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Northwave Veloce Extreme
Ab 247,79
Shimano S-PHYRE RC903
294,99
Shimano RC703
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Sidi Ergo 6
Ab 166,16
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Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
-
Gewicht (4x) |
fit (2x) |
Komfort (2x) |
Passform (2x) |
bequem (3x) |
Passform, bitte eine Nummer größer kaufen (2x) |
Fester Sitz |
Schön |
Material |
Form des Fußbetts |
Gewicht |
Starre Sohle |
Minuspunkte
-
Noch nicht gefunden |
Noch nicht zu lange im Einsatz |
Preis |
Verarbeitung am Fuß |
Großer Preisunterschied zwischen den Farben schwarz-weiß-grün |
Weiß ist ansteckend |
Boa-Bindung insgesamt, sowohl Verwendung als auch Form |
Trotz Superbettung nicht breit genug |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
| Die steife Sohle mit Powershape sorgt für eine perfekte Druckverteilung. |
| Mit dem doppelten X-Dail SW3 Drehverschluss lässt sich der Schuh auch während des Radfahrens präzise auf die Füße einstellen. |
| Dank der High Tail Unterstützung bleiben deine Füße fest an ihrem Platz. |
| ARS 2.0 bietet eine feste und komfortable Druckverteilung. |
| Der ultimative Wettkampfschuh mit überragender Passform und optimaler Kraftübertragung. |
| Die Vollcarbon-Sohle sorgt für maximale Kraftübertragung auf die Pedale. |
| Das mit Mesh und Kunstleder verstärkte Obermaterial sorgt für maximale Passform, Steifigkeit, Flexibilität und Atmungsaktivität. |
| Die hochwertig verarbeitete Fersenkappe mit Anti-Twist-Stabilisierung bringt den Fuß in eine optimale Position für intensive Beschleunigungen. |
| Zwei flache BOA® Li2-Einsteller ermöglichen schnelle und präzise Mikroeinstellungen. |
| Die Schuhe haben ein aerodynamisches Design, das für mehr Geschwindigkeit sorgt. |
| Das nahtlose Design von Zwischensohle und Obermaterial sorgt für leichte Stabilität. |
| Das doppelte BOA®-Verschlusssystem sorgt für eine präzise und anpassbare Passform. |
| Die hohle Carbon-Zwischensohle bietet hervorragende Steifigkeit und sorgt für eine optimale Kraftübertragung beim Radfahren. |
| The full-carbon sole allows for maximum power transfer without energy loss. |
| The ergonomic Unum upper follows the contours of your foot perfectly and prevents pressure points. |
| The perforations help to keep your feet cool and dry, even in high temperatures. |
| The wide adjustment range of the cleats allows for a perfect personalised fit. |
Minuspunkte
| Die Sohle ist sehr steif, was für Freizeitradler weniger komfortabel sein kann. |
| Durch die vielen Belüftungslöcher in der Sohle können deine Füße schnell kalt werden und bei kaltem Wetter wird ein Überschuh empfohlen. |
| Durch die sehr steife Sohle ist dieser Radschuh für ruhige und sportliche Radfahrer ungeeignet. |
| Der hohe Preis macht sie für Radfahrer mit kleinem Budget weniger zugänglich, aber die Leistung ist die Investition wert. |
| The high stiffness of the sole may take some getting used to for riders with less experience with road cycling shoes. |
Spezifikationen
Geschlecht
Herren
Herren
Herren
Herren
42
43
44
45
46
43
44
45
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41 ½
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44 ½
45
45 ½
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47
48
Farbe
Light Grey/Dark Purple
Weiß
Schwarz
Blau
Rot
Schwarz
Blau
Rot
Weiß
Schwarz
Grün
Schwarz
Grün
Dark Gray
3-Punkt-Befestigung
3-Punkt-Befestigung
3-Punkt-Befestigung
3-Punkt-Befestigung
Mittel
Mittel
Breit
Breit
Mittel
Breit
Breit
Mittel
Steif
Steif
Steif
Steif
Doppelter Drehknopf
Doppelter Drehknopf
Doppelter Drehknopf
Doppelter Drehknopf
★☆☆☆☆
Ja
Ja
Ja
Ja
Oberklasse
Oberklasse
Oberklasse
Oberklasse
259 mm
266 mm
273 mm
280 mm
287 mm
266 mm
273 mm
280 mm
287 mm
240 mm
247 mm
253 mm
257 mm
260 mm
264 mm
267 mm
271 mm
273 mm
277 mm
280 mm
284 mm
287 mm
291 mm
293 mm
300 mm
247 mm
253 mm
257 mm
260 mm
264 mm
267 mm
271 mm
273 mm
277 mm
280 mm
284 mm
287 mm
291 mm
293 mm
300 mm
258 mm
265 mm
269 mm
272 mm
275 mm
278 mm
282 mm
285 mm
289 mm
292 mm
295 mm
298 mm
305 mm
265 mm
269 mm
272 mm
275 mm
278 mm
282 mm
285 mm
289 mm
292 mm
295 mm
298 mm
305 mm
231 mm
238 mm
243 mm
250 mm
260 mm
265 mm
272 mm
275 mm
278 mm
281 mm
285 mm
288 mm
292 mm
295 mm
298 mm
238 mm
243 mm
250 mm
260 mm
265 mm
272 mm
275 mm
278 mm
281 mm
285 mm
288 mm
292 mm
295 mm
298 mm
Schuhplatten mitgeliefert
Nein
Nein
Nein
Nein
38
39
40
40 ½
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39
40
40 ½
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43 ½
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41 ½
42
42 ½
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