Cubierta Vittoria Corsa G2
- Valoración de Trustpilot 4.6/5
- Devoluciones fáciles
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Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Vittoria | |
| ¿Compatible con Tubeless? | No | |
| Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Velocidad | |
| Juego completo de neumáticos | No | |
| Estación | Neumáticos de verano | |
| Pide también | Ninguno | |
| Durabilidad | ★★★☆☆ | |
| Agarre | ★★★★★ | |
| Resistencia a la rodadura/ velocidad | ★★★★☆ |
El Vittoria Corsa Graphene 2 está fabricado con 4 compuestos diferentes. El uso de estos 4 compuestos diferentes crea un equilibrio perfecto entre la resistencia a la rodadura, el agarre, el frenado, la durabilidad y la resistencia a los pinchazos. El compuesto correcto se aplica en el lugar adecuado del neumático. Esto permite que la Corsa Graphene 2 tenga un compuesto más duro en el centro de la banda de rodadura para una baja resistencia, y un compuesto más suave en los laterales para un mayor agarre en las curvas. Hasta la fecha, Vittoria es el único fabricante de neumáticos de competición que incorpora 4 compuestos diferentes en un solo neumático.
Una carcasa flexible de calidad profesional
La carcasa del Corsa Graphene 2 está hecha de algodón. El alto grado de flexibilidad de la carcasa garantiza un área de contacto óptima con la superficie de la carretera. La superficie de contacto mejorada proporciona una menor resistencia a la rodadura y una gran adherencia a la superficie de la carretera (mojada). Los neumáticos de Vittoria son muy populares en el pelotón profesional. Los neumáticos se ven en el Tour de Francia, el Giro de Italia, la Vuelta, las clásicas y varios campeonatos. No en vano muchos ciclistas profesionales eligen la calidad de Vittoria.
Desde hace algunos años, Vittoria utiliza ampliamente el maravilloso material grafeno en la producción de sus neumáticos. En 2019 Vittoria presentó la segunda generación de compuestos, concretamente el compuesto Graphene 2.0. En los compuestos Graphene 2.0, Vittoria utiliza "grafeno funcionalizado". Esto significa que el grafeno se incorpora al compuesto en diferentes cantidades. La cantidad de grafeno en el compuesto puede variar entre el 1 y el 10 por ciento. Esto permite adaptar la composición del caucho a las circunstancias. De este modo, Vittoria es capaz de llevar el rendimiento del neumático a un nivel superior en términos de velocidad, agarre en mojado, durabilidad y resistencia a los pinchazos.
Peso
• 23-622, 700 x 23c: 245 gramos
• 25-622, 700 x 25c: 255 gramos
• 28-622, 700 x 28c: 270 gramos
El peso mencionado por el fabricante puede diferir del peso real. La desviación suele ser pequeña y se debe a variaciones en el proceso de fabricación.
Material
• Tipo de neumático: Plegable
• Carcasa: Algodón K 320 TPI
• Compuesto: 4C Graphene 2.0
Estos neumáticos Vittoria Corsa Graphene 2 para ciclismo de carretera se utilizan a menudo en el ámbito profesional y, por lo tanto, son adecuados para las ruedas de carbono. No obstante, recomendamos que compruebe sus llantas antes de montar el neumático. El borde de la llanta de algunas ruedas de carbono es demasiado afilado. Este borde suele redondearse durante el proceso de producción. Sin embargo, en algunos casos no se hace así y el borde afilado puede cortar la carcasa de algodón del neumático.
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
5 / 5
excelente neumático plegable
Como excelente sustituto del neumático de alambre Continental montado en el taller de reparación de bicicletas
Pros y Contras
4 / 5
Muy buen neumático, no quiero otro por ahora.
Muy buen neumático. Lo colocas fácilmente en la llanta y pedalea muy cómodamente con mucho agarre. El inconveniente del agarre es que se desgasta un poco más rápido.
Pros y Contras
2 / 5
¡¡¡Nunca más !!!
Después de menos de 1000km neumático muy lleno de grietas. Se pinchaba casi en cada salida.
Pros y Contras
3 / 5
extremadamente ajustado pero con estilo
Estas mangueras están increíblemente apretadas. Recomiendo mucho jabón y secar mucho antes.
5 / 5
Todoterreno rápido
Hice un viaje a la Vittoria NEXT, pero después de 1.700 km la lona pasó por allí. Volví rápidamente al clásico Corsa, que siempre y en todas las condiciones proporciona agarre, dura razonablemente mucho para un neumático de este tipo (más que el GP5000 y el Schwalbe One), rueda suavemente y tiene una buena resistencia a los pinchazos para este tipo de neumático. El neumático delantero duró 7.500 km y el trasero 3.000 km. En resumen, un buen neumático polivalente entregado rápidamente por Mantel. (Para los que tengan problemas para montar este neumático, asegúrate de que los dos talones estén (permanezcan) bien en el centro de la llanta durante el montaje, ¡entonces montarás el neumático en un santiamén!)
Pros y Contras
4
Muy buen neumático, no quiero otro por ahora.
Muy buen neumático. Lo colocas fácilmente en la llanta y pedalea muy cómodamente con mucho agarre. El inconveniente del agarre es que se desgasta un poco más rápido.
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Buen agarre
-
Cómodo
-
Fácil de poner en la llanta
-
Se desgasta relativamente rápido
5
Todoterreno rápido
Hice un viaje a la Vittoria NEXT, pero después de 1.700 km la lona pasó por allí. Volví rápidamente al clásico Corsa, que siempre y en todas las condiciones proporciona agarre, dura razonablemente mucho para un neumático de este tipo (más que el GP5000 y el Schwalbe One), rueda suavemente y tiene una buena resistencia a los pinchazos para este tipo de neumático. El neumático delantero duró 7.500 km y el trasero 3.000 km. En resumen, un buen neumático polivalente entregado rápidamente por Mantel. (Para los que tengan problemas para montar este neumático, asegúrate de que los dos talones estén (permanezcan) bien en el centro de la llanta durante el montaje, ¡entonces montarás el neumático en un santiamén!)
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Agarre en todas las condiciones
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Neumático duradero para este tipo de neumático
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Neumático liso
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| 265 opiniones | 8 opiniones | 5 opiniones | ||
| ¿Compatible con Tubeless? | No | No | No | No |
| Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Velocidad | Velocidad | Velocidad | Velocidad |
| Juego completo de neumáticos | No | No | Sí | Sí |
| Estación | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano | Neumáticos de verano |
| Ancho de la Cubierta | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 32 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 32 mm |
| Pide también | Ninguno | Conti Tube | Mantel Inner Tube | |
| Desde 38,65 | 34,95 | Desde 93,80 | Desde 73,80 | |
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