Pneu Gravel Schwalbe G-One RS
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | Schwalbe | |
Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | |
Taille de roue | 28 pouces | |
Sable | ★★★☆☆ | |
Herbe | ★★★☆☆ | |
Boue | ★★☆☆☆ | |
Usage du pneu | Gravel | |
Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
Types de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless |
Les pneus Schwalbe G-One RS Gravel sont parfaits pour les conditions sèches que vous rencontrez souvent au printemps ou en été. Il s'agit d'un pneu de vélo pour les coureurs de gravel qui recherchent une vitesse maximale sur les parcours secs. La technologie Tubeless rend le pneu très fiable grâce au liquide préventif, pour éviter les crevaisons.
Dans aucune autre discipline, l'accent mis sur la résistance au roulement et le poids n'est aussi extrême que dans les courses de cross-country et de marathon. Avec la nouvelle construction Super Race, nous avons établi la norme en termes de douceur - aucune autre carcasse ne glisse sur la surface et n'offre une adhérence aussi fiable que la Super Race.
Technologie tubeless
Pour tous les cyclistes sportifs et ambitieux, le Tubeless est le bon choix. Seul Tubeless permet d'obtenir les meilleures valeurs en matière de.. : + Vitesse + Adhérence + Protection contre les crevaisons + Confort
V-guard
Couche supplémentaire extrêmement légère et résistante aux coupures.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
4 / 5
Performances au top mais très fragiles
Je les ai utilisés depuis plus de 9 mois, tjs content de ses performances, mais j’ai eu déjà quatre cinq crevaisons, heureusement le liquide préventif était là pour dépanner donc pour moi le pneu est à utiliser obligatoirement en Tubless ce qui est un bémol non négligeable
Points forts & points faibles
3 / 5
Très bon pneu à l'usage, mais la résistance à la crevaison est décevante.
J'ai immédiatement fait monter ces G-one RS sur mon vélo de gravel, 40mm. A l'usage, ils étaient très bons. Mais au cours des 1000 premiers kilomètres, les deux pneus ont crevé plusieurs fois. Je les ai montés sans chambre à air. Ils ont crevé sur la bande de roulement et, bien que les trous soient très petits, ils n'ont pas suffisamment adhéré avec le latex de Schwalbe. J'ai réussi à rentrer chez moi avec ces pneus, mais ils ne supportaient plus aucune pression. Je vais maintenant essayer un autre jeu de 35mm. Ceux-ci me semblent faire encore mieux l'affaire aux Pays-Bas.
Points forts & points faibles
5 / 5
Un groupe parfait pour la NL
Pour moi, c'est le pneu idéal sur les surfaces sablonneuses, les sentiers forestiers et l'asphalte.
Points forts & points faibles
4 / 5
Un pneu de gravier beau et fonctionnel
Joli pneu avec une excellente bande de roulement pour les chemins (loin) difficiles. La bande de roulement sur les flancs permet de passer agréablement les virages. Le montage sur la jante n'a pas été facile. En frottant bien la jante avec de la mousse de savon, j'ai réussi à le mettre en place.
Points forts & points faibles
5 / 5
Des pneus parfaits pour faire la navette en cas de forte proportion de goudron avec le Gravel-Bike
Avant, j'avais des Schwalbe Marathon ALMOTION increvables sur le Gravel, surtout pour faire la navette, et ils étaient toujours lents. Avec les G-One RS, c'est une toute autre histoire, encore plus confortable sans chambre à air, très agile et rapide, je suis enthousiasmé.
4
Performances au top mais très fragiles
Je les ai utilisés depuis plus de 9 mois, tjs content de ses performances, mais j’ai eu déjà quatre cinq crevaisons, heureusement le liquide préventif était là pour dépanner donc pour moi le pneu est à utiliser obligatoirement en Tubless ce qui est un bémol non négligeable
-
Performances au top
-
Crevaison facile donc Tubless obligataire
3
Très bon pneu à l'usage, mais la résistance à la crevaison est décevante.
J'ai immédiatement fait monter ces G-one RS sur mon vélo de gravel, 40mm. A l'usage, ils étaient très bons. Mais au cours des 1000 premiers kilomètres, les deux pneus ont crevé plusieurs fois. Je les ai montés sans chambre à air. Ils ont crevé sur la bande de roulement et, bien que les trous soient très petits, ils n'ont pas suffisamment adhéré avec le latex de Schwalbe. J'ai réussi à rentrer chez moi avec ces pneus, mais ils ne supportaient plus aucune pression. Je vais maintenant essayer un autre jeu de 35mm. Ceux-ci me semblent faire encore mieux l'affaire aux Pays-Bas.
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Adhérence suffisante sur les sentiers forestiers et le gravier
-
Rapide sur l'asphalte
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Crevaisons rapides
4
Un pneu de gravier beau et fonctionnel
Joli pneu avec une excellente bande de roulement pour les chemins (loin) difficiles. La bande de roulement sur les flancs permet de passer agréablement les virages. Le montage sur la jante n'a pas été facile. En frottant bien la jante avec de la mousse de savon, j'ai réussi à le mettre en place.
-
Adhérence latérale suffisante
-
Agréable à voir
-
Bande de roulement plate
-
Difficile à monter sur la jante
5
Des pneus parfaits pour faire la navette en cas de forte proportion de goudron avec le Gravel-Bike
Avant, j'avais des Schwalbe Marathon ALMOTION increvables sur le Gravel, surtout pour faire la navette, et ils étaient toujours lents. Avec les G-One RS, c'est une toute autre histoire, encore plus confortable sans chambre à air, très agile et rapide, je suis enthousiasmé.
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42 avis | 15 avis | 4 avis | 5 avis | |
Largeur du pneu | 35 mm / 40 mm / 45 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 pouces | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 pouces | 35 mm / 40 mm / 45 mm |
Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides |
Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
Sable | ★★★☆☆ | ★★☆☆☆ | ||
Herbe | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ||
Boue | ★★☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ||
49,95 | A partir de 39,95 | A partir de 54,90 | 43,95 | |
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