray Addix Speed Super Race TLE
Copertoncino Schwalbe Racing Ray Addix Speed Super Race TLE
9 Recensioni
1/5
Prezzo consigliato 69,47
Da 45,32
24,15 di sconto
Seleziona una versione per visualizzare la disponibilità attuale
- Consegna 2-4 giorni lavorativi
- Spedizione gratuita da € 99,00
- Valutazione Trustpilot 4.7/5
- Restituzione facile
Fai una domanda su questo prodotto
Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- Il profilo aggressivo dei tasselli del Racing Ray rende questo pneumatico ideale come pneumatico anteriore.
- La mescola di gomma Addix Speed garantisce una velocità ottimale e una buona durata.
- La leggera carcassa Super Race è molto flessibile e permette allo pneumatico di adattarsi facilmente alla superficie per ottenere trazione.
- Tuttavia, il sottile e leggero tessuto RaceGuard sotto il battistrada offre una protezione extra contro le forature.
- Il lato trasparente della carcassa Super Race conferisce al Racing Ray un aspetto classico.
- La carcassa Super Race è molto leggera e flessibile, ma ha una minore protezione dalle forature rispetto alla carcassa Super Ground.
- Il Racing Ray non è adatto a percorsi fangosi.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
|
Marca
|
Schwalbe |
| 29 inch | |
| Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi | |
| Crosscountry (XC) & Marathon | |
| Sì | |
| Pieghevole | |
| 67 | |
| ★★★★☆ | |
|
Quantità
|
1 pezzo |
Descrizione
Descrizione
Lo Schwalbe Racing Ray Addix Speed Super Race TLE è lo specialista della ruota anteriore. Questo pneumatico per percorsi cross-country ha tutto ciò che serve per ottenere eccellenti caratteristiche di guida e sterzata. Come pneumatico anteriore, vuoi un controllo ottimale su sterzo e frenata e un feedback sulla superficie. Grazie al profilo aggressivo dei tasselli sul battistrada, avrai una bassa resistenza al rotolamento, ma anche spazio sufficiente tra i tacchetti per le condizioni di bagnato. I blocchi stabili della spalla ti danno inoltre molta sicurezza in curva.
Lo Schwalbe Racing Ray è stato progettato come pneumatico anteriore da utilizzare in combinazione con il Racing Ralph come pneumatico posteriore.
Addix Speed
La mescola di gomma Addix Speed è riconoscibile dalla striscia rossa che attraversa lo pneumatico. Questa mescola per i corridori di cross-country ha una resistenza al rotolamento molto bassa, che ti farà volare sui sentieri. Inoltre, l'Addix Speed è molto robusto e durevole in relazione alla sua bassissima resistenza al rotolamento.
Super Race
La nuovissima carcassa Super Race ha un solo obiettivo: la velocità. Questa carcassa è la costruzione da competizione per eccellenza per i ciclisti cross-country. Naturalmente, questa carcassa ti offre un controllo imbattibile e una resistenza molto bassa, ma anche lo strato antiforatura RaceGuard sotto il battistrada per proteggerti dalle forature senza sacrificare peso e morbidezza. Grazie al mix di materiali leggeri e flessibili, questa carcassa assorbe gli urti come niente fosse. Di conseguenza, manterrai la trazione in ogni momento. Insomma, con le Super Race sei sicuro di migliorare i tuoi record personali!
Tubeless Facile
Schwalbe è fermamente convinta che gli pneumatici Tubeless siano la tecnologia del futuro. Ecco perché Schwalbe ha fatto in modo che tutti i tubi esterni per mountain bike con la denominazione TLE siano ottimizzati per la guida tubeless. Grazie alla costruzione dell'involucro, anche il processo di montaggio è più semplice.
• 57-622: 645 grammi
• 60-622: 705 grammi
Il peso indicato è stato dichiarato dal produttore e potrebbe differire dal peso effettivo quando si pesa lo pneumatico a casa. Questa differenza è solitamente minima ed è dovuta al processo di produzione.
Mostra di più
Mostra di meno
Lo Schwalbe Racing Ray è stato progettato come pneumatico anteriore da utilizzare in combinazione con il Racing Ralph come pneumatico posteriore.
Addix Speed
La mescola di gomma Addix Speed è riconoscibile dalla striscia rossa che attraversa lo pneumatico. Questa mescola per i corridori di cross-country ha una resistenza al rotolamento molto bassa, che ti farà volare sui sentieri. Inoltre, l'Addix Speed è molto robusto e durevole in relazione alla sua bassissima resistenza al rotolamento.
Super Race
La nuovissima carcassa Super Race ha un solo obiettivo: la velocità. Questa carcassa è la costruzione da competizione per eccellenza per i ciclisti cross-country. Naturalmente, questa carcassa ti offre un controllo imbattibile e una resistenza molto bassa, ma anche lo strato antiforatura RaceGuard sotto il battistrada per proteggerti dalle forature senza sacrificare peso e morbidezza. Grazie al mix di materiali leggeri e flessibili, questa carcassa assorbe gli urti come niente fosse. Di conseguenza, manterrai la trazione in ogni momento. Insomma, con le Super Race sei sicuro di migliorare i tuoi record personali!
