Pour la deuxième fois en peu de temps, une fissure s'est produite dans la paroi, entraînant une éruption. Pour le prix que vous payez, c'est inacceptable.
Elles sont une garantie en termes de performance, de douceur et de durabilité. La différence par rapport aux autres pneus est notable. La couleur beige ajoute à l'esthétique du vélo. Elles ne sont pas faciles à monter, mais je pense que c'est un signe de la qualité des matériaux utilisés.
Pour moi, les meilleurs clinchers
J'ai acheté ce pneu en mars de cette année après avoir déchiré mon précédent pneu Vittoria. Ce pneu n'a duré que 4 mois, malheureux....
Pneu à l'allure étonnante. Roulement rapide avec un composé de gomme souple qui permet à la moto de coller à la route et d'ajouter de la confiance dans les virages. Il se sent bien sur le mouillé et donne un look pro à votre moto. Légèrement serré à l'enfilage. *(CONSEIL : détendez-vous, respirez et prenez votre temps)* *La moto est très facile à mettre en place et à entretenir, elle est très facile d'utilisation. *
10 sorties, 5 crevaisons (alors que tous mes amis n'en ont eu aucune !) En regardant de près, je peux voir 10 trous en tout entre les deux pneus. Ils ne sont tout simplement pas adaptés à l'usage auquel ils sont destinés. A éviter. Le service clientèle de Mantel n'a pas voulu rembourser malgré tous les détails et les photos. Les pneus sont comme neufs et inutilisables.
10 sorties, 5 crevaisons (alors que tous mes amis n'en ont eu aucune !) En regardant de près, je peux voir 10 trous en tout entre les deux pneus. Ils ne sont tout simplement pas adaptés à l'usage auquel ils sont destinés. A éviter. Le service clientèle de Mantel n'a pas voulu rembourser malgré tous les détails et les photos. Les pneus sont comme neufs et inutilisables.
10 sorties, 5 crevaisons (alors que tous mes amis n'en ont eu aucune !) En regardant de près, je peux voir 10 trous en tout entre les deux pneus. Ils ne sont tout simplement pas adaptés à l'usage auquel ils sont destinés. A éviter. Le service clientèle de Mantel n'a pas voulu rembourser malgré tous les détails et les photos. Les pneus sont comme neufs et inutilisables.
10 sorties, 5 crevaisons (alors que tous mes amis n'en ont eu aucune !) En regardant de près, je peux voir 10 trous en tout entre les deux pneus. Ils ne sont tout simplement pas adaptés à l'usage auquel ils sont destinés. A éviter. Le service clientèle de Mantel n'a pas voulu rembourser malgré tous les détails et les photos. Les pneus sont comme neufs et inutilisables.
10 sorties, 5 crevaisons (alors que tous mes amis n'en ont eu aucune !) En regardant de près, je peux voir 10 trous en tout entre les deux pneus. Ils ne sont tout simplement pas adaptés à l'usage auquel ils sont destinés. A éviter. Le service clientèle de Mantel n'a pas voulu rembourser malgré tous les détails et les photos. Les pneus sont comme neufs et inutilisables.
Ce printemps, après 26 ans d'hibernation, j'ai repris mon vélo (Gazelle Champion Mondial 1975). Les Panaracers d'origine que je venais de chausser neufs avant de me cabrer. D'excellents pneus qui ont toujours bien roulé et qui étaient fiables, mon choix par défaut. Mais oui, 26 ans plus tard, ils ne sont plus en production. Après une semaine de recherche dans les commentaires, j'ai fini par choisir ces Vittorias. La livraison a été très rapide et elles étaient vraiment superbes. La frustration a été grande lorsque je n'ai pas pu les monter sur les jantes (les tailles étaient vraiment correctes). Le service clientèle a été d'une grande aide et a fait des suggestions. Finalement, j'y suis parvenu à l'aide d'une pince. Et puis la récompense a été belle : ils n'étaient pas plus légers (je le pensais), mais ils m'ont offert une suspension pneumatique gratuite : Je ne sentais presque plus les voyelles. Et pour ce qui est de ne pas rouler plus léger, c'est à peu près le cas. Lorsque j'ai regardé le compteur de vitesse à la charge habituelle, je roulais autour de 32 au lieu de 28. Accélérer jusqu'à plus de 35 ne posait aucun problème (pour les pneus alors... ;-) ). En bref, 26 années de développement dans la technologie des pneus sont plus que perceptibles. J'ai trouvé que c'était une expérience très spéciale. S'ils s'avèrent maintenant avoir une certaine longévité, je ne devrai pas chercher un autre type de pneu pour l'instant. En ce qui me concerne, six étoiles !
