Pneu Vittoria Corsa G2
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Vittoria | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | |
| Point(s) fort(s) du pneu | Vitesse | |
| Jeu de pneus complet | Non | |
| Saison | Pneus d'été | |
| Commandez également | Non, merci | |
| Durabilité | ★★★☆☆ | |
| Adhérence | ★★★★★ | |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★★☆ |
Le Vittoria Corsa G Isotech 2019 est composé de 4 mélanges de gomme différents. L’utilisation de 4 composés différents crée un équilibre parfait entre résistance au roulement, adhérence, performance de freinage, durabilité et résistance à la perforation. Le bon composé est appliqué au bon endroit dans le pneu. Par exemple, le pneu Corsa G Isotech 2019 est doté d’un composé plus dur au centre de la bande de roulement pour une faible résistance au roulement, et un composé plus souple sur les flancs pour une adhérence très élevée en virage. Jusqu’à présent, Vittoria est le seul fabricant de pneus de route à utiliser 4 composés différents dans un pneu.
Une carcasse souple de qualité professionnelle
La carcasse du Corsa G2 est en coton. Le haut degré de flexibilité de la carcasse assure une surface de contact optimale avec la route. La surface de contact améliorée offre une résistance au roulement plus faible et une adhérence très élevée sur la chaussée (mouillée). Les pneus Vittoria sont très populaires parmi les cyclistes professionnels et sont donc utilisés sur le Tour, le Giro, la Vuelta, les classiques et les divers championnats. Ce n’est pas pour rien que de nombreux coureurs professionnels choisissent la qualité de Vittoria.
Depuis quelques années, Vittoria utilise largement le merveilleux matériau graphène dans la fabrication de ses pneus. En 2019, Vittoria lancera les composés de deuxième génération, le Graphene 2.0. Dans les composés Graphene 2.0, Vittoria utilise un graphène fonctionnalisé. Cela signifie que le graphène est traité dans le composé en différentes quantités. La quantité de graphène dans le composé peut varier entre 1 et 10 %. Cela permet d’adapter la composition du caoutchouc en fonction des circonstances. De cette façon, Vittoria réussit à porter les performances du pneu en termes de vitesse, d’adhérence sur sol mouillé, de durabilité et de résistance à la crevaison à un niveau supérieur.
Poids :
•23-622, 700 x 23c : 245 grammes
•25-622, 700 x 25c : 255 grammes
•28-622, 700 x 28c : 270 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de production.
Matériau:
• Type de pneu: Pneu à tringles souples
• Carcasse : Cotton K 320 TPI
• Composé : 4C Graphene2.0
Ces pneus Vittoria Corsa G2 pour vélo de route sont beaucoup utilisé dans le monde professionnel et sont adaptés aux jantes carbones. Nous vous conseillons tout de même de contrôler vos jantes avant de monter ces pneus. Les arrêtes de certaines roues carbones sont trop tranchantes. Ces arrêtes sont normalement arrondies pendant la production, mais cela arrive que certaines y échappent et se retrouvent donc avec des arrêtes tranchantes qui peuvent percer la carcasse en coton.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
excellent pneu pliant
Excellent remplacement d'un pneu Continental monté lors d'un entretien par un magasin de vélos.
Points forts & points faibles
4 / 5
Très beau pneu, je n'en veux pas d'autre pour l'instant.
Très bon pneu. On le monte facilement sur la jante et il roule très confortablement avec beaucoup d'adhérence. L'inconvénient de l'adhérence est qu'il s'use un peu plus vite.
Points forts & points faibles
2 / 5
Plus jamais ! !!
Après moins de 1000 km, le pneu était très fissuré. Résultat : des crevaisons presque à chaque sortie.
Points forts & points faibles
3 / 5
extrêmement serré mais élégant
Ces tuyaux sont extrêmement serrés. Il est recommandé d'utiliser beaucoup de savon et de bien se sécher au préalable.
5 / 5
Un joueur polyvalent et rapide
J'ai fait un tour chez Vittoria NEXT, mais après 1 700 km, la toile est passée par là. Je suis rapidement revenu au Corsa classique, qui offre toujours et dans toutes les conditions de l'adhérence, dure raisonnablement longtemps pour un tel pneu (plus longtemps que le GP5000 et le Schwalbe One), roule bien et est une bonne résistance à la crevaison pour ce type de pneu. Le pneu avant a duré 7 500 km et le pneu arrière 3 000 km. En résumé, un bon pneu polyvalent livré rapidement par Mantel. (Pour les personnes qui ont des difficultés à monter ce pneu, assurez-vous que les deux talons sont (restent) bien au milieu de votre jante lors du montage, vous pourrez alors monter le pneu en un rien de temps !)
Points forts & points faibles
4
Très beau pneu, je n'en veux pas d'autre pour l'instant.
Très bon pneu. On le monte facilement sur la jante et il roule très confortablement avec beaucoup d'adhérence. L'inconvénient de l'adhérence est qu'il s'use un peu plus vite.
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Bonne adhérence
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Confortable
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Facile à mettre sur la jante
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S'use relativement vite
5
Un joueur polyvalent et rapide
J'ai fait un tour chez Vittoria NEXT, mais après 1 700 km, la toile est passée par là. Je suis rapidement revenu au Corsa classique, qui offre toujours et dans toutes les conditions de l'adhérence, dure raisonnablement longtemps pour un tel pneu (plus longtemps que le GP5000 et le Schwalbe One), roule bien et est une bonne résistance à la crevaison pour ce type de pneu. Le pneu avant a duré 7 500 km et le pneu arrière 3 000 km. En résumé, un bon pneu polyvalent livré rapidement par Mantel. (Pour les personnes qui ont des difficultés à monter ce pneu, assurez-vous que les deux talons sont (restent) bien au milieu de votre jante lors du montage, vous pourrez alors monter le pneu en un rien de temps !)
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Adhérence dans toutes les conditions
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Pneu durable pour ce type de pneu
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Pneu lisse
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| Vittoria Corsa G2 | Continental Grand Prix 5000 | Continental Grandprix 5000 Set | Vredestein Superpasso | |
| 265 avis | 1506 avis | 4 avis | 8 avis | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | Non | Non | Non |
| Point(s) fort(s) du pneu | Vitesse | Vitesse | Vitesse | Vitesse |
| Jeu de pneus complet | Non | Non | Oui | Non |
| Saison | Pneus d'été | Pneus d'été | Pneus d'été | Pneus d'été |
| Largeur du pneu | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 32 mm |
| Commandez également | Non, merci | Conti Tube | ||
| A partir de 38,65 | A partir de 40,95 | A partir de 93,80 | A partir de 36,95 | |
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