Bontrager Aeolus Comp
68,83
PRO Turnix Flow Performance
88,46
Selle Italia Novus Boost Evo Endurance TM Superflow
88,46
Selle Italia Novus Superflow Endurance TM
77,65
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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Bequem (3x) |
Top! (2x) |
Gute Passform (2x) |
Sitzt sehr gut |
Leicht (3x) |
Bequem (2x) |
Formular (2x) |
Eröffnung (2x) |
Komfort (2x) |
Ausdauer |
bequem (5x) |
Komfort (4x) |
Preis (4x) |
Schön (2x) |
Minuspunkte
Lange Zeit beim Radfahren |
Gewöhn dich dran |
Geduldig sein |
zu große Öffnung |
Keine (2x) |
Das Gewicht, wenn man chipotieren will |
Könnte etwas weicher sein |
Steinhart |
Das Logo war nach 1 Fahrt ab. |
Ein bisschen zu viel Modell, schwer zu wählen |
Keine (3x) |
Noch nicht gefunden |
Nach 500 km nicht erkannt |
Noch keine negativen Punkte gefunden |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
| In der aerodynamischen Radfahrhaltung sorgt dieser Sattel für optimale Unterstützung. |
| Das Stahlgestell dämpft Unebenheiten und Vibrationen. |
| Die Aussparung entlastet empfindliche Regionen, selbst wenn du stark vornübergebeugt sitzt. |
| Dieser Sattel bietet viel Unterstützung. |
| Die Schienen aus rostfreiem Stahl sind langlebig und filtern Vibrationen gut heraus. |
| Die Aussparung verringert den Druck auf die empfindlichen Stellen. |
| Der Selle Italia Novus Boost Endurence TM Superflow Sattel hat eine große Aussparung, um den Druck auf die Sitzfläche zu verringern. |
| Die S-Form bietet Unterstützung für Menschen, die weniger beweglich sind und zusätzliche Unterstützung für die Beckenkippung benötigen. |
| Die Sattelstreben aus Mangan dämpfen die Vibrationen einer unebenen Fahrbahn gut ab. |
| Mit diesem Sattel werden lange Fahrten noch komfortabler. |
| Die Mangan-Sattelstreben filtern Vibrationen gut heraus. |
| Die großzügige Aussparung nimmt den Druck von den empfindlichen Stellen. |
Minuspunkte
| Durch das Stahlgestell ist dieser Sattel etwas schwerer. |
| Dies ist ein harter Sattel, daher musst du öfter und länger fahren, um dich an ihn zu gewöhnen. Er bietet die beste Unterstützung bei längeren Fahrten. Wenn du weniger als dreimal pro Woche radelst, brauchst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bie |
| Dieser Sattel kann die Bewegungsfreiheit von wendigen Radfahrern einschränken. |
| Dieser Sattel ist für Fahrer geeignet, die 0 - 1 Mal pro Woche Rad fahren. Wenn du häufiger Rad fährst, brauchst du einen härteren Sattel, der mehr Halt bietet. |
| Weniger geeignet für gelenkigere Menschen, die von einem Sattel, der ihnen mehr Bewegungsfreiheit bietet, mehr profitieren. |
| Durch die Nylon-Sattelschale verschleißt dieser Sattel schneller als ein Sattel mit Carbon-Sattelschale. |
| Dieser härtere Sattel ist für Fahrer geeignet, die 1-2 Mal pro Woche Rad fahren. Wenn du seltener radelst, brauchst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bietet. Bist du häufiger mit dem Fahrrad unterwegs, brauchst du einen härteren Sattel, der mehr |
Spezifikationen
Geeignet für
Rennrad
Triathlon/Zeitfahren
Triathlon/Zeitfahren
Rennrad
MTB
MTB
Rennrad
MTB
MTB
Rennrad
MTB
Tour
MTB
Tour
Mit Aussparung
Mit Aussparung
Mit Aussparung
Material Satteldecke
Kunstleder
Kunstleder
Kunstleder
Kunstleder
Material Gestell
Stahl
Edelstahl
Mangan
Mangan
Ich bewege mich ein bischen
Ich bewege mich ein bischen
Ich bewege mich ein bischen
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
288 gramm
221 gramm
Sattelbreite
145 mm
155 mm
155 mm
132 mm
142 mm
152 mm
142 mm
152 mm
145 mm
138 mm
149 mm
149 mm
L3
S3
L3
L3
115-129 mm
130-144 mm
130-144 mm
100-114 mm
115-129 mm
130-144 mm
115-129 mm
130-144 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
Knie
Schienbein
Schienbein
Knie
Knie
Schienbein
Schienbein
Farbe
Schwarz
Schwarz
Schwarz
Schwarz
Gut
Besser
Besser
Gut
3 mal pro Woche
0 - 1 mal pro Woche
2 mal pro Woche
2 mal pro Woche