Bewertungen über

Schwalbe SCV Conversion Set

Nie wieder abgebrochene und verbogene französische Ventile und schnelles Aufpumpen

Der schlechteste Kauf seit Ewigkeiten… Ich hatte große Hoffnungen darauf gesetzt und dachte, sie wären ideal, aber diese Ventile funktionieren überhaupt nicht richtig. Die Pumpe verliert Luft, sobald man den Adapter aufsteckt. Und beim Aufpumpen bekommt man den Reifen nicht auf den richtigen Druck. Ein leider völlig nutzloses Produkt…

Stärken & Schwächen

Altes Ventil raus, neues Klickventil rein und festdrehen. Das ist alles. Den Adapter auf deine Pumpe aufstecken und aufpumpen. Nie wieder festsitzende und/oder verbogene Presta-Ventilschäfte…

Stärken & Schwächen

Nach vielen positiven Bewertungen habe ich den Umstieg auf Schwalbe Clik-Valve-Ventile gewagt. Ganz ehrlich: Ich will nichts anderes mehr. Der Umbau von Presta auf CV ist einfach, auch wenn der mitgelieferte kleine Kunststoffschlüssel nicht ganz ideal ist, um den neuen Ventileinsatz wirklich fest anzuziehen. Ein Aluminium-Schlüssel wäre besser gewesen. Der mitgelieferte Pumpenkopf-Adapter passt gut auf meine Lezyne-Standpumpe. Ein großer Vorteil ist, dass du den Druck in deinem Reifen immer direkt ablesen kannst. Das Einrasten und Lösen dauert nur eine Sekunde – super einfach! Kein Ärger mehr mit sich lösenden Ventileinsätzen (das ist mir bei meinen früheren Presta-Ventilen schon öfter passiert; wegen der Verwendung eines Lezyne-Schraubpumpenkopfes, bei dem sich der Ventileinsatz beim Lösen mitdreht, was dazu führt, dass der Reifen Luft verliert). Kein Ärger mehr mit dem kleinen Bolzen, den man vor und nach dem Aufpumpen fest- bzw. aufschrauben muss. Ich fahre mit normalen Schlauchreifen.

Stärken & Schwächen

Einfaches Aufpumpen und kein Ärger mit Luftverlust oder sich lösenden Ventilen

Stärken & Schwächen

Der Wechsel ist ganz einfach. Erleichtert das Aufpumpen unterwegs.

Entspricht meinen Erwartungen

Stärken & Schwächen

Die alten Ventileinsätze lassen sich bei diesen Clik-Valve-Ventilen ganz einfach austauschen. Mit einem Adapter kannst du deine vorhandenen Pumpen problemlos weiterverwenden. Nur mein Reifendruckmesser funktioniert nicht mit dem Adapter.

Stärken & Schwächen

Es ist einfach, die Ventile zu wechseln, höchstens ein paar Minuten Arbeit. Ich finde es viel angenehmer zu arbeiten, die Reifen pumpen schnell auf, verlieren keine Luft und das Click-System funktioniert wirklich effizient. Es gibt bereits unzählige Pumpen und Teile, die mit dem Clickvalve funktionieren. Tolles Produkt.

Stärken & Schwächen

Leicht zu montieren und mit dem Adapter an der elektrischen Pumpe leicht aufzublasen.

Stärken & Schwächen

Ich benutze diese Ventile erst seit kurzer Zeit, aber jeder, der regelmäßig Reifen aufpumpen muss, kennt das von einem Presta-Ventil: Entweder fliegt der Pumpenkopf beim Aufpumpen weg oder du verlierst beim Abkuppeln eine Menge Luft. Das ist bei diesen Ventilen also nicht der Fall. Das Auswechseln des Ventils ist zwar etwas, das du eine Zeit lang durchmachen musst, aber danach ist es wirklich viel einfacher.

Stärken & Schwächen

Meine Fahrräder haben alle das Schwalbe Klickventil. Wirklich sehr einfach.

Stärken & Schwächen

Einfach in ein bestehendes Ventil einschrauben

Stärken & Schwächen

Die Ventile sind in Ordnung, der kleine Pumpenkopf ist etwas weniger praktisch. Funktioniert aber gut mit elektrischer Pumpe. Baue besser deine Hochdruckpumpe um und kaufe (leider) eine neue SCV-Minipumpe

Stärken & Schwächen

Sobald sie angebracht sind, ist das Aufpumpen deines Reifens ein Kinderspiel. Aber das Einschrauben in das Ventil war etwas mühsam, weil das Werkzeug schnell aufhörte zu funktionieren, sodass du es mit einer Zange machen musstest, die leider schnell dein Ventil außen beschädigte. Ansonsten funktioniert es hervorragend

Stärken & Schwächen

Anfangs stand ich dem Schwalbe Clik-Ventil ziemlich kritisch gegenüber. Es schien mir eine weitere Marketinglösung für ein Problem zu sein, das es eigentlich gar nicht gibt. Aber nachdem ich es benutzt habe, muss ich ganz ehrlich sagen: Ich bin wirklich super zufrieden. Das Einklicken der Pumpe funktioniert erstaunlich reibungslos und viel einfacher als ein herkömmlicher Presta-Kopf. Kein Ärger mehr mit sich lösenden Pumpen oder verbogenen Ventilen. Das System fühlt sich solide an und ich habe bisher keine Luftverluste oder Probleme erlebt. Für mich ist das kein Gimmick, sondern einfach eine praktische Verbesserung.

Stärken & Schwächen

Seit kurzem sind alle Fahrräder mit diesen Schwalbe-Ventilen ausgestattet. Das Aufpumpen und Aufpumpen von Fahrradreifen geht jetzt viel schneller. Es dauert jetzt nur noch Sekunden statt Minuten, um die Fahrräder für eine Fahrt bereit zu machen.

Stärken & Schwächen

Ich denke aber, dass dies die Zukunft sein wird. Es passt nur nicht auf alle Ventile mit Presta. Ich hatte Tpu-Reifen mit einem Plastikventil. Die muss man bei der Montage in Stücke drehen. Zum Glück wird es im April einen Reifen mit diesem Klicksystem geben, der mit TPU

Stärken & Schwächen

Nachdem ich mir zum x-ten Mal beim Abziehen des Pumpenkopfes den Handrücken an der Kassette gestoßen habe oder der Kopf des Prestaventils abgebrochen ist, habe ich das Clik Valve ausprobiert. Was für eine Erleichterung, wie leicht ich jetzt den Pumpenkopf auf- und abklicken kann und wie leicht sie Luft durchlassen. Ich habe die Ventile an allen Fahrrädern zu Hause durch dieses Ventil ersetzt.

Stärken & Schwächen