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Pneu Gravel Schwalbe G-One Speed Evolution Line TLE
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le Schwalbe G-One est polyvalent et ne se limite pas à l'asphalte et aux graviers fins. Avec sa largeur de 50 mm, il peut également être utilisé comme pneu sable.
- Le G-One Speed est le pneu gravel le plus rapide de la gamme Schwalbe.
- Ce pneu gravel est doté d'une couche anti-crevaison V-guard sur la bande de roulement et d'une protection des flancs SnakeSkin.
- Offre une adhérence suffisante sur l'asphalte et les graviers fins dans toutes les conditions.
- Avec 90ml de liquide préventif par pneu, vous pouvez utiliser ces pneus en configuration tubeless.
- Ce pneu a moins d'adhérence, ce qui le rend moins adapté aux sols forestiers plus humides.
- Le liquide préventif utilisé pour la configuration tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Schwalbe | |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin | |
| Taille de roue | 28 pouces / 29 pouces | |
| Sable | ★★★★★ | |
| Herbe | ★★★☆☆ | |
| Boue | ★☆☆☆☆ | |
| Usage du pneu | VTT / Cyclocross / Gravel | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple |
Avec la carcasse Super Ground, Schwalbe a encore amélioré la construction SnakeSkin. A savoir, cette carcasse légère et flexible possède une couche de tissu SnakeSkin d'un talon à l'autre. Cela permet de protéger l'extérieur du pneu contre les coupures et les crevaisons, tout en conservant un poids réduit. Le Super Ground est donc la carcasse ultime pour une combinaison de poids faible, de flexibilité et de protection contre les crevaisons. Par conséquent, vous n'aurez à vous soucier de rien lorsque vous courrez sur des pistes rapides.
Protection anti-crevaison V-Guard
Une couche de protection anti-crevaison V-Guard de 14 mm a été ajoutée sous la bande de roulement. Cette bande anti-crevaison ultra-légère composée de fibres polymères de haute technologie réduit l'incidence des coupures causées par les pierres tranchantes et le verre. La bande anti-crevaison V-Guard s'étend sur toute la bande de roulement. Cette bande V-Guard n'affecte ni la résistance au roulement, ni la souplesse du pneu. Avec le Schwalbe Pro One, vous pouvez donc prendre la route sans souci.
Tubeless Easy
Chez Schwalbe, nous sommes convaincus que le Tubeless est la technologie du futur. C'est pourquoi Schwalbe a veillé à ce que tous les pneus portant la désignation TLE soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Montage tubeless facile et roulement doux
En remplacement des pneus fournis sur mon Canyon Grizl. L'installation sans chambre à air a été un jeu d'enfant. Le pneu sur la jante s'est fait en douceur, le liquide est entré, la pompe et c'est bon en 1x. Le roulement est aussi beaucoup plus doux que les pneus précédents (45mm Schwalbe G-One bite), j'ai maintenant opté pour 35mm car je roule principalement sur l'asphalte pour mes trajets quotidiens.
Points forts & points faibles
5 / 5
Bon pneu pour l'asphalte
Un bon pneu avec un bon confort
Points forts & points faibles
2 / 5
Insuffisant
Après avoir utilisé pendant des années des pneus continentaux 4 saisons pour mon nouveau vélo, j'ai commandé ces pneus pour passer l'hiver en douceur. Je n'ai jamais eu autant de problèmes qu'avec ces pneus tubeless. J'ai d'abord eu une bosse après 2 sorties, que j'ai pu changer gratuitement via le manchon, puis lors de ma première ( !) sortie, après 8 km, un trou qui a été bouché. Entre-temps, j'ai régulièrement vu du lait jusqu'à maintenant, après seulement 1200 km, ils semblent avoir abandonné pour de bon.
Points forts & points faibles
5 / 5
De bons pneus d'hiver pour la route.
Les pneus d'hiver sont parfaits pour mon vélo de gravier. Je roule principalement sur la route, donc ces pneus sont parfaits pour cela !
Points forts & points faibles
4 / 5
Pneu gravier avec bande de roulement lisse
Joli pneu gravier pour les sentiers (loin) durs. Faible résistance au roulement grâce au profil bas du pneu. L'usure sera cependant plus importante que sur un pneu normal.
Points forts & points faibles
5
Montage tubeless facile et roulement doux
En remplacement des pneus fournis sur mon Canyon Grizl. L'installation sans chambre à air a été un jeu d'enfant. Le pneu sur la jante s'est fait en douceur, le liquide est entré, la pompe et c'est bon en 1x. Le roulement est aussi beaucoup plus doux que les pneus précédents (45mm Schwalbe G-One bite), j'ai maintenant opté pour 35mm car je roule principalement sur l'asphalte pour mes trajets quotidiens.
-
Beau noir
-
Facile à installer sans chambre à air
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Roule bien
-
A la recherche de la flèche pour le sens de roulement ;)
2
Insuffisant
Après avoir utilisé pendant des années des pneus continentaux 4 saisons pour mon nouveau vélo, j'ai commandé ces pneus pour passer l'hiver en douceur. Je n'ai jamais eu autant de problèmes qu'avec ces pneus tubeless. J'ai d'abord eu une bosse après 2 sorties, que j'ai pu changer gratuitement via le manchon, puis lors de ma première ( !) sortie, après 8 km, un trou qui a été bouché. Entre-temps, j'ai régulièrement vu du lait jusqu'à maintenant, après seulement 1200 km, ils semblent avoir abandonné pour de bon.
-
Qualité médiocre
-
Trous d'ancrage
4
Pneu gravier avec bande de roulement lisse
Joli pneu gravier pour les sentiers (loin) durs. Faible résistance au roulement grâce au profil bas du pneu. L'usure sera cependant plus importante que sur un pneu normal.
-
Bon profil
-
Pneu lisse
-
Pneu pour gravier de qualité
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Non
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| Schwalbe G-One Speed Evolution Line TLE | Schwalbe G-One RS Pro | Schwalbe G-One R Pro | Pirelli Cinturato Gravel H | |
| 14 avis | 29 avis | 8 avis | 5 avis | |
| Largeur du pneu | 30 mm / 35 mm / 40 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 pouces | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 pouces | 35 mm / 40 mm / 45 mm |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin | Asphalte & Gravier fin | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides |
| Taille de roue | 28 pouces / 29 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| Sable | ★★★★★ | ★★☆☆☆ | ||
| Herbe | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ||
| Boue | ★☆☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ||
| 41,60 | 49,95 | A partir de 49,95 | 43,95 | |
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