Tubeless Facile
Schwalbe è fermamente convinta che gli pneumatici Tubeless siano la tecnologia del futuro. Ecco perché Schwalbe ha fatto in modo che tutti i tubi esterni per mountain bike con la denominazione TLE siano ottimizzati per la guida tubeless. Grazie alla costruzione dell'involucro, anche il processo di montaggio è più semplice.
Tecnologie
Peso:• 57-622: 645 grammi
• 60-622: 705 grammi
Il peso indicato è stato dichiarato dal produttore e potrebbe differire dal peso effettivo quando si pesa lo pneumatico a casa. Questa differenza è solitamente minima ed è dovuta al processo di produzione.
Scopri di piu' sul nostro blog
Copertoncini MTB per ogni tipo di terreno - Di quale tipo hai bisogno? [Guida all'Acquisto]
Per saperne di piùRecensioni
Recensioni
Media complessiva da 9 Recensioni
Recensioni più recenti
5 / 5
Banda superiore per NL
- Thomas 20 ottobre 2023
Finora ho percorso solo pochi 100 km ma sono molto soddisfatto. Un consiglio: non mettere una pressione troppo alta, perché l'aderenza diventa improvvisamente molto più difficile da trovare. Molto più evidente che con altri 4 pneumatici anteriori da MTB che ho provato di marche diverse.
Pro e Contro
Facile da rendere tubeless su DTswiss hookless
Peso ridotto
Pneumatico ben rifinito / bello.
Resistenza al rotolamento notevolmente bassa / aderenza sufficiente IT
Si guida bene anche a basse pressioni / confortevole
L'aderenza non è eccessiva, per lo più sufficiente NL
Reagisce fortemente a piccole differenze di pressione aderenza e comfort
Tradotto automaticamente
4 / 5
Ottimo pneumatico per i giri in Olanda
- Sebastiaan 15 maggio 2023
Il Racing Ray è uno pneumatico leggero e veloce. A volte è un po' instabile sulla sabbia sciolta. La larghezza non è corretta. Dovrebbe essere di 60 mm, ma è solo di 56 mm su un cerchio con larghezza interna di 30 mm.
Pro e Contro
Aderenza sufficiente
Bassa resistenza al rotolamento
Leggero
È molto più stretto di quanto dovrebbe essere
Un po' instabile sulla sabbia sciolta
Tradotto automaticamente
5 / 5
Il pneumatico per le condizioni peggiori nei Paesi Bassi
- Carlo 29 novembre 2022
Si tratta di uno pneumatico eccellente per le condizioni peggiori, in quanto offre un'aderenza sufficiente e una maggiore sicurezza in curva, senza compromettere la velocità. Il montaggio Tubeless per la prima volta è stato effettuato in 5 minuti. Altamente raccomandato. Contrariamente alle aspettative, lo skinwall ha un aspetto piuttosto gradevole.
Pro e Contro
Fango e argilla non si attaccano
Impugnatura
Montaggio
Più divertimento in curva!
Prezzo
C'è una leggera irregolarità nel pneumatico
Tradotto automaticamente
5 / 5
Superband
- Pascal 7 settembre 2022
Il pneumatico funziona bene anche con poca pressione
Tradotto automaticamente
5 / 5
Fascia superiore
- Janos 3 febbraio 2022
Ottimo pneumatico, l'ho usato per un po' di tempo su un'altra ruota, peccato che non abbiate il Racing Ralph che ho dovuto ordinare altrove.
Pro e Contro
Buona presa
Peso
Veloce
Tradotto automaticamente
5
Thomas, 20 ottobre 2023
Banda superiore per NL
Finora ho percorso solo pochi 100 km ma sono molto soddisfatto. Un consiglio: non mettere una pressione troppo alta, perché l'aderenza diventa improvvisamente molto più difficile da trovare. Molto più evidente che con altri 4 pneumatici anteriori da MTB che ho provato di marche diverse.
-
Facile da rendere tubeless su DTswiss hookless
-
Peso ridotto
-
Pneumatico ben rifinito / bello.
-
L'aderenza non è eccessiva, per lo più sufficiente NL
-
Reagisce fortemente a piccole differenze di pressione aderenza e comfort
Tradotto automaticamente
4
Sebastiaan, 15 maggio 2023
Ottimo pneumatico per i giri in Olanda
Il Racing Ray è uno pneumatico leggero e veloce. A volte è un po' instabile sulla sabbia sciolta. La larghezza non è corretta. Dovrebbe essere di 60 mm, ma è solo di 56 mm su un cerchio con larghezza interna di 30 mm.
