Schwalbe One TLE
Ab 34,37
Schwalbe One TLE
Continental Grand Prix 5000 Allseason TR
64,99
Continental Grand Prix 5000 Allseason TR
Vittoria Corsa Control G2 TLR
51,09
Vittoria Corsa Control G2 TLR
Vittoria Rubino Pro G2 TLR
41,95
Vittoria Rubino Pro G2 TLR

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Schwalbe One TLE
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Das finden unsere Kunden

Bewertungen
Pluspunkte
Preis (12x)
Auslaufsicher (5x)
sieht aus (5x)
Grip (5x)
Langlebig (3x)
Guter Reifen
Komfort
Gute Straßenlage
Leicht schlauchlos zu montieren (2x)
Sanfte Fahrt
schlauchlos, hält den Druck
einmal angebracht, gerade ausgerichtet
Einfach zu montieren (2x)
Wenige Reifenpannen
Einwandfreie Straßenlage
Starkes Band
Minuspunkte
Montage (5x)
schwer zu montieren (3x)
Schwierig zu erzwingen (2x)
schwierig zu installieren (2x)
teuer (2x)
Preis
kein Anti-Leck
passt kaum auf die Felge
Keine (2x)
Schnelle Pannenhilfe
Verliert schnell Druck
Gummi löst sich vom Mantel ab
Ras (3x)
Sieht nach 2000 km nicht so aus
minus 6 bar ist viel für Tubeless
Die Montage ist eine Herausforderung

Das sagt unser Produktspezialist

Pluspunkte
Schluss mit der Suche, mit dem Schwalbe One TLE hast du einen Reifen für alle Jahreszeiten!
Mit diesem Reifen hast du auch auf nasser Fahrbahn hervorragenden Grip.
Die Pannensicherheit dieses Reifens ist hoch.
Du kannst diesen Reifen tubeless machen.
Diese schlauchlosen Rennradreifen können das ganze Jahr über unter allen Bedingungen eingesetzt werden.
Bietet im Vergleich zum Continental GP5000 eine wesentlich bessere Haltbarkeit, Pannensicherheit und mehr Grip.
Die optimale Mischung des Compounds verbessert die Kurvenhaftung bei Nässe.
Die pannensichere Vectran Breaker-Schicht ist leichter, flexibler und schützt besser vor Schnitten als eine Nylon Breaker-Schicht.
Auch kompatibel mit Hookless-Felgen bis zum maximal zulässigen Reifendruck dieser Felgen.
Der Vittoria Corsa Control G2 TLR hat ein dickeres Profil als der Vittoria Corsa G2 TLR Rennradreifen, was ihn widerstandsfähiger gegen Pannen und langlebiger macht.
Die zweite Generation von Graphenverbindungen gewährleistet eine noch bessere Leistung als die erste Generation.
Dieser Rennradreifen bietet eine optimale Balance zwischen Geschwindigkeit, Grip, Pannenschutz und Haltbarkeit.
Mit beeindruckenden 320 TPI (threads per inch) ist der Reifen extrem geschmeidig und schnell.
Der Rubino Pro G2 TLR ist ein schlauchloser Allrounder für den ganzjährigen Einsatz oder für das Training.
Die Karkasse aus Nylon mit 150 TPI ist relativ steif, aber auch besonders haltbar für kilometerlangen Fahrspaß.
Die Graphene 2.0-Mischung ist für hohen Grip bei allen Bedingungen, auch bei nassem Wetter, optimiert.
Diese TLR-Version ist für Tubeless geeignet.
Minuspunkte
Der Rollwiderstand ist aufgrund der besseren Haftung und Langlebigkeit etwas höher.
Hat nicht die Schnelligkeit von einem Continental GP5000 Reifen.
Dieser Reifen hat keine zusätzliche Pannenschutzschicht, ist aber durch die Verdickung der Lauffläche beständiger gegen Pannen als der Vittoria Corsa G2 TLR Rennradreifen.
Der Rubino Pro G2 TLR frisst Kilometer, allerdings ist er darum nicht der schnellste Reifen.

Spezifikationen

Anzahl
1 Stück
1 Stück
Reifeneinsatz
Rennrad
Rennrad
Rennrad
Rennrad
Laufradgröße
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
Reifentyp
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
Threads per inch (TPI)
320
150
Reifenbreite
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
25 mm
28 mm
32 mm
25 mm
28 mm
30 mm
25 mm
28 mm
30 mm
Saison
Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen
Ganzjahresreifen
Rollwiderstand/Geschwindigkeit
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Pannenschutz
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Langlebigkeit
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
Grip
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Tubeless Ready
Ja
Ja
Farbe
Schwarz
Gelb
Braun
Schwarz
Braun
Schwarz
Schwarz
Für Tubeless geeignet?
Ja
Ja
Ja
Ja
Pluspunkt(e) Reifen
Allround
Allround
Allround
Allround