Challenge Corsa Latex
Ab 13,95
Challenge Corsa Latex
Vittoria Latex
11,75
Vittoria Latex
Continental Supersonic Race
Ab 12,50
Continental Supersonic Race

Challenge Corsa Latex vs. Vittoria Latex vs. Continental Supersonic Race


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Das finden unsere Kunden

Bewertungen
Pluspunkte
light weight
holds air longer than expected
Leicht (5x)
Glatt (3x)
Leichtes Gewicht (3x)
Auslaufsicher (2x)
Superkompakt
Hält den Druck gut fest
Zuverlässigkeit
Leichtgewicht
Minuspunkte
tricky to fit
Vor jeder Fahrt aufpumpen (2x)
schlechter Ventileinsatz
Jedes Mal ein wenig nachfüllen
K.A.
Lässt sich leicht einklemmen
sehr dünne Wände

Das sagt unser Produktspezialist

Pluspunkte
Niedriger Rollwiderstand
Leichtgewichtiger
Geschmeidig
Das flexible Latexmaterial erzeugt eine geringere Reibung zwischen Innen- und Außenschlauch, was den Rollwiderstand verringert.
Ein Latex-Schlauch spart im Vergleich zu einem Butyl-Schlauch eine Menge Gewicht.
Latex bietet dank der Flexibilität des Materials einen guten Pannenschutz
Mit diesen Supersonic Rennschläuchen hast du so wenig zusätzliches Gewicht und Rollwiderstand wie möglich!
Minuspunkte
Verliert schneller Luft als Gummischläuche
Ein Latex-Schlauch ist poröser als ein Butyl-Schlauch, daher muss er häufiger aufgepumpt werden.
Die Verwendung dieser Reifen in den Bergen wird aufgrund der Mindeststärke des Materials nicht empfohlen.

Spezifikationen

Anzahl
1 Stück
5 Stück 1 stück
1 Stück 1 stück
1 Stück
5 Stück 1 stück
Laufradgröße
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
Reifenbreite
23 mm
25 mm
28 mm
23 mm
24 mm
25 mm
26 mm
27 mm
28 mm
30 mm
31 mm
32 mm
20 mm
21 mm
22 mm
23 mm
24 mm
25 mm
Herstellergewicht
75 gramm
50 gramm
Ventil
Presta
Presta
Presta
Ventilhöhe
47 mm
48 mm
42 mm
60 mm
Abnehmbarer Ventileinsatz
Ja
Ja
Ja
Material
Latex
Latex
Butyl
Qualität & Material
Besser
Hinweis zur Felgenhöhe
< 32 mm
< 33 mm
< 27 mm
< 45 mm