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Points forts & points faibles
- Pneu arrière Downhill ou pneu VTT XC avec une bonne adhérence en virage sur des surfaces molles, boueuses et sèches.
- L'Exo Protection offre une protection supplémentaire contre les dommages causés par des objets tranchants.
- La couche intermédiaire MaxxTerra est plus souple, offre plus de traction et une résistance au roulement plus faible que les autres composés.
- Adapté à la configuration tubeless : en combinaison avec le liquide préventif, une solution rapide pour les crevaisons.
- La technologie Tubeless Ready permet de rendre les pneus tubeless à l'aide de 90 ml de de liquide préventif par pneu.
- Ces pneus ne conviennent pas pour le Trail et le Cross country.
- Le liquide préventif utilisé pour rouler avec la configuration tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
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Maxxis |
| 29 pouces | |
| 61 mm / 2.40 pouces | |
| Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | |
| Enduro / Downhill / descente | |
| Oui | |
| Pneu à tringle souple | |
| 61-622 | |
| ★★★★☆ |
Description
Description
Les pneus VTT Maxxis Minion DHR II combinent les crampons lisses d'un pneu de descente avec les propriétés de protection contre les crevaisons de la technologie de protection Exo. Cela fait du pneu Maxxis Minion DHR II un pneu relativement roulant avec une bonne adhérence sur les surfaces molles et boueuses et dans les virages. Idéal pour une utilisation sur des parcours variés dans des conditions différentes. Le Maxxis Minion DHR II est donc un excellent choix pour les circuits de descente avec de longues descentes et de longues montées.
Le pneu Maxxis Minion DHR II tubeless est également un bon choix pour les parcours où le risque de crevaison est élevé. Pour protéger au mieux le pneu contre les crevaisons, la technologie Exo Protection a été appliquée. Exo Protection est une couche protectrice résistante aux coupures et à l'abrasion dans le flanc du pneu. Ce matériau tissé de manière compacte offre une bonne protection contre les pierres, les graviers, les souches d'arbres et autres objets pointus susceptibles d'endommager le pneu.
Un matériau très résistant aux coupures et extrêmement résistant à l'abrasion a été ajouté aux flancs du pneu. Ce tissu dense est léger et très flexible, ce qui permet de conserver les performances du pneu. Choisissez des pneus dotés de la protection EXO pour les pistes exceptionnellement rocailleuses et traîtresses où la probabilité de coupures ou de dommages sur les flancs est très élevée.
3C MaxxGrip
Le triple composé MaxxGrip utilise les composés de caoutchouc les plus souples pour une adhérence et une absorption des chocs optimales en descente.
DoubleDown
Le DoubleDown représente une carcasse de 120 tpi à deux couches avec un insert en butyle. Cela permet de réduire le poids pour l'enduro, tout en offrant la protection d'un pneu de descente. Vous obtenez ainsi la combinaison parfaite de protection, de stabilité et de poids.
Tubeless Ready
Le Maxxis Minion DHR est prêt pour la configuration tubeless. Cela vous permet de rouler sans chambre à air. Elle présente de nombreux avantages. Les principaux avantages sont une résistance au roulement plus faible, plus d'adhérence, plus de contrôle et un confort supplémentaire.
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Le pneu Maxxis Minion DHR II tubeless est également un bon choix pour les parcours où le risque de crevaison est élevé. Pour protéger au mieux le pneu contre les crevaisons, la technologie Exo Protection a été appliquée. Exo Protection est une couche protectrice résistante aux coupures et à l'abrasion dans le flanc du pneu. Ce matériau tissé de manière compacte offre une bonne protection contre les pierres, les graviers, les souches d'arbres et autres objets pointus susceptibles d'endommager le pneu.
Technologies
Protection EXOUn matériau très résistant aux coupures et extrêmement résistant à l'abrasion a été ajouté aux flancs du pneu. Ce tissu dense est léger et très flexible, ce qui permet de conserver les performances du pneu. Choisissez des pneus dotés de la protection EXO pour les pistes exceptionnellement rocailleuses et traîtresses où la probabilité de coupures ou de dommages sur les flancs est très élevée.
3C MaxxGrip
Le triple composé MaxxGrip utilise les composés de caoutchouc les plus souples pour une adhérence et une absorption des chocs optimales en descente.