-
Aderenza sufficiente
-
Bassa resistenza al rotolamento
-
Leggero
-
È molto più stretto di quanto dovrebbe essere
-
Un po' instabile sulla sabbia sciolta
Tradotto automaticamente
5
Carlo, 29 novembre 2022
Il pneumatico per le condizioni peggiori nei Paesi Bassi
Si tratta di uno pneumatico eccellente per le condizioni peggiori, in quanto offre un'aderenza sufficiente e una maggiore sicurezza in curva, senza compromettere la velocità. Il montaggio Tubeless per la prima volta è stato effettuato in 5 minuti. Altamente raccomandato. Contrariamente alle aspettative, lo skinwall ha un aspetto piuttosto gradevole.
-
Fango e argilla non si attaccano
-
Impugnatura
-
Montaggio
-
C'è una leggera irregolarità nel pneumatico
Tradotto automaticamente
Spesso acquistati insieme
Spesso acquistati insieme
Consigliato dagli specialisti del prodotto
Consigliato dagli specialisti del prodotto
Prodotti simili
Prodotti simili
|
|
|
|
|
| Schwalbe Racing Ray Addix Speed Super Race TLE | Vittoria Mezcal G2 TLR | Schwalbe Wicked Will Addix SpeedGrip Super Ground TLE | Maxxis Rekon Race EXO TR | |
| 9 Recensioni | 64 Recensioni | 1 Recensione | 50 Recensioni | |
| Misura Ruota | 29 inch | 29 inch | 29 inch | 29 inch |
| Larghezza del copertone | 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch | 54 mm / 2.10 inch / 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch | 61 mm / 2.40 inch | 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch / 61 mm / 2.40 inch |
| Superficie | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi | Sentieri di sabbia e bosco asciutto |
| Disciplina MTB | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon / Trail | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Tipo di pneumatico | Pieghevole | Pieghevole | Pieghevole | Pieghevole |
| Da 45,32 | 40,32 | 52,38 | Da 45,32 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Copertoncino Schwalbe Racing Ray Addix Speed Super Race TLE
Tutte le caratteristiche tecniche
Marca
Schwalbe
Generale
Caratteristiche di guida
Impiego
Copertoncino Schwalbe Racing Ray Addix Speed Super Race TLE
Descrizione
Lo Schwalbe Racing Ray Addix Speed Super Race TLE è lo specialista della ruota anteriore. Questo pneumatico per percorsi cross-country ha tutto ciò che serve per ottenere eccellenti caratteristiche di guida e sterzata. Come pneumatico anteriore, vuoi un controllo ottimale su sterzo e frenata e un feedback sulla superficie. Grazie al profilo aggressivo dei tasselli sul battistrada, avrai una bassa resistenza al rotolamento, ma anche spazio sufficiente tra i tacchetti per le condizioni di bagnato. I blocchi stabili della spalla ti danno inoltre molta sicurezza in curva.Lo Schwalbe Racing Ray è stato progettato come pneumatico anteriore da utilizzare in combinazione con il Racing Ralph come pneumatico posteriore.
Addix Speed
La mescola di gomma Addix Speed è riconoscibile dalla striscia rossa che attraversa lo pneumatico. Questa mescola per i corridori di cross-country ha una resistenza al rotolamento molto bassa, che ti farà volare sui sentieri. Inoltre, l'Addix Speed è molto robusto e durevole in relazione alla sua bassissima resistenza al rotolamento.
Super Race
La nuovissima carcassa Super Race ha un solo obiettivo: la velocità. Questa carcassa è la costruzione da competizione per eccellenza per i ciclisti cross-country. Naturalmente, questa carcassa ti offre un controllo imbattibile e una resistenza molto bassa, ma anche lo strato antiforatura RaceGuard sotto il battistrada per proteggerti dalle forature senza sacrificare peso e morbidezza. Grazie al mix di materiali leggeri e flessibili, questa carcassa assorbe gli urti come niente fosse. Di conseguenza, manterrai la trazione in ogni momento. Insomma, con le Super Race sei sicuro di migliorare i tuoi record personali!
Tubeless Facile
Schwalbe è fermamente convinta che gli pneumatici Tubeless siano la tecnologia del futuro. Ecco perché Schwalbe ha fatto in modo che tutti i tubi esterni per mountain bike con la denominazione TLE siano ottimizzati per la guida tubeless. Grazie alla costruzione dell'involucro, anche il processo di montaggio è più semplice.
Tecnologie
Peso:• 57-622: 645 grammi
• 60-622: 705 grammi
Il peso indicato è stato dichiarato dal produttore e potrebbe differire dal peso effettivo quando si pesa lo pneumatico a casa. Questa differenza è solitamente minima ed è dovuta al processo di produzione.
Scopri di piu' sul nostro blog
![Copertoncini MTB per ogni tipo di terreno - Di quale tipo hai bisogno? [Guida all'Acquisto]](http://cdn.mantel.com/images/page?image_id=386&w=250)