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CyclOn Tyre Sealant
Ab 9,79
Stan's NoTubes Original Tubeless Sealant
Ab 10,77
Schwalbe Doc Blue
Ab 6,84
Muc-Off Road & Gravel Sealant
Ab 7,82
Produkte vergleichen (4)
Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
Einfaches Nachfüllen über das Ventil |
Volumen geeignet für Rennräder |
Dichtet Löcher effektiv ab |
Leicht nachfüllbar |
Einfach zu bedienen (3x) |
Preis (3x) |
Preis Qualität (2x) |
Guter Preis (2x) |
Einfach zu bedienen (7x) |
Einfach zu verwenden (6x) |
Funktioniert gut (4x) |
Schnelle Lieferung (4x) |
Einfach zu bedienen |
Tut, was es tun soll |
Minuspunkte
Keine Dosierflasche mit 1-Liter-Flasche |
keine (6x) |
Nein (5x) |
Preis (2x) |
kaum von einem Reifen ablösbar |
Keine (13x) |
Preis (2x) |
Ein bisschen teuer? (2x) |
Bleibt schwierig, die Flüssigkeit über das Ventil abzulassen |
Der Unterschied zur MTB-Variante ist mir nicht klar |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
| Mit seiner einzigartigen Formel kann das CyclOn Reifendichtmittel Löcher bis zu 6 mm abdichten. |
| Unverdünnt kann dieses Dichtmittel in Hochdruck-Schlauchlos-Reifen verwendet werden, z. B. für Renn- und Gravelbikes. |
| Mit Wasser verdünnt, kann dieses Dichtmittel auch bei Reifen mit niedrigerem Reifendruck verwendet werden! |
| Dieses Dichtmittel funktioniert bei unterschiedlichen Temperaturen und in verschiedenen Höhenlagen. |
| Für 29-Zoll-MTB-Reifen benötigst du etwa 2x 60 ml Latex-Dichtmittel. Für Rennradreifen 1x 60 ml für 2 Reifen. |
| Dieses Tubeless-Dichtmittel bleibt monatelang flüssig und kann Temperaturen von bis zu -35 Grad Celsius standhalten. |
| Dieses Produkt enthält Naturlatex und ist daher nicht schädlich für die Umwelt. |
| Für 29-Zoll-Mountainbike-Reifen verwendest du etwa 120 ml Latex pro Reifen, für Rennradreifen etwa 60 ml. |
| Bei sorgfältiger Dosierung reicht die 60-ml-Packung aus, um zwei Rennreifen schlauchlos zu machen. |
| Für 29-Zoll-MTB-Reifen brauchst du etwa 2x 60 ml Latex-Dichtmittel. |
| Schwalbe garantiert hohe Qualität und Zuverlässigkeit. |
| Das Muc Off Road & Gravel Tubeless Sealant wurde speziell für die härtesten Rennbedingungen entwickelt. |
| Das Dichtmittel ist speziell für Rennräder und Gravelbikes gemacht. |
| Diese leichte Dichtungsmasse dichtet Lücken von bis zu 7 mm ab. |
| Das einzigartige UV-Erkennungssystem markiert alle Lecks. |
| Enthält natürliche Mineralflocken und Bambusfasern. |
Minuspunkte
| CyclOn Reifendichtmittel ist sehr dickflüssig und lässt sich nicht schnell verteilen. Es kann eine Herausforderung sein, einen porösen Reifen luftdicht zu bekommen. |
| Um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten, muss das Dichtungsmittel alle 3-6 Monate nachgefüllt werden. Es ist also ratsam, einen größeren Vorrat anzulegen. |
| Du musst diese Versiegelung alle 2-7 Monate neu auftragen, damit sie zuverlässig ist. Es ist also nicht unklug, einen größeren Vorrat anzulegen! |
| Um eine optimale Wirkung zu erzielen, sollte das Dichtungsmittel alle 2 bis 7 Monate neu aufgetragen werden. |
| Du musst das Sealent alle 3-6 Monate nachfüllen. |
Spezifikationen
Nein
Ja
Nein
Nein
Inhalt
125 ml
500 ml
1 Liter
500 ml
1 Liter
250 ml
500 ml
1 Liter
500 ml
1 Liter
200 ml
500 ml
60 ml
500 ml
60 ml
500 ml
1 Liter
80 ml
140 ml
1 Liter
80 ml
140 ml
Nein
Nein
Nein