Bewertungen über
Challenge Gravel Grinder Pro
4 / 5
Tolle Reifen, wenn du sie montiert bekommst.
Auf der Seite habe ich schon gelesen, dass es schwierig ist, es zu montieren, aber das kann "unmöglich zu montieren" werden. Blut(bling), Schweiß und kurz vor den Tränen
Stärken & Schwächen
4 / 5
Schneller Schotterreifen
Guter, schneller Schotterreifen. Allerdings ist der Reifen sehr schwer zu montieren
Stärken & Schwächen
4 / 5
Rollt gut und ist sehr stilvoll
Stärken & Schwächen
4 / 5
Nach vielen Mühen nun zufrieden
Der Reifen ist in allen Bereichen gut, ärgerlich nur, dass man ihn kaum platziert bekommt.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Schneller und schöner Reifen, der ein wenig verschleißfester sein könnte
Feiner (schneller) Reifen mit guter Leistung sowohl auf unbefestigten als auch auf asphaltierten Flächen. Auf gröberen Oberflächen mit z.B. größeren Steinen oder Wurzeln fehlt es dem Reifen an Grip, was vor allem an seiner Breite liegt. Nach 200 km (auf 80% unbefestigten Straßen) zeigt der Reifen bereits erheblichen Verschleiß
Stärken & Schwächen
4 / 5
guter Schotterreifen
Wie erwartet, guter Schotterreifen
Stärken & Schwächen
4 / 5
Die Hölle der Zumutungen, das Fahren von oben.
Erstmaliges Ausschießen ohne Werkzeug (bbb-Reifenzange und Lezyne-Reifenheber) nicht machbar. Pass auf deine Felgenaufkleber auf, denn sie könnten nicht unbeschädigt herauskommen. Wenn die Reifen aufgezogen sind, kann es losgehen. Ballen gut, kommen gut durch losen Sand. Kann sogar mit der 36-mm-Version unter dem Mindestdruck von 2,2 bar fahren, ohne an Baumwurzeln und in Schlaglöchern gegen das Felgenhorn zu stoßen.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Tolle Band mit Einschränkungen
Ich habe diesen Reifen in 36er Breite auf meinem Cyclocrosser. Vor allem im Wald mit vielen überstehenden Wurzeln gibt er dir etwas mehr Dämpfung als der herkömmliche Reifen mit 32er Breite. Der Reifen läuft super und ist unglaublich geschmeidig. Außerdem kann der Reifen ziemlich lange verwendet werden. Sogar im Schlamm. Natürlich ein bisschen rutschig, aber machbar. Der größte Nachteil ist meiner Meinung nach die Stollenstruktur an der Seite. Wenn du scharf durch eine Kurve fährst, "beißen" diese Stollen plötzlich und dein Lenker wird sozusagen quer gestellt. Das hat mich schon ein paar Mal zu Stürzen gebracht. Kurz gesagt, ein toller Reifen, aber wenn du ihn am Limit fährst, hat er eindeutig seine Grenzen.