Cubierta A Dugast Rhino TLR

Debe montarse con gran sensibilidad

Tenía muchas ganas de probar el neumático y el vídeo de YouTube mostraba que montarlo era un juego de niños. Lo que siguió fue un drama, al que afortunadamente el equipo de Mantel respondió de forma muy complaciente. Es imposible montar un neumático sin un compresor o un booster: las instrucciones que se muestran en el vídeo con una bomba de suelo son completamente irreales. Y luego hay que proceder con mucha delicadeza para que la presión no supere 1,5 bares: se escapa mucho sellante. Una vez que tienes el neumático razonablemente apretado, sigue haciendo falta mucha fuerza para que finalmente el talón del neumático quede correctamente en la llanta por todas partes, todo ello a 1,5 bares como máximo. En total, se filtró tanto sellador que tuve que rellenar con otros 30 ml al final. Sin embargo, una vez que lo has conseguido, es un neumático realmente bonito y muy agradable de montar.