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Vittoria Terreno Zero Rigid
21,59
Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard
Ab 24,54
Challenge Strada Bianca Pro
48,14
Schwalbe G-One Allround Evolution Line TLE
42,24
Produkte vergleichen (4)
Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
-
Leicht zu montieren (7x) |
schnelle Lieferung (5x) |
Geringer Rollwiderstand (3x) |
Guter Preis (3x) |
Grip (2x) |
Straßenlage (2x) |
siehe (2x) |
Schön (2x) |
Tubeless-fähig |
ideal für "echte" Schotterpisten |
schneller Reifen |
Rollt sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter hervorragend |
Minuspunkte
-
Keine (2x) |
Noch nicht gefunden... (2x) |
Deutlich schmaler als die Breitenangabe |
Rohre sind bei Tubeless-Montage nicht dicht |
schwer zu montieren (2x) |
sind nicht montierbar |
Passform ist wahrer Terror |
Herstellungsfehler, von Mantel behoben |
wenig Grip bei schlammigen Bedingungen |
Pannensicherheit |
Langlebigkeit |
Preis |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
| Geeignet für den Einsatz auf Asphalt, harten Schotterwegen und losem Sand unter trockenen Bedingungen. |
| Geeignet für viele Gravelbikes, Endurance-Rennräder mit Scheibenbremsen und Cyclocrosser. |
| Die Vittoria Terreno Zero Drahtreifen sind widerstandsfähiger und pannensicherer als die Faltreifenversion. |
| Das flache Profil bietet unter allen Bedingungen ausreichend Grip auf Asphalt. |
| Die Lauffläche behält ihre Geschwindigkeit besser bei, da sie keine Stollen hat. |
| Dieser Reifen hat ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. |
| Das Profil des Schwalbe G-One Allround bietet geringen Rollwiderstand auf Asphalt, aber dennoch viel Grip auf Schotter und trockenen Trails! |
| Der Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard ist geeignet für tubeless. |
| Dieser Reifentyp ist ideal für Gravelbikes, Cyclocross-Bikes und je nach Breite sogar für Rennräder. |
| Diese Reifen sind geschmeidig, so dass der Rollwiderstand gering ist und du beim Radfahren viel Grip und Kontrolle hast. |
| Dieser Reifen verfügt dank der PPS-2-Technologie von Challenge über einen zusätzlichen Pannenschutz. |
| Dieser Reifen fährt sich genauso gut auf Asphalt wie auf Gravel. |
| Dieser Reifen ist Tubeless Ready und somit ohne Schlauch fahrbar. |
| Dieser Reifen hat einen niedrigen Rollwiderstand. |
| Dieser Reifen fährt sich geschmeidiger als der Schwalbe G-One aus dem niedrigeren Preissegment. |
Minuspunkte
| Ein Drahtreifen ist steifer und hat einen höheren Rollwiderstand als ein Faltreifen. |
| Der Reifen schneidet bei der Langlebigkeit schlechter ab als vergleichbare Alternativen. |
| Ein 30 mm oder 36 mm breiter Reifen passt nicht auf jedes Rennrad. |
| Der Schwalbe G-One eignet sich hervorragend für trockene und asphaltierte Straßen, schneidet aber bei nassem Wetter nicht so gut ab. |
| Dieser Reifen hat keine größeren Stollen an den Seiten des Reifens, was bedeutet, dass du in Kurven weniger Grip hast, wenn du offroad fährst. |
Spezifikationen
Anzahl
1 Stück
1 Stück
1 Stück
Reifeneinsatz
Rennrad
Cyclocross
Gravel
Cyclocross
Gravel
Rennrad
Gravel
Gravel
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
28 Zoll
Drahtreifen
Faltreifen
Faltreifen
Faltreifen
40 mm
35 mm
40 mm
40 mm
30 mm
36 mm
36 mm
35 mm
40 mm
45 mm / 1.75 inch
40 mm
45 mm / 1.75 inch
40-622
35-622
40-622
40-622
35-622
40-622
45-622
40-622
45-622
Ganzjahresreifen
Asphalt & feiner Schotter
Asphalt & feiner Schotter
Grober Schotter & trockener Waldboden
Grober Schotter & trockener Waldboden
Asphalt & feiner Schotter
Asphalt & feiner Schotter
Grober Schotter & trockener Waldboden
Grober Schotter & trockener Waldboden
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
Farbe
Schwarz
Schwarz
Braun
Schwarz
Nein
Ja
Nein
Ja
★★★★★
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
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★★★★☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
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★★☆☆☆
★★☆☆☆
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Allround