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Shimano XT M8200 Scheibenbremse
Shimano XT M8200 Scheibenbremse
1/5
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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- The XT M8200 brake offers the perfect balance of braking power and weight, ideal for cross-country riders.
- Improved brake lever ergonomics ensure that the brake lever sits exactly where you would expect it to.
- The brake uses the LowVisc mineral oil, which ensures consistent braking power regardless of weather conditions and descent length.
- The new brake pad fit eliminates rattle and ensures the pad is always in the right place.
- The 2-piston caliper does not provide the same braking power as the 4-piston M8220 version.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Shimano | |
| Verpackungsart | Werksverpackung | |
| Einsatzbereich | Cross-Country | |
| Niveau | Besser | |
| Anzahl Kolben im Bremssattel | 2 Kolben | |
| Einstellungsmöglichkeiten | Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit praktischem Drehknopf / Druckpunkt der Bremse (Bisspunkt) | |
| Härte Bremsbeläge | Weich (Harz/Organisch) | |
| Schalthebelbefestigung | Shimano I-Spec EV | |
| Bremsensettyp | J-Kit entlüftet |
BL-M8200 brake lever
The brake lever shares the exact same technology as the XTR brake lever but uses materials that are just slightly less fancy. The body of the lever is identical to the XTR lever's, except that the XT brake does not have a carbon lever and is, therefore, a bit heavier. As the redesigned SERVO WAVE technology reduces friction of the brake lever, you benefit from an optimal power curve. This means you can brake quickly and effectively without losing power. The new low-viscosity mineral oil ensures that braking power remains consistent regardless of temperature or terrain.
BR-M8200 caliper
The M8200 caliper is the variant with two pistons, designed for the cross-country rider who values weight saving. Combined with the M8200 lever, it offers the perfect mix of control and weight. Thanks to the updated mineral oil composition, the caliper's bite point is always in the same place, increasing confidence.
The brake lever shares the exact same technology as the XTR brake lever but uses materials that are just slightly less fancy. The body of the lever is identical to the XTR lever's, except that the XT brake does not have a carbon lever and is, therefore, a bit heavier. As the redesigned SERVO WAVE technology reduces friction of the brake lever, you benefit from an optimal power curve. This means you can brake quickly and effectively without losing power. The new low-viscosity mineral oil ensures that braking power remains consistent regardless of temperature or terrain.
BR-M8200 caliper
The M8200 caliper is the variant with two pistons, designed for the cross-country rider who values weight saving. Combined with the M8200 lever, it offers the perfect mix of control and weight. Thanks to the updated mineral oil composition, the caliper's bite point is always in the same place, increasing confidence.
Fully customisable thanks to I-Spec EV
These Shimano XT M8200 disc brakes are fully customisable. Using Shimano's I-Spec EV mounting system, they allow you to adjust the position of the brake lever and the shifter completely to your liking. An additional advantage is that you only need one clamp to mount the shift and brake levers. Plus, on the brake lever there are options for customising the distance between the brake lever and the handlebars.
These Shimano XT M8200 disc brakes are fully customisable. Using Shimano's I-Spec EV mounting system, they allow you to adjust the position of the brake lever and the shifter completely to your liking. An additional advantage is that you only need one clamp to mount the shift and brake levers. Plus, on the brake lever there are options for customising the distance between the brake lever and the handlebars.
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Mögliche Alternative
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| 24 Bewertungen | 20 Bewertungen | 2 Bewertungen | ||
| Verpackungsart | Werksverpackung | Werksverpackung / OEM | ||
| Lieferumfang | Vordere Bremse / Hintere Bremse | Satz / Vordere Bremse / Hintere Bremse | Satz / Vordere Bremse / Hintere Bremse | Satz / Vordere Bremse / Hintere Bremse |
| Einsatzbereich | Cross-Country | Cross-Country | Cross-Country | Cross-Country |
| Niveau | Besser | Besser | Besser | Gut |
| Anzahl Kolben im Bremssattel | 2 Kolben | 2 Kolben | 2 Kolben | 2 Kolben |
| Einstellungsmöglichkeiten | Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit praktischem Drehknopf / Druckpunkt der Bremse (Bisspunkt) | Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit praktischem Drehknopf / Druckpunkt der Bremse (Bisspunkt) | Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit praktischem Drehknopf | Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit Inbus- oder Torxschlüssel |
| Ab 153,37 | Ab 108,13 | Ab 81,09 | Ab 73,71 | |
| Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |
Alle Spezifikationen
Allgemein
Marke
Shimano
Verpackungsart
Werksverpackung
Niveau
Besser
Einstellungsmöglichkeiten
Abstand vom Bremshebel zum Lenker (Reichweite) mit praktischem Drehknopf / Druckpunkt der Bremse (Bisspunkt)
Schalthebelbefestigung
Shimano I-Spec EV
Bremsensettyp
J-Kit entlüftet
Bremsenmontage
Post Mount
Geeignet für
Shimano A
Bremsleitung
Shimano BH-90
Öl und Bremsflüssigkeit für Scheibenbremsen
Shimano LowVisc Mineralöl
Eigenschaften
Anzahl Kolben im Bremssattel
2 Kolben
Härte Bremsbeläge
Weich (Harz/Organisch)
Einsatzgebiet
Einsatzbereich
Cross-Country