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Pro e Contro
Pro e Contro
- Gli Schwalbe G-One RS sono pneumatici gravel veloci per asfalto e ghiaia fine, con bassa resistenza al rotolamento e buona tenuta in curva.
- Un utilizzo a tutto tondo, soprattutto se abbinato a uno pneumatico con tasselli dal profilo più alto. Come, ad esempio, con il G-One R anteriore.
- La tecnologia Tubeless rende lo pneumatico tubeless in modo rapido e semplice, con un sigillante in lattice che previene le forature.
- Come set, profilo troppo basso per le condizioni molto umide in autunno. Ma è perfetto da usare in primavera e in estate!
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | Schwalbe | |
| Superficie Gravel | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto | |
| Misura Ruota | 28 inch | |
| Sabbia | ★★★☆☆ | |
| Erba | ★★★☆☆ | |
| Fango | ★★☆☆☆ | |
| Uso del copertone | Gravel | |
| Compatibile con tubeless? | Sì | |
| Tipo di pneumatico | Pieghevole / Tubeless |
Gli pneumatici Schwalbe G-One RS Gravel sono perfetti per le condizioni di asciutto che si verificano spesso in primavera o in estate. È uno pneumatico per ciclisti gravel che cercano la massima velocità su percorsi asciutti. La tecnologia Tubeless rende lo pneumatico molto affidabile, grazie al sigillante in lattice che previene le forature.
In nessun'altra disciplina l'attenzione è così estrema sulla resistenza al rotolamento e sul peso come nelle competizioni Cross Country e Marathon. Con la nuova costruzione Super Race abbiamo stabilito lo standard in termini di scorrevolezza: nessun'altra carcassa scivola sulla superficie liscia come la seta e offre trazione come Super Race.
Tecnologia tubeless
Tubeless è la scelta giusta per tutti i ciclisti sportivi e ambiziosi. Solo Tubeless raggiunge i migliori valori quando si tratta di: + Velocità + Grip + Protezione dalle forature + Comfort
V-guard
Tessuto high-tech estremamente leggero e resistente ai tagli.
Recensioni
Recensioni
Foto dei clienti
Recensioni più recenti
4 / 5
Prestazioni eccellenti, ma molto fragile
Li uso da più di 9 mesi e sono ancora soddisfatto delle loro prestazioni, ma ho già avuto quattro o cinque forature. Fortunatamente, il liquido preventivo era lì per aiutare, quindi per me lo pneumatico deve essere usato in condizioni di tubless, il che è uno svantaggio non trascurabile.
3 / 5
Ottimo pneumatico nell'uso, ma la resistenza alle forature è deludente.
Ho subito fatto montare queste G-one RS sulla mia bici da corsa, da 40 mm. Nell'uso, si sono rivelati ottimi. Ma nei primi 1000 km, entrambi gli pneumatici si sono bucati più volte. Li ho montati tubeless. Si sono sgonfiati sul battistrada e, nonostante i fori fossero molto piccoli, non hanno aderito a sufficienza con il lattice Schwalbe. Sono riuscito a tornare a casa, ma non riuscivano a sopportare un'ulteriore pressione. Ora proverò un altro set di 35 mm. Mi sembra che questi ultimi facciano ancora meglio giustizia nei Paesi Bassi.
Pro e Contro
5 / 5
Un gruppo perfetto per la NL
Per me, lo pneumatico perfetto su superfici sabbiose, sentieri forestali e asfalto
Pro e Contro
4 / 5
Pneumatico da ghiaia bello e funzionale
Ottimo pneumatico con un battistrada eccellente per i percorsi (molto) duri. Il battistrada sui fianchi lo rende piacevole nelle curve. Non è stato facile montarlo sul cerchio. Strofinando bene il cerchio con dell'acqua saponata, alla fine sono riuscito a montarlo.
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatici perfetti per il pendolarismo su sterrato con molto asfalto
In precedenza avevo pneumatici Schwalbe Marathon ALMOTION antiforatura sulla ghiaia, principalmente per il pendolarismo, che mi sono sempre sembrati fiacchi. Con le G-One RS le cose sono molto diverse, sono ancora più comode senza camera d'aria, molto agili e veloci, sono entusiasta.
4
Prestazioni eccellenti, ma molto fragile
Li uso da più di 9 mesi e sono ancora soddisfatto delle loro prestazioni, ma ho già avuto quattro o cinque forature. Fortunatamente, il liquido preventivo era lì per aiutare, quindi per me lo pneumatico deve essere usato in condizioni di tubless, il che è uno svantaggio non trascurabile.
3
Ottimo pneumatico nell'uso, ma la resistenza alle forature è deludente.
Ho subito fatto montare queste G-one RS sulla mia bici da corsa, da 40 mm. Nell'uso, si sono rivelati ottimi. Ma nei primi 1000 km, entrambi gli pneumatici si sono bucati più volte. Li ho montati tubeless. Si sono sgonfiati sul battistrada e, nonostante i fori fossero molto piccoli, non hanno aderito a sufficienza con il lattice Schwalbe. Sono riuscito a tornare a casa, ma non riuscivano a sopportare un'ulteriore pressione. Ora proverò un altro set di 35 mm. Mi sembra che questi ultimi facciano ancora meglio giustizia nei Paesi Bassi.
-
Aderente e sufficiente su sentieri forestali e ghiaia
-
Veloce su asfalto
-
Forature rapide
4
Pneumatico da ghiaia bello e funzionale
Ottimo pneumatico con un battistrada eccellente per i percorsi (molto) duri. Il battistrada sui fianchi lo rende piacevole nelle curve. Non è stato facile montarlo sul cerchio. Strofinando bene il cerchio con dell'acqua saponata, alla fine sono riuscito a montarlo.
-
Bassa resistenza al rotolamento
-
Battistrada piatto
-
Bello da vedere
-
Difficile da montare sul cerchio
5
Pneumatici perfetti per il pendolarismo su sterrato con molto asfalto
In precedenza avevo pneumatici Schwalbe Marathon ALMOTION antiforatura sulla ghiaia, principalmente per il pendolarismo, che mi sono sempre sembrati fiacchi. Con le G-One RS le cose sono molto diverse, sono ancora più comode senza camera d'aria, molto agili e veloci, sono entusiasta.
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| Larghezza ruota | 35 mm / 40 mm / 45 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 inch | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 2.00 inch | 35 mm / 40 mm / 45 mm |
| Superficie Gravel | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto | Asfalto e Gravel fine | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto | Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto / Bosco bagnato |
| Misura Ruota | 28 inch | 28 inch | 28 inch | 28 inch |
| Sabbia | ★★★☆☆ | ★★☆☆☆ | ||
| Erba | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ||
| Fango | ★★☆☆☆ | ★☆☆☆☆ | ||
| 50,36 | 50,36 | Da 52,38 | 45,32 | |
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