Ce printemps, après 26 ans d'hibernation, j'ai repris mon vélo (Gazelle Champion Mondial 1975). Les Panaracers d'origine que je venais de chausser neufs avant de me cabrer. D'excellents pneus qui ont toujours bien roulé et qui étaient fiables, mon choix par défaut. Mais oui, 26 ans plus tard, ils ne sont plus en production. Après une semaine de recherche dans les commentaires, j'ai fini par choisir ces Vittorias. La livraison a été très rapide et elles étaient vraiment superbes. La frustration a été grande lorsque je n'ai pas pu les monter sur les jantes (les tailles étaient vraiment correctes). Le service clientèle a été d'une grande aide et a fait des suggestions. Finalement, j'y suis parvenu à l'aide d'une pince. Et puis la récompense a été belle : ils n'étaient pas plus légers (je le pensais), mais ils m'ont offert une suspension pneumatique gratuite : Je ne sentais presque plus les voyelles. Et pour ce qui est de ne pas rouler plus léger, c'est à peu près le cas. Lorsque j'ai regardé le compteur de vitesse à la charge habituelle, je roulais autour de 32 au lieu de 28. Accélérer jusqu'à plus de 35 ne posait aucun problème (pour les pneus alors... ;-) ). En bref, 26 années de développement dans la technologie des pneus sont plus que perceptibles. J'ai trouvé que c'était une expérience très spéciale. S'ils s'avèrent maintenant avoir une certaine longévité, je ne devrai pas chercher un autre type de pneu pour l'instant. En ce qui me concerne, six étoiles !
Ce printemps, après 26 ans d'hibernation, j'ai repris mon vélo (Gazelle Champion Mondial 1975). Les Panaracers d'origine que je venais de chausser neufs avant de me cabrer. D'excellents pneus qui ont toujours bien roulé et qui étaient fiables, mon choix par défaut. Mais oui, 26 ans plus tard, ils ne sont plus en production. Après une semaine de recherche dans les commentaires, j'ai fini par choisir ces Vittorias. La livraison a été très rapide et elles étaient vraiment superbes. La frustration a été grande lorsque je n'ai pas pu les monter sur les jantes (les tailles étaient vraiment correctes). Le service clientèle a été d'une grande aide et a fait des suggestions. Finalement, j'y suis parvenu à l'aide d'une pince. Et puis la récompense a été belle : ils n'étaient pas plus légers (je le pensais), mais ils m'ont offert une suspension pneumatique gratuite : Je ne sentais presque plus les voyelles. Et pour ce qui est de ne pas rouler plus léger, c'est à peu près le cas. Lorsque j'ai regardé le compteur de vitesse à la charge habituelle, je roulais autour de 32 au lieu de 28. Accélérer jusqu'à plus de 35 ne posait aucun problème (pour les pneus alors... ;-) ). En bref, 26 années de développement dans la technologie des pneus sont plus que perceptibles. J'ai trouvé que c'était une expérience très spéciale. S'ils s'avèrent maintenant avoir une certaine longévité, je ne devrai pas chercher un autre type de pneu pour l'instant. En ce qui me concerne, six étoiles !