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Pneu Gravel Schwalbe G-One Speed Evolution Line TLE
Pneu Gravel Schwalbe G-One Speed Evolution Line TLE
7 avis
1/4
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Points forts & points faibles
- Le Schwalbe G-One est polyvalent et ne se limite pas à l'asphalte et aux graviers fins. Avec sa largeur de 50 mm, il peut également être utilisé comme pneu sable.
- Le G-One Speed est le pneu gravel le plus rapide de la gamme Schwalbe.
- Ce pneu gravel est doté d'une couche anti-crevaison V-guard sur la bande de roulement et d'une protection des flancs SnakeSkin.
- Offre une adhérence suffisante sur l'asphalte et les graviers fins dans toutes les conditions.
- Avec 90ml de liquide préventif par pneu, vous pouvez utiliser ces pneus en configuration tubeless.
- Ce pneu a moins d'adhérence, ce qui le rend moins adapté aux sols forestiers plus humides.
- Le liquide préventif utilisé pour la configuration tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Schwalbe |
| Asphalte & Gravier fin | |
| 28 pouces / 29 pouces | |
| ★★★★★ | |
| ★★★☆☆ | |
| ★☆☆☆☆ | |
|
Usage du pneu
|
VTT / Cyclocross / Gravel |
| Oui | |
| Pneu à tringle souple |
Description
Description
Les pneus Schwalbe G-One Speed Evolution Gravel ont une faible résistance au roulement et une adhérence suffisante sur les terrains secs. Idéal sur l'asphalte et les graviers fins mais aussi, par exemple, sur les routes dégradées ou les pavés. Ces pneus VTT en largeur 50mm peuvent même être utilisés comme pneus sable ! La bande de roulement cloutée légère peut offrir plus de sécurité par mauvais temps sur des surfaces plus dures, telles que l'asphalte, les pavés et le gravier compacté. Finalement, le Schwalbe G-One Speed est un bon rapport qualité/prix et un pneu gravel très polyvalent qui ne connaît pas de limites !
Avec la carcasse Super Ground, Schwalbe a encore amélioré la construction SnakeSkin. A savoir, cette carcasse légère et flexible possède une couche de tissu SnakeSkin d'un talon à l'autre. Cela permet de protéger l'extérieur du pneu contre les coupures et les crevaisons, tout en conservant un poids réduit. Le Super Ground est donc la carcasse ultime pour une combinaison de poids faible, de flexibilité et de protection contre les crevaisons. Par conséquent, vous n'aurez à vous soucier de rien lorsque vous courrez sur des pistes rapides.
Protection anti-crevaison V-Guard
Une couche de protection anti-crevaison V-Guard de 14 mm a été ajoutée sous la bande de roulement. Cette bande anti-crevaison ultra-légère composée de fibres polymères de haute technologie réduit l'incidence des coupures causées par les pierres tranchantes et le verre. La bande anti-crevaison V-Guard s'étend sur toute la bande de roulement. Cette bande V-Guard n'affecte ni la résistance au roulement, ni la souplesse du pneu. Avec le Schwalbe Pro One, vous pouvez donc prendre la route sans souci.
Tubeless Easy
Chez Schwalbe, nous sommes convaincus que le Tubeless est la technologie du futur. C'est pourquoi Schwalbe a veillé à ce que tous les pneus portant la désignation TLE soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
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Technologies
Super GroundAvec la carcasse Super Ground, Schwalbe a encore amélioré la construction SnakeSkin. A savoir, cette carcasse légère et flexible possède une couche de tissu SnakeSkin d'un talon à l'autre. Cela permet de protéger l'extérieur du pneu contre les coupures et les crevaisons, tout en conservant un poids réduit. Le Super Ground est donc la carcasse ultime pour une combinaison de poids faible, de flexibilité et de protection contre les crevaisons. Par conséquent, vous n'aurez à vous soucier de rien lorsque vous courrez sur des pistes rapides.
