BBB Cycling BDP-05 RollerBoys SRAM 11T Schaltungsrädchen

BBB Cycling BDP-05 RollerBoys SRAM 11T Schaltungsrädchen
Anzahl der Gänge
Keramisch
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Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

  • Die Rollerboys bestehen aus einem harten Glasfaserverbundwerkstoff, wodurch sie weniger schnell verschleißen.
  • Die BDP-05 werden mit Unterlegscheiben geliefert, sodass diese Schalträdchen mit vielen älteren SRAM-Kettenschaltungen kompatibel sind!
  • Die BDP-05 Rollerboys sind mit einem speziellen Innenschmiersystem ausgestattet.
  • Diese Schaltwerkrädchen drehen sich nicht so leichtgängig wie die höherwertigen Keramikvarianten.
  • Sie sind nicht für Campagnolo- oder Shimano-Schaltwerke geeignet.

Spezifikationen

Spezifikationen

Marke
BBB Cycling
Anzahl der Gänge
9-fach / 10-fach / 11-fach
SRAM Schaltung Typ
9.O / 9.O SL / Apex / Rival / X.0 / XX / X.7 / X.9
Keramisch
Nein
Zähnezahl
11 Zähnen
Farbe
Schwarz

Beschreibung

Beschreibung

Mit den BBB Cycling BDP-05 Rollerboys-Schalträdchen von BBB läuft deine SRAM 9-, 10- oder 11-fach Schaltung wieder wie geschmiert. Diese 11-Zahn-Schalträdchen wurden speziell für ältere SRAM-Schaltwerke entwickelt und können dank der mitgelieferten Ringe auf alle anderen Typen montiert werden. Die Rollerboys verfügen über ein spezielles Zahnmuster, das für eine gute Schaltleistung sorgt. Die Rädchen selbst bestehen aus einer Komposit-Mischung aus Schweizer EMS, der 40 % Glasfaser beigemischt wurde, um eine gute Langlebigkeit zu gewährleisten.

Technologie

Langlebiges und starkes Verbundmaterial
Die BBB Rollerboys Schalträdchen bestehen aus einem Verbundwerkstoff, der zu 40 % aus Glasfasern besteht. Die Glasfaser sorgt für ein sehr steifes und haltbares Material, das weniger anfällig für Verschleiß ist. Dadurch behalten diese Schaltwerkräder lange Zeit einen optimalen Halt auf der Kette!

Kom­pa­ti­bi­li­tät

Kompatibel mit den folgenden SRAM-Systemen:
• 9.0SL (2001/2002),
• 9.0 (2003)
• X.7 (< 2011)
• X.9 (< 2011)
• X.0 (< 2011)
• XX (< 2011)
• Apex
• Rival
• Force
• RED
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Schaltungsrädchen austauschen an meinem Rennrad oder MTB - Wie geht das? [How-to]

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