Selle Italia Flite Friction Free Sattel
Selle Italia Flite Friction Free Sattel
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Beschreibung
Selle Italia Flite Friction Free-Sattel. Der Selle Italia Flite ist ein Sattel, der die letzten 5 Jahre viele Entwicklungen durchgemacht hat. Der Sattel ist vollständig ergonomisch entworfen. Der Selle Italia Flite hat eine zusätzliche Polsterung für zusätzlichen Komfort um die Sitzknochen. Der Sattel hat eine Lorica-Satteloberfläche. Das Titangestell sorgt für einen Kompromiss zwischen einem leichtgewichtigen und einem robusten Gestell. Dieser Selle Italia Flite Friction Free-Sattel hat eine schmalere Nase, welche die Reibung zwischen der Innenseite deiner Oberschenkel und der Seite des Sattels enorm vermindert! Der Flite wird von Selle Italia in der L1-Kategorie eingeordnet. Dies bedeutet, dass der Sattel auch für einen Fahrer mit breiten Sitzknochen und einer geringen Flexibilität des Beckens geeignet ist.
Sattelform
Dieser Sattel hat eine flache Rückseite, weswegen er für diejenigen, die sich beim Radfahren nicht in den Hüften wiegen und also sehr aerodynamisch auf dem Rad sitzen, perfekt geeignet ist. Da der Sattel flach ist, bietet er für diese Radfahrer eine bessere Unterstützung als ein runder Sattel.
Gelenkigkeit
Dieser Sattel ist ‘halbflach’, was heißt, dass er an der Vorderseite flach und hinten etwas höher ist. Die Form dieses Sattels sorgt dafür, dass er sich für Menschen, die eine Wirbelsäule mit einer durchschnittlichen Beweglichkeit haben, perfekt eignet. Dies hat mit der Beckenkippung zu tun. Wenn man in einer aufrechten Haltung auf dem Rad sitzt, braucht man die Unterstützung, um das Becken zu kippen, aber wenn man im Unterlenker fährt, braucht man diese nicht.
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Sattelform
Dieser Sattel hat eine flache Rückseite, weswegen er für diejenigen, die sich beim Radfahren nicht in den Hüften wiegen und also sehr aerodynamisch auf dem Rad sitzen, perfekt geeignet ist. Da der Sattel flach ist, bietet er für diese Radfahrer eine bessere Unterstützung als ein runder Sattel.
Gelenkigkeit
Dieser Sattel ist ‘halbflach’, was heißt, dass er an der Vorderseite flach und hinten etwas höher ist. Die Form dieses Sattels sorgt dafür, dass er sich für Menschen, die eine Wirbelsäule mit einer durchschnittlichen Beweglichkeit haben, perfekt eignet. Dies hat mit der Beckenkippung zu tun. Wenn man in einer aufrechten Haltung auf dem Rad sitzt, braucht man die Unterstützung, um das Becken zu kippen, aber wenn man im Unterlenker fährt, braucht man diese nicht.
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
Selle Italia Flite Friction Free | Selle Italia SLR Boost TM Superflow | Selle Italia SLR TM Super Flow | Brooks C17 Cambium All Weather | |
7 Bewertungen | 28 Bewertungen | 41 Bewertungen | 37 Bewertungen | |
Geeignet für | Rennrad / MTB | Rennrad / Triathlon/Zeitfahren | Rennrad / MTB | Rennrad / MTB / Gravel / Tour / City & E-Bike |
Sitzknochenabstand Mantel Sattel-Entscheidungshilfe | 130-144 mm | 100-114 mm / 115-129 mm | 100-114 mm / 115-129 mm | 145-159 mm |
Wie gelenkig bist du? | Schienbein / Zeh | Knie / Schienbein | Schienbein / Zeh | Knie |
Hüftbewegung beim Radfahren | Ich bewege mich ein bischen | Ich bewege mich ein bischen | Ich sitze still | Ich bewege mich ein bischen |
Aussparung für den Intimbereich | Ja | Ja | Ja | Nein |
Sattelbreite | 145 mm | 130 mm / 145 mm | 131 mm / 145 mm | 164 mm |
125,90 | 108,13 | 98,30 | Ab 98,30 | |
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