Feu Arrière Bryton Gardia R300 Rearview Radar

Un produit génial, les LED sont très lumineuses. Facile à utiliser avec le Rider S810.

Le produit a l'air de bonne qualité et solide. Tout le nécessaire est fourni pour le fixer de différentes manières à votre tige de selle ou à votre selle. Jusqu'à présent, la détection radar fonctionne parfaitement. Elle signale les voitures dès qu'elles sont encore loin.

Points forts & points faibles

Pour ce prix, c'est vraiment un excellent feu arrière. Il fait ce qu'il doit faire. Et le radar est précis lui aussi. On se sent tout de même plus en sécurité avec le radar sur le vélo.

Points forts & points faibles

Pas de faux négatifs. Pour les cyclistes qui suivent, cela dépend de la vitesse, si la différence de vitesse est trop faible, aucune notification ne suit. J'ai expliqué à des cyclistes plus âgés en cours de route que c'est mieux qu'un panneau SH à l'arrière du vélo. Après tout, il y a de plus en plus de voitures électriques, de plus en plus de pneus qui font moins de bruit, de plus en plus d'asphalte peu bruyant, et avec l'âge l'ouïe se détériore, cela fonctionne mieux qu'un miroir.

Points forts & points faibles

J'ai enfin pu mettre la main sur le Bryton Gardia R 300 Radarlight. La qualité de construction semble être bonne et jusqu'à présent, je n'ai pas remarqué de préoccupations à ce sujet avec 500 km de test. La fonctionnalité et la configuration via l'application ou l'ordinateur de vélo est assez simple et se fait en 1 à 3 minutes. Il faut dire que certaines parties de l'appel ne sont pas ou mal traduites du chinois (je suppose). J'utilise principalement le mode faible luminosité et j'aime le fait qu'il ne clignote que lorsqu'une voiture est sur le point de s'approcher. Le radar est vraiment fiable et je n'ai remarqué qu'une seule fois un faux positif (une voiture montrée mais aucune en approche) et aucun faux négatif (une voiture non reconnue), ce qui est bien plus important. Les voitures multiples sont reconnues sans problème et les camions sont affichés comme plusieurs voitures ensemble (2-3 en fonction de la taille du camion). Le chargement avec le câble fourni est facile et ne prend pas trop de temps. Je ne peux que recommander cette beauté. Il faut savoir qu'avec ces radars, c'est la même chose qu'avec le changement de vitesse électronique - vous n'en avez pas vraiment besoin pour profiter d'une sortie, mais une fois que vous en avez utilisé un, vous ne voulez plus vous en passer.

Points forts & points faibles