Protection anti-crevaison V-Guard
Une couche de protection anti-crevaison V-Guard de 14 mm a été ajoutée sous la bande de roulement. Cette bande anti-crevaison ultra-légère composée de fibres polymères de haute technologie réduit l'incidence des coupures causées par les pierres tranchantes et le verre. La bande anti-crevaison V-Guard s'étend sur toute la bande de roulement. Cette bande V-Guard n'affecte ni la résistance au roulement, ni la souplesse du pneu. Avec le Schwalbe Pro One, vous pouvez donc prendre la route sans souci.
Tubeless Easy
Chez Schwalbe, nous sommes convaincus que le Tubeless est la technologie du futur. C'est pourquoi Schwalbe a veillé à ce que tous les pneus portant la désignation TLE soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
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Avis
Les avis les plus récents
4 / 5
Trop serré pour les jantes plus hautes
- Maarten 13 avril 2024
Veuillez noter que ce pneu est très étroit. Il ne s'adapte pas à la jante Koga, un peu plus haute, de notre vélo de trekking. Malgré l'étirement préalable, il n'a tenu sur la jante qu'après une lutte acharnée, mais il était impossible de l'en retirer. Il s'est adapté (étroitement) à un moyeu de Gazelle.
Points forts & points faibles
ne convient pas à toutes les jantes
très élégant
Traduction automatique
5 / 5
Le meilleur de ceux qui ont été essayés jusqu'à présent
- Cesare 4 janvier 2024
Produit utilisé à mon entière satisfaction, silencieux et rapide avec une bonne tenue de route
Traduction automatique
5 / 5
De bons pneus pour le mtb sur la route dans les jours sombres.
- Kees 27 décembre 2023
J'étais à la recherche d'un pneu pour utiliser mon vtt comme vélo de banlieue en hiver et au printemps. J'ai fini par choisir le Schwalbe G-One Speed. Je suis un peu plus confiant dans l'obscurité avec le VTT, mais ces pneus roulent presque aussi bien que le vélo de route.
Points forts & points faibles
Belle bande de roulement fine avec une bonne adhérence
Egalement bon pour les randonnées en mtb sur route
Fonctionne comme un pneu de course
Prix raisonnable
Traduction automatique
5 / 5
Qualité et valeur de l'argent.
- Jan 26 octobre 2023
Le montage a été exceptionnellement facile. Tenue de route brillante. Résistance au roulement positive. En raison de la finesse de la bande de roulement, peu de cailloux sont ramassés en roulant. Utilisation sur l'asphalte, pour les trajets domicile-travail.
Points forts & points faibles
Assemblée
Expérience de conduite
Vitesse
Pourrait être plus sexy. Un mur de ski peut-être ?
Traduction automatique
4 / 5
Expédition rapide, mais attention tout de même à l’emballage un peu fragile; Attention !
- Christophe 18 mai 2022
Première expérience sur ce site qui m’a l’air sérieux et professionnel
Points forts & points faibles
Bonne Réactivité lors des relances
Fort amorti sur chaussée dégradée
Grip et stabilité sur sol sec
Confort en retrait par rapport à la version 35 mm
4
Maarten, 13 avril 2024
Trop serré pour les jantes plus hautes
Veuillez noter que ce pneu est très étroit. Il ne s'adapte pas à la jante Koga, un peu plus haute, de notre vélo de trekking. Malgré l'étirement préalable, il n'a tenu sur la jante qu'après une lutte acharnée, mais il était impossible de l'en retirer. Il s'est adapté (étroitement) à un moyeu de Gazelle.
-
ne convient pas à toutes les jantes
-
très élégant
Traduction automatique
5
Kees, 27 décembre 2023
De bons pneus pour le mtb sur la route dans les jours sombres.
J'étais à la recherche d'un pneu pour utiliser mon vtt comme vélo de banlieue en hiver et au printemps. J'ai fini par choisir le Schwalbe G-One Speed. Je suis un peu plus confiant dans l'obscurité avec le VTT, mais ces pneus roulent presque aussi bien que le vélo de route.
