Pneu A Dugast Rhino TLR

Doit être monté avec beaucoup de doigté

Je voulais absolument essayer le pneu et la vidéo YouTube présentait également le montage comme un jeu d'enfant. La suite a été un drame, auquel l'équipe de Mantel a heureusement répondu de manière très conciliante. Sans compresseur ou booster, le montage est impossible - les instructions présentées dans la vidéo avec une pompe à pied sont totalement irréalistes. Il faut ensuite procéder avec beaucoup de doigté pour que la pression ne dépasse pas 1,5 bar - le lait d'étanchéité s'échappe alors assez généreusement. Une fois que l'on a réussi à rendre le pneu relativement étanche, il faut encore exercer une certaine force pour que le talon du pneu soit correctement positionné sur la jante - le tout à une pression maximale de 1,5 bar. Au total, il y avait tellement de lait d'étanchéité que j'ai dû en rajouter 30 ml à la fin. Une fois que l'on a réussi tout cela, c'est un très beau pneu qui se conduit très bien.