DoubleDown
Le DoubleDown représente une carcasse de 120 tpi à deux couches avec un insert en butyle. Cela permet de réduire le poids pour l'enduro, tout en offrant la protection d'un pneu de descente. Vous obtenez ainsi la combinaison parfaite de protection, de stabilité et de poids.
Tubeless Ready
Le Maxxis Minion DHR est prêt pour la configuration tubeless. Cela vous permet de rouler sans chambre à air. Elle présente de nombreux avantages. Les principaux avantages sont une résistance au roulement plus faible, plus d'adhérence, plus de contrôle et un confort supplémentaire.
Avis
Avis
5 / 5
L'or d'un vieux groupe derrière qui fait ce qu'il est censé faire.
- Jeffrey 13 juillet 2023
Après un Agressor et un Dissector, retour au DHR classique.
Points forts & points faibles
Bonne adhérence.
Excellente résistance à la crevaison.
La résistance au roulement est correcte
Traduction automatique
5 / 5
Magnifique !!
- Bastien 15 novembre 2022
Livraison au top !!
Points forts & points faibles
Très bon grip
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
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| Maxxis Minion DHR II | Maxxis Minion DHF | Maxxis Aggressor EXO TLR | Maxxis Forekaster EXO TLR | |
| 2 avis | 0 avis | 5 avis | 17 avis | |
| Taille de roue | 29 pouces | 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces |
| Largeur du pneu | 61 mm / 2.40 pouces | 58 mm / 2.30 pouces / 62 mm / 2.50 pouces | 58 mm / 2.30 pouces / 62 mm / 2.50 pouces | 56 mm / 2.20 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 61 mm / 2.40 pouces |
| Surface | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues |
| Discipline VTT | Enduro / Downhill / descente | Enduro / Downhill / descente | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple |
| A partir de 44,95 | A partir de 49,95 | A partir de 39,95 | A partir de 46,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Pneu Maxxis Minion DHR II
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Maxxis
Général
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Pneu Maxxis Minion DHR II
Description
Les pneus VTT Maxxis Minion DHR II combinent les crampons lisses d'un pneu de descente avec les propriétés de protection contre les crevaisons de la technologie de protection Exo. Cela fait du pneu Maxxis Minion DHR II un pneu relativement roulant avec une bonne adhérence sur les surfaces molles et boueuses et dans les virages. Idéal pour une utilisation sur des parcours variés dans des conditions différentes. Le Maxxis Minion DHR II est donc un excellent choix pour les circuits de descente avec de longues descentes et de longues montées.Le pneu Maxxis Minion DHR II tubeless est également un bon choix pour les parcours où le risque de crevaison est élevé. Pour protéger au mieux le pneu contre les crevaisons, la technologie Exo Protection a été appliquée. Exo Protection est une couche protectrice résistante aux coupures et à l'abrasion dans le flanc du pneu. Ce matériau tissé de manière compacte offre une bonne protection contre les pierres, les graviers, les souches d'arbres et autres objets pointus susceptibles d'endommager le pneu.
Technologies
Protection EXOUn matériau très résistant aux coupures et extrêmement résistant à l'abrasion a été ajouté aux flancs du pneu. Ce tissu dense est léger et très flexible, ce qui permet de conserver les performances du pneu. Choisissez des pneus dotés de la protection EXO pour les pistes exceptionnellement rocailleuses et traîtresses où la probabilité de coupures ou de dommages sur les flancs est très élevée.
3C MaxxGrip
Le triple composé MaxxGrip utilise les composés de caoutchouc les plus souples pour une adhérence et une absorption des chocs optimales en descente.
DoubleDown
Le DoubleDown représente une carcasse de 120 tpi à deux couches avec un insert en butyle. Cela permet de réduire le poids pour l'enduro, tout en offrant la protection d'un pneu de descente. Vous obtenez ainsi la combinaison parfaite de protection, de stabilité et de poids.
Tubeless Ready
Le Maxxis Minion DHR est prêt pour la configuration tubeless. Cela vous permet de rouler sans chambre à air. Elle présente de nombreux avantages. Les principaux avantages sont une résistance au roulement plus faible, plus d'adhérence, plus de contrôle et un confort supplémentaire.