Henk
13 août, 2021
Non recommandé
Pour la deuxième fois en peu de temps, une fissure s'est produite dans la paroi, entraînant une éruption. Pour le prix que vous payez, c'est inacceptable.
- Fonctionne bien
- Faible mur d'enceinte
Riccardo
19 juillet, 2021
Le meilleur des meilleurs
Elles sont une garantie en termes de performance, de douceur et de durabilité. La différence par rapport aux autres pneus est notable. La couleur beige ajoute à l'esthétique du vélo. Elles ne sont pas faciles à monter, mais je pense que c'est un signe de la qualité des matériaux utilisés.
- Durabilité
- Esthétique
- Lisse
- Assemblage
Emanuele
28 juin, 2021
Je continuerai à les utiliser
Pour moi, les meilleurs clinchers
- Confort
- Lisse
- Scellement
- Prix, mais il est relatif car il est aligné
Jeff
26 juin, 2021
Qualité insuffisante
J'ai acheté ce pneu en mars de cette année après avoir déchiré mon précédent pneu Vittoria. Ce pneu n'a duré que 4 mois, malheureux....
- Résistance au roulement
- Fissuration
- Résistance à la perforation
Excellente qualité et excellent rapport qualité-prix. Recommandé à 100%.
Pneu à l'allure étonnante. Roulement rapide avec un composé de gomme souple qui permet à la moto de coller à la route et d'ajouter de la confiance dans les virages. Il se sent bien sur le mouillé et donne un look pro à votre moto. Légèrement serré à l'enfilage. *(CONSEIL : détendez-vous, respirez et prenez votre temps)* *La moto est très facile à mettre en place et à entretenir, elle est très facile d'utilisation. *
- Le mélange de gomme permet d'amortir légèrement les vibrations de la route.
- Roulement rapide .
- Très beau pneu.
- Il est légèrement plus grand que le 23 mm normal.
- Légèrement serré à l'enfilage.
Benoit
29 décembre, 2020
ÉVITER ÉVITER ÉVITER ÉVITER
10 sorties, 5 crevaisons (alors que tous mes amis n'en ont eu aucune !) En regardant de près, je peux voir 10 trous en tout entre les deux pneus. Ils ne sont tout simplement pas adaptés à l'usage auquel ils sont destinés. A éviter. Le service clientèle de Mantel n'a pas voulu rembourser malgré tous les détails et les photos. Les pneus sont comme neufs et inutilisables.
- Bien paraître
- coûteux
- crevaisons
- déchirure excessive
Benoit
29 décembre, 2020
ÉVITER ÉVITER ÉVITER ÉVITER
10 sorties, 5 crevaisons (alors que tous mes amis n'en ont eu aucune !) En regardant de près, je peux voir 10 trous en tout entre les deux pneus. Ils ne sont tout simplement pas adaptés à l'usage auquel ils sont destinés. A éviter. Le service clientèle de Mantel n'a pas voulu rembourser malgré tous les détails et les photos. Les pneus sont comme neufs et inutilisables.
- Bien paraître
- coûteux
- crevaisons
- déchirure excessive
Benoit
29 décembre, 2020
ÉVITER ÉVITER ÉVITER ÉVITER
10 sorties, 5 crevaisons (alors que tous mes amis n'en ont eu aucune !) En regardant de près, je peux voir 10 trous en tout entre les deux pneus. Ils ne sont tout simplement pas adaptés à l'usage auquel ils sont destinés. A éviter. Le service clientèle de Mantel n'a pas voulu rembourser malgré tous les détails et les photos. Les pneus sont comme neufs et inutilisables.
- Bien paraître
- coûteux
- crevaisons
- déchirure excessive
Benoit
29 décembre, 2020
ÉVITER ÉVITER ÉVITER ÉVITER
10 sorties, 5 crevaisons (alors que tous mes amis n'en ont eu aucune !) En regardant de près, je peux voir 10 trous en tout entre les deux pneus. Ils ne sont tout simplement pas adaptés à l'usage auquel ils sont destinés. A éviter. Le service clientèle de Mantel n'a pas voulu rembourser malgré tous les détails et les photos. Les pneus sont comme neufs et inutilisables.
- Bien paraître
- coûteux
- crevaisons
- déchirure excessive
Benoit
29 décembre, 2020
ÉVITER ÉVITER ÉVITER ÉVITER
10 sorties, 5 crevaisons (alors que tous mes amis n'en ont eu aucune !) En regardant de près, je peux voir 10 trous en tout entre les deux pneus. Ils ne sont tout simplement pas adaptés à l'usage auquel ils sont destinés. A éviter. Le service clientèle de Mantel n'a pas voulu rembourser malgré tous les détails et les photos. Les pneus sont comme neufs et inutilisables.