-
Belle bande de roulement fine avec une bonne adhérence
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Egalement bon pour les randonnées en mtb sur route
-
Fonctionne comme un pneu de course
-
Prix raisonnable
Traduction automatique
5
Jan, 26 octobre 2023
Qualité et valeur de l'argent.
Le montage a été exceptionnellement facile. Tenue de route brillante. Résistance au roulement positive. En raison de la finesse de la bande de roulement, peu de cailloux sont ramassés en roulant. Utilisation sur l'asphalte, pour les trajets domicile-travail.
-
Assemblée
-
Expérience de conduite
-
Vitesse
-
Pourrait être plus sexy. Un mur de ski peut-être ?
Traduction automatique
4
Christophe, 18 mai 2022
Expédition rapide, mais attention tout de même à l’emballage un peu fragile; Attention !
Première expérience sur ce site qui m’a l’air sérieux et professionnel
-
Bonne Réactivité lors des relances
-
Fort amorti sur chaussée dégradée
-
Grip et stabilité sur sol sec
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Confort en retrait par rapport à la version 35 mm
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| Largeur du pneu | 28 inch / 30mm / 28 inch / 35mm / 28 inch / 40mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 1.75 inch | 40 mm / 45 mm / 1.75 inch | 30 mm / 36 mm |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin |
| Taille de roue | 28 pouces / 29 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| Sable | ★★★★★ | ★★☆☆☆ | ||
| Herbe | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ||
| Boue | ★☆☆☆☆ | ★★☆☆☆ | ||
| 49,54 | A partir de 46,56 | 51,52 | 48,55 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Pneu Gravel Schwalbe G-One Speed Evolution Line TLE
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Schwalbe
Général
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Pneu Gravel Schwalbe G-One Speed Evolution Line TLE
Description
Les pneus Schwalbe G-One Speed Evolution Gravel ont une faible résistance au roulement et une adhérence suffisante sur les terrains secs. Idéal sur l'asphalte et les graviers fins mais aussi, par exemple, sur les routes dégradées ou les pavés. Ces pneus VTT en largeur 50mm peuvent même être utilisés comme pneus sable ! La bande de roulement cloutée légère peut offrir plus de sécurité par mauvais temps sur des surfaces plus dures, telles que l'asphalte, les pavés et le gravier compacté. Finalement, le Schwalbe G-One Speed est un bon rapport qualité/prix et un pneu gravel très polyvalent qui ne connaît pas de limites !Technologies
Super GroundAvec la carcasse Super Ground, Schwalbe a encore amélioré la construction SnakeSkin. A savoir, cette carcasse légère et flexible possède une couche de tissu SnakeSkin d'un talon à l'autre. Cela permet de protéger l'extérieur du pneu contre les coupures et les crevaisons, tout en conservant un poids réduit. Le Super Ground est donc la carcasse ultime pour une combinaison de poids faible, de flexibilité et de protection contre les crevaisons. Par conséquent, vous n'aurez à vous soucier de rien lorsque vous courrez sur des pistes rapides.
Protection anti-crevaison V-Guard
Une couche de protection anti-crevaison V-Guard de 14 mm a été ajoutée sous la bande de roulement. Cette bande anti-crevaison ultra-légère composée de fibres polymères de haute technologie réduit l'incidence des coupures causées par les pierres tranchantes et le verre. La bande anti-crevaison V-Guard s'étend sur toute la bande de roulement. Cette bande V-Guard n'affecte ni la résistance au roulement, ni la souplesse du pneu. Avec le Schwalbe Pro One, vous pouvez donc prendre la route sans souci.
Tubeless Easy
Chez Schwalbe, nous sommes convaincus que le Tubeless est la technologie du futur. C'est pourquoi Schwalbe a veillé à ce que tous les pneus portant la désignation TLE soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
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