- Bien paraître
- coûteux
- crevaisons
- déchirure excessive
Bruno
16 septembre, 2020
Le développement des pneumatiques a fait d'énormes progrès en 26 ans
Ce printemps, après 26 ans d'hibernation, j'ai repris mon vélo (Gazelle Champion Mondial 1975). Les Panaracers d'origine que je venais de chausser neufs avant de me cabrer. D'excellents pneus qui ont toujours bien roulé et qui étaient fiables, mon choix par défaut. Mais oui, 26 ans plus tard, ils ne sont plus en production. Après une semaine de recherche dans les commentaires, j'ai fini par choisir ces Vittorias. La livraison a été très rapide et elles étaient vraiment superbes. La frustration a été grande lorsque je n'ai pas pu les monter sur les jantes (les tailles étaient vraiment correctes). Le service clientèle a été d'une grande aide et a fait des suggestions. Finalement, j'y suis parvenu à l'aide d'une pince. Et puis la récompense a été belle : ils n'étaient pas plus légers (je le pensais), mais ils m'ont offert une suspension pneumatique gratuite : Je ne sentais presque plus les voyelles. Et pour ce qui est de ne pas rouler plus léger, c'est à peu près le cas. Lorsque j'ai regardé le compteur de vitesse à la charge habituelle, je roulais autour de 32 au lieu de 28. Accélérer jusqu'à plus de 35 ne posait aucun problème (pour les pneus alors... ;-) ). En bref, 26 années de développement dans la technologie des pneus sont plus que perceptibles. J'ai trouvé que c'était une expérience très spéciale. S'ils s'avèrent maintenant avoir une certaine longévité, je ne devrai pas chercher un autre type de pneu pour l'instant. En ce qui me concerne, six étoiles !
- Meilleure absorption des chocs que les anciens pneus.
- Roule vraiment plus léger.
- S'adapte encore très bien à mes jantes d'époque.
- La première monte demande beaucoup d'effort.
Bruno
16 septembre, 2020
Le développement des pneumatiques a fait d'énormes progrès en 26 ans
Ce printemps, après 26 ans d'hibernation, j'ai repris mon vélo (Gazelle Champion Mondial 1975). Les Panaracers d'origine que je venais de chausser neufs avant de me cabrer. D'excellents pneus qui ont toujours bien roulé et qui étaient fiables, mon choix par défaut. Mais oui, 26 ans plus tard, ils ne sont plus en production. Après une semaine de recherche dans les commentaires, j'ai fini par choisir ces Vittorias. La livraison a été très rapide et elles étaient vraiment superbes. La frustration a été grande lorsque je n'ai pas pu les monter sur les jantes (les tailles étaient vraiment correctes). Le service clientèle a été d'une grande aide et a fait des suggestions. Finalement, j'y suis parvenu à l'aide d'une pince. Et puis la récompense a été belle : ils n'étaient pas plus légers (je le pensais), mais ils m'ont offert une suspension pneumatique gratuite : Je ne sentais presque plus les voyelles. Et pour ce qui est de ne pas rouler plus léger, c'est à peu près le cas. Lorsque j'ai regardé le compteur de vitesse à la charge habituelle, je roulais autour de 32 au lieu de 28. Accélérer jusqu'à plus de 35 ne posait aucun problème (pour les pneus alors... ;-) ). En bref, 26 années de développement dans la technologie des pneus sont plus que perceptibles. J'ai trouvé que c'était une expérience très spéciale. S'ils s'avèrent maintenant avoir une certaine longévité, je ne devrai pas chercher un autre type de pneu pour l'instant. En ce qui me concerne, six étoiles !
- Meilleure absorption des chocs que les anciens pneus.
- Roule vraiment plus léger.
- S'adapte encore très bien à mes jantes d'époque.
- La première monte demande beaucoup d'effort.
Bruno
16 septembre, 2020
Le développement des pneumatiques a fait d'énormes progrès en 26 ans
Ce printemps, après 26 ans d'hibernation, j'ai repris mon vélo (Gazelle Champion Mondial 1975). Les Panaracers d'origine que je venais de chausser neufs avant de me cabrer. D'excellents pneus qui ont toujours bien roulé et qui étaient fiables, mon choix par défaut. Mais oui, 26 ans plus tard, ils ne sont plus en production. Après une semaine de recherche dans les commentaires, j'ai fini par choisir ces Vittorias. La livraison a été très rapide et elles étaient vraiment superbes. La frustration a été grande lorsque je n'ai pas pu les monter sur les jantes (les tailles étaient vraiment correctes). Le service clientèle a été d'une grande aide et a fait des suggestions. Finalement, j'y suis parvenu à l'aide d'une pince. Et puis la récompense a été belle : ils n'étaient pas plus légers (je le pensais), mais ils m'ont offert une suspension pneumatique gratuite : Je ne sentais presque plus les voyelles. Et pour ce qui est de ne pas rouler plus léger, c'est à peu près le cas. Lorsque j'ai regardé le compteur de vitesse à la charge habituelle, je roulais autour de 32 au lieu de 28. Accélérer jusqu'à plus de 35 ne posait aucun problème (pour les pneus alors... ;-) ). En bref, 26 années de développement dans la technologie des pneus sont plus que perceptibles. J'ai trouvé que c'était une expérience très spéciale. S'ils s'avèrent maintenant avoir une certaine longévité, je ne devrai pas chercher un autre type de pneu pour l'instant. En ce qui me concerne, six étoiles !
- Meilleure absorption des chocs que les anciens pneus.
- Roule vraiment plus léger.
- S'adapte encore très bien à mes jantes d'époque.
- La première monte demande beaucoup